Întreținerea și îngrijirea amortizorului de zgomot - Deutsche Jagdzeitung
„Protecția urechii la gură” câștigă încet teren. Deșurubarea și tragerea nu sunt suficiente. Există câteva lucruri de luat în considerare la manipularea și întreținerea acestuia. De la Norbert Klups
Manevrarea corectă începe cu țeava puștii. Ceea ce Grünrock nu ar trebui să-și permită cu siguranță atunci când amortizorul de zgomot este pornit este o „lovitură de ulei”. Majoritatea vânătorilor au auzit de asta, dar sunt în mod repetat referiți la mit sau ignorați.
Fără un amortizor de zgomot și la distanțe moderate, sunt posibile modificări ușoare ale punctului de impact - 5 sau 10 centimetri. Cauza loviturii de ulei este că glonțul are caracteristici balistice interne complet diferite atunci când intră în contact cu butoiul cu ulei. Acest lucru poate duce la instabilitatea proiectilului.
Nu orice amortizor de zgomot poate fi demontat pentru curățare (fotografii: Norbert Klups)
Dacă există un amortizor de zgomot în fața butoiului, glonțul poate lovi lamelele sau capacul de capăt al amortizorului după ce a părăsit botul cu o coadă fluturând, care poate deteriora amortizorul și poate provoca modificări majore în punctul de impact. Prin urmare, este important ca țeava pistolului să nu conțină reziduuri de ulei înainte de a trage o lovitură cu un amortizor de zgomot.
Nu supraîncălziți
Tăietoarele de vânătoare civile sunt mult mai ieftine decât cele militare. Principalul motiv pentru aceasta este că amortizoarele civile nu sunt rezistente la foc continuu. Militarii trebuie să poată declanșa o explozie cu amortizorul activ, fără ca acesta să sufere ca urmare. Puștile de vânătoare permit doar focul unic, dar trebuie avut grijă să nu supraîncălziți și să deteriorați clapeta.
Acest lucru se întâmplă rar la vânătoare, dar în zona de tragere sau în teatrul de tragere acest pericol este cu siguranță prezent. Temperatura maximă de lucru a unui amortizor de zgomot civil este de aproximativ 200 de grade. Urmează aproximativ 10 fotografii cu un calibru standard, cum ar fi .308 Win. sau .30-06, livrate la intervale scurte. Clapeta nu mai trebuie atinsă!
Grăsimea de înaltă performanță rezistentă la căldură este utilizată ca lubrifiant pentru filet
Acest lucru este desigur și mai rapid cu calibrele magnum. Aici este important să faceți pauze pentru a vă răcori. Dacă puteți atinge din nou șocul fără a provoca durere, puteți continua să fotografiați.
În acest context, capacele tobei de eșapament din neopren sau alt material, deoarece sunt adesea folosite pentru a reduce zgomotele atunci când lovești toba de eșapament, sunt problematice. Acestea împiedică șocul să se răcească rapid și ar trebui îndepărtat din zona de fotografiere. De asemenea, deoarece reducerea greutății amortizorului poate schimba punctul de impact atunci când capacul este îndepărtat. Amortizorul meu trage cu aproximativ 5 centimetri mai jos până la 100 de metri fără un capac de neopren. În teatrul de tragere la 25 de metri, acest lucru este neglijabil. Dar dacă trageți pușca la 100 de metri, ar fi bine să lăsați coaja aprinsă și să faceți pauze mai lungi.
În cazul unui amortizor de oțel, este de asemenea recomandabil să scoateți un capac de amortizare a zgomotului atunci când este depozitat sacul de șoaptă, altfel se poate forma cu ușurință coroziune dedesubt.
Întrebări de subiect
Toba de eșapament este filetată pe butoi și trebuie lubrifiată. Dar nu folosiți doar ulei pentru pistol, ci o grăsime de înaltă performanță, rezistentă la căldură, cum ar fi cea utilizată pentru inserții de sufocare pe puști. Uleiul normal pentru arme s-ar evapora dacă butoiul și clapeta ar fi aprinse. Scoaterea tobei de eșapament devine un efort real.
Curățător de frână pentru curățare, îngrijirea pistolului împotriva coroziunii și grăsime performantă pentru filet
curatenie
Un amortizor de zgomot este surprinzător de ușor de întreținut și necesită foarte puțină întreținere. În cazul unui amortizor de oțel, carcasa exterioară trebuie bineînțeles să fie protejată de coroziune cu ulei de pistol, iar puțin ulei din interior nu dăunează nici.
Vânătorul își poate salva asta cu carcasele amortizoarelor din aluminiu, titan sau carbon. Dacă amortizorul poate fi demontat, curățarea este foarte ușoară. Dar nu este dificil nici măcar cu pungi de șoaptă care nu pot fi demontate. Vânătorii ar trebui să facă curățenie numai dacă clapeta a fost cu adevărat trasă cu un număr mare de focuri, dacă a devenit complet umedă de ploaie sau dacă a devenit murdară de obiecte străine.
Este suficient să-l clătiți cu apă călduță și săpun și apoi să-l clătiți cu un detergent de frână. Apoi lăsați-l să se usuce, de preferință pe un radiator. Dacă clapeta are lamele de oțel, trebuie pulverizată cu puțin ulei pentru a preveni coroziunea după ce s-a uscat. Dacă reziduurile de ardere trebuie îndepărtate din amortizor de zgomot între ele, este ideal să suflați cu aer comprimat. Dacă faceți acest lucru în mod regulat, nu trebuie să faceți mult mai mult.
depozitare
În conformitate cu legea, trebuie, desigur, să păstrăm șocul în dulapul pistolului, dar vă rugăm să nu-l înșurubați pe țeava puștii de vânătoare. Filmarea determină formarea condensului în carcasa clapetei. Dacă pușca este plasată în seif cu clapeta înșurubată, umezeala se scurge în butoi și uneori provoacă coroziune acolo.
Amortizorul trebuie deșurubat și depozitat orizontal până când este complet uscat în interior. Poate fi accelerat ca după curățare, când clapeta este pe radiator. Deșurubați și strângeți strâns de mână înainte de următoarea vânătoare. Nu are rost să înșurubați amortizorul pe țeava pistolului cu cât mai multă forță posibil. Asta face doar dezmembrarea mai dificilă.