Klaus Dieter Parma a transmis ABC-ul lui Stra; transport
Actualizat: 14.09.2017, 07:00
Klaus Dieter Parma din Gladbeck a fost primul ofițer de poliție care a lucrat ca educator de trafic exclusiv pentru acest oraș. În vârstă de 75 de ani este, de asemenea, președintele serviciului de supraveghere a traficului local.
Foto: Joachim Kleine-Büning
Gladbeck. Generații învățate de la Gladbeck. Klaus Dieter Parma a fost primul ofițer de poliție care a fost folosit doar ca educator de trafic pentru Gladbeck.
Klaus Dieter Parma a stat alături de aproape nenumărate fete și băieți la primii pași în traficul Gladbeck. Copiii de odinioară au devenit ei înșiși părinți. Și și ei își încredințează descendenții - de la i-Dötzchen la tineri - ofițerului de poliție acum pensionar și președintelui supravegherii traficului local atunci când vine vorba de învățarea copiilor regulile de bază și capcanele de pe străzi și cărări - fie că este vorba Pe jos sau pe bicicletă. WAZ a vorbit cu Klaus Dieter Parma despre începutul activității sale ca educator de trafic în Gladbeck și schimbările de-a lungul anilor.
WAZ: Cum a fost situația pe care ați găsit-o în calitate de educator rutier la poliția din Gladbeck?
Parma: Am fost primul polițist din acest post care era singurul responsabil pentru Gladbeck. Înainte, colegul lucra și pentru Bottrop. În sistemul de blocuri, am învățat mai întâi copiii școlari din clasa I până în clasa a patra cum să se comporte corect în trafic. Am repetat asta în clasa a cincea. Așadar, v-am explicat unde și cum să traversați corect strada; la ce ar trebui să aibă grijă copiii la semafoare și când merg printre mașini.
Ceea ce era deosebit de greu de transmis?
Copiii cred că, dacă ar privi în stânga, în dreapta, în stânga, ar fi făcut totul pentru a trece în siguranță peste trecere. Contactul vizual cu șoferii este extrem de important, chiar și la semafoare. Am încercat întotdeauna să clarific asta și să implic și părinții. Puteți practica acest comportament cu copiii voștri.
Ce ai vrea să-i faci pe mame și tați să înțeleagă?
Copiii învață privind; trebuie să aibă exemple de reguli. Un copil trebuie doar să vadă situația pentru a înțelege.
De asemenea, ați învățat copiii comportamentul corect ca bicicliști. Există „păcate de moarte” pentru tine în această zonă?
Da, trei. Acordați dreptului de trecere cuiva, conduceți când este roșu și ignorați un semn de oprire. Cu așa ceva, copilul a picat testul de bicicletă.
Ce diferențe observați astăzi pe stradă față de anii anteriori?
Sigur, mai erau mult mai puține mașini. Dar în zilele noastre, pe de o parte, există părinți care își protejează în exces copiii. Este important să știm că fetele și băieții nu învață cum să se comporte pe stradă într-un spațiu sigur, ci - așa cum am spus - prin propria lor observație și practică. Pe de altă parte, avem părinți care acordă puțină atenție siguranței rutiere. S-au schimbat multe și în acest sens: în familii, tatăl și mama sunt adesea angajați. Apoi, multe fete și băieți sunt singuri.
La ce evoluții ale traficului rutier nu v-ați gândit nici măcar cu ani în urmă?
Utilizarea telefonului mobil este o problemă în creștere. Este rau. Am ceva împotriva obiectelor precum telefoanele mobile în trafic.
Sunteți în supravegherea traficului de aproximativ 50 de ani. Care credeți că este cea mai mare sarcină a acestora?
Pentru a motiva părinții tineri să ofere copiilor lor o educație adecvată în materie de siguranță rutieră.