Lexicul bolii whiplash (sindromul whiplash) ›
Whiplash este o leziune a țesutului moale al coloanei cervicale, prin care whiplashul acut este adesea cauzat de o coliziune din spate. Deodată, o forță puternică acționează asupra gâtului. Vătămările prin bici nu se limitează la un accident de mașină: ele apar și în alte situații în care gâtul este brusc suprasolicitat (de exemplu, atunci când conduceți o mașină de protecție, acasă sau în accidente de recreere).
Cu toate acestea, cele mai multe leziuni provocate de lovitură de biciuire apar în urma unei coliziuni din spate. Cât de severă este o biciuire depinde de forța impactului din spate. Capul este inițial accelerat înapoi în momentul impactului și apoi se mișcă din nou înainte. Chiar și cu o viteză ascendentă relativ mică, scuturarea necunoscută poate duce la o disfuncție a mușchilor gâtului. Deși atunci nu pot fi observate leziuni structurale pe raze X, o astfel de disfuncție musculară poate provoca disconfort considerabil, în special la persoanele neinstruite. În cazul consecințelor minore ale rănirii, de obicei se simte doar o ușoară tragere în ceafă și uneori se adaugă dureri de cap. În cazuri mai severe, vertebrele cervicale pot fi deplasate sau dislocate, sau chiar rupturi de ligament sau fracturi vertebrale. În cazul unor lovituri sau lovituri deosebit de severe, măduva spinării poate fi, de asemenea, stoarsă sau până la Paraplegie să fie rănit.
Dacă disfuncția musculară este foarte pronunțată, aceasta duce la o restricție a mișcării, deoarece mușchii afectați sunt tot mai scutiți. Imobilizarea cu un aparat de gât crește acest efect nociv. Apoi, un cerc vicios începe adesea pentru pacient: imobilizarea duce la tensiuni dureroase, durerea provoacă o postură amelioratoare - și această postură incorectă provoacă durere nouă.
Cele mai frecvente simptome sunt durerea la nivelul gâtului, durerea de cap și rigiditatea musculară în zona gâtului, precum și greața, care de obicei nu apar imediat, ci numai după o scurtă perioadă de tratament fără simptome.
Cu greu există un tablou clinic care să încălzească mintea la fel de mult ca așa-numitul „biciuire”. De mai bine de 47 de ani, medicii, asigurătorii și, nu în ultimul rând, cei afectați s-au certat despre diagnostic și terapie și, desigur, rapoarte de asigurare corespunzătoare. Principala problemă sunt leziunile minore de bici, în care nu există daune structurale demonstrabile (de exemplu, fracturi vertebrale), dar la care pacienții prezintă simptome severe de lungă durată (inclusiv incapacitate de muncă). Acum se crede de către specialiștii în domeniu că aceste simptome rezultă dintr-o disfuncție musculară și că imobilizarea capului cu un aparat de gât poate exacerba această disfuncție musculară. Din acest motiv, majoritatea medicilor sfătuiesc persoanele cu o leziune ușoară de biciuire să se deplaseze cât mai normal posibil după accident.
În trecut, pacienții cu whiplash ușor erau tratați și cu gulerul cervical. Cu toate acestea, cercetătorii norvegieni au descoperit că gulerul cervical reprezintă mai mult un obstacol în calea vindecării rapide. Imobilizarea mai lungă a zonei musculare afectate în special poate agrava și mai mult disfuncția musculară datorită posturii de ameliorare indusă artificial. Acest lucru este valabil mai ales pentru persoanele cu mușchi neinstruiți. Prin urmare, este mai bine să readuceți mușchii la funcția normală cât mai repede posibil după o scurtă perioadă de odihnă, adică să vă mișcați din nou cât mai normal posibil. Medicamentele ușoare, cum ar fi paracetamolul sau Voltaren, ajută la ameliorarea durerilor de gât și a durerilor de cap pentru o perioadă scurtă de timp. Tratamentul la rece este important pentru reglarea metabolismului mușchilor bolnavi. Mușchii trebuie, de asemenea, întinși. Activitatea normală este cea mai bună după o scurtă perioadă de grație. Durerea ar trebui să dispară de obicei singură după un timp. Dacă durerea persistă după o săptămână, kinetoterapia (cu exerciții active la nivelul gâtului) este mult mai eficientă decât imobilizarea. Terapia pentru o disfuncție musculară se numește: activitate plus întindere plus frig.
Pentru a evita cea mai frecventă cauză de bici de bici - frânare bruscă la conducere și coliziuni din spate - acordați atenție poziției așezate în mașină. Spătarul trebuie așezat cât mai vertical posibil. Puneți tetiera în poziția corectă. Acest lucru este important pentru a proteja coloana cervicală. Lucru alarmant: doar aproximativ unul din 50 de șoferi îi acordă atenție. Acesta a fost rezultatul verificărilor efectuate de cluburile auto anul trecut. Cele mai multe tetiere sunt setate prea jos. Asta e periculos. În cazul unui impact, ghidonul este ridicat ușor din scaun. Capul lovește apoi tetiera prea scăzută. Asta poate fi fatal. Capul și tetiera trebuie să fie cel puțin într-o linie. Este chiar mai bine dacă suportul iese peste cap. Distanța dintre partea din spate a capului și tetiera trebuie să fie cât mai mică posibil. Dacă doriți să preveniți biciuirea, trebuie să știți și care ar trebui să fie poziția ideală pentru șofer: acesta trebuie să stea în spatele volanului cu genunchii și brațele ușor îndoite, astfel încât omoplații să se sprijine pe spătar și capul să fie chiar în fața tetierului.