ÎNTREȚINEREA CARBURATORILOR 2CV, MEHARI, DYANE M2CV Informații despre club

ÎNTREȚINEREA CARBURATORILOR 2CV, MEHARI, DYANE

Carburatorul este un dispozitiv care, combinând benzina și aerul, produce amestecul de gaze furnizat motorului și permite funcționarea acestuia. Cea mai mică perturbare a echilibrului dozei dintre aceste două elemente determină, prin urmare, să funcționeze defectuos și interferează într-o măsură mai mare sau mai mică cu buna funcționare a motorului.

1. Alimentarea cu benzină.

mehari
Mai întâi poate fi deranjat de o duză blocată. Pentru a remedia acest lucru, trebuie să identificați duza ofensatoare, să o scoateți și să o curățați cu aer comprimat. Deoarece acest lucru este calibrat cu o precizie de prelucrare extrem de fină, este evident că nu se poate lua în considerare deblocarea acestuia cu un ac sau altceva cu riscul de a distorsiona calibrarea acestuia. Valoarea acestuia din urmă este scrisă mai sus.

O defecțiune a acului determină o alimentare cu combustibil excesiv. Poate fi cauzată de uzură. Astfel, acul nu-și mai îndeplinește funcția. La fel ca un robinet, acesta deschide și închide alimentarea cu combustibil a carburatorului și astfel menține constant nivelul de combustibil din rezervor. Un ac defect nu poate fi reparat. Trebuie înlocuit cu unul nou.

Cu toate acestea, poate fi implicat și plutitorul care controlează deschiderea și închiderea acului în funcție de nivelul rezervorului. Fie pentru că este străpuns, se umple cu benzină și nu mai plutește cum ar trebui în cadă, fie pentru că pârghia sa de alamă este îndoită. În primul caz, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Un flotor are o greutate precisă, care este, de asemenea, scrisă pe el. Orice reparație ar modifica această greutate, prin urmare deschiderea și închiderea acului și valoarea nivelului rezervorului. În al doilea caz, maneta trebuie îndreptată într-o direcție sau alta. Pentru aceasta există indicatoare foarte precise care permit aplicarea valorilor de reglare recomandate. Uneori este posibil să se efectueze această ajustare fără a fi necesară calibrarea, dar este necesar să se cunoască valoarea corectă de aplicat. Această operațiune, dacă face posibilă reglarea nivelului rezervorului în conformitate cu instrucțiunile producătorului, este totuși destul de delicată de efectuat de către un novice și, dacă nu vă simțiți la curent, nu ezitați să o încredințați unui profesionist. carburare.