Jumbo-Visma - Pagina 13 - Laboratorul antidoping - Gruppetto - Ciclism Forum
Re: Jumbo-Visma
de Liam »14 septembrie 2020, 10:50
Re: Jumbo-Visma
de Tyson »14 septembrie 2020, 10:53
Încă cred că a fost ideea să încerc ceva cu Kuss. În mod normal, nu există niciun motiv pentru a-l lăsa pe ultimul coechipier al lui Roglic în urma lui, la fel de bine l-ați putea folosi pentru a călări. În mod normal, când Dumoulin pleacă, Kuss trebuie să plece. Cu excepția faptului că acesta este Roglic care a mers acolo și apoi s-a îndepărtat, iar obiectivul a fost, fără îndoială, să-l recompenseze pe Kuss în spate. Dar acesta din urmă nu a avut puterea de a accelera și, prin urmare, s-a rostogolit pentru a-l duce pe Roglic la sprint. Așa văd scena lui Kuss.
Oricum, nu acesta este subiectul
Re: Jumbo-Visma
de Liam »14 septembrie 2020, 10:58
Încă cred că a fost ideea să încerc ceva cu Kuss. În mod normal, nu există niciun motiv să-l lăsați pe ultimul coechipier al lui Roglic în spatele lui, la fel de bine l-ați putea folosi pentru a călări. În mod normal, când Dumoulin pleacă, Kuss trebuie să plece. Cu excepția faptului că acesta este Roglic care a mers acolo și apoi s-a îndepărtat, iar obiectivul a fost, fără îndoială, să-l recompenseze pe Kuss în spate. Dar acesta din urmă nu a avut puterea de a accelera și, prin urmare, s-a rostogolit pentru a-l duce pe Roglic la sprint. Așa văd scena lui Kuss.
Oricum, nu acesta este subiectul
Roglic este cu doar 40 de secunde înaintea celui de-al doilea loc. Ar mai putea pierde Turul într-o problemă mecanică sau într-o zi ceva mai rea. Se descurcă foarte bine, dar gestionează pe fir. Este imposibil ca în acest moment precis să fi vrut să-l pună în slujba unui coechipier. Carapaz a făcut-o anul trecut pe Giro, pentru Landa, dar a fost chiar la sfârșitul ultimei etape montane a cursei. Dacă Roglic a preluat conducerea, a fost pentru că spera să creeze o selecție, colegii săi au spus că vrea scena. Kuss era acolo pentru a încerca să-l retransmită.
Re: Jumbo-Visma
de De tancuri »14 septembrie 2020, 11:04
Vă mulțumim că l-ați specificat, acolo propoziția mea din context este complet în afara contextului
Pentru Kuss, comparația este relevantă cu Poels. Modul său de abordare a etapelor a fost planificat în avans, el nu este încă gata mental să fie concentrat pe 3 săptămâni. Ar trebui să vină treptat, acesta este obiectivul în altă parte. Așa cum ar trebui să traverseze un curs pe ceas în care rareori se lovește.
Istoria se repetă, dar câteva informații despre călătoria lui Kuss, dacă acest lucru este de interes.
Vine de la ciclism montan și a început să călărească târziu în 2016. Și-a terminat studiile în același an, iar 2017 este primul său an în care a mers doar cu bicicleta, la 23 de ani. Înainte de a deveni profesionist la Jumbo, "Am nevoie de abilități de poziționare mai bune, de tactici mai inteligente și de mai multe curse în picioarele lui. Cred că acesta este motivul pentru care sunt atât de motivat de cursele rutiere. Totul este nou pentru mine."
Este unul dintre alpiniștii americani, capabil să trimită wați pe continentul său, dar care dispărea în Europa. Sezonul său din 2018 este cel mai bun exemplu.
A avut o mulțime de dificultăți când a început la Jumbo. Clicul ar fi avut loc la Giro 2019, unde l-a înlocuit pe Gesink în ultimul moment. Este foarte anonim în Giro, chiar dezamăgitor, deoarece ajutorul său este foarte limitat pentru Roglic. Dar va avea un nivel atins niciodată după această cursă. "La o săptămână după Giro am călătorit pe Dauphine și de fapt m-am simțit foarte bine - un sentiment pe care nu l-am avut niciodată în Giro. După Giro și Dauphine, ne-am dat seama că am nevoie de un pic de antrenament pentru a intra în cea mai bună formă a mea"
A terminat puternic în Dauphiné (15 și 5 ultimul weekend) și a trecut clar cursul în acest moment, această secvență Giro/Dauphiné este punctul de cotitură al carierei sale. Apoi confirmă pe Vuelta cu o treabă mare pentru Roglic și o victorie de etapă, apoi în acest sezon 2020.