Liban Portul fenician Beirut trece prin ultimele sale ore după 2500 de ani de; existenţă
Soarta libanezilor sau a strămoșilor lor fenicieni, de-a lungul secolelor, a fost întotdeauna compromisă de un sortiment de diverse imprecații. Este suficient să ne întoarcem la vremea profetului Moise cu blestemul Canaanului (1) și să recitim puțin Istoria țării cedrilor în mai multe lucrări istorice de calitate, dacă este posibil - din lipsa unui manual simplu de istorie destinat școlarilor a căror scriere se prelungește în faza de gestație - pentru a înțelege acest fat fat.
În seria nenorocirilor, capitala pare a fi în prezent sub blestemul lui Venus. Acest prenume dulce ar evoca în cea mai mare parte fermecătoarea zeiță romană a iubirii, derivată din Ashtart-ul nostru local. Totuși, gândește-te din nou! Venus este porecla dată de sine de către o agenție imobiliară hotărâtă să jefuiască rămășițele unei instalații portuare feniciene formate din două docuri uscate și rampele lor de acces, datând din secolul al V-lea î.Hr. J.-C.
Absurditatea și drama situației actuale nu pot decât să-i îndrume chiar și pe cele mai raționale minți pentru a admite cumva ipoteza sorții. Cum putem explica faptul că mai mult de paisprezece specialiști locali și internaționali în domeniul arheologiei atestă descoperirea unor infrastructuri navale feniciene unice în câmpul Minet El-Hosn din 1398 și că aceste rămășițe vor fi în cele din urmă distruse pentru erecția abjectă a trei turnuri rezidențiale nesemnificative, în ciuda rapoartelor științifice și a trei propuneri ieftine sugerate de ministrul anterior al culturii, dl Salim Wardi, și care ar adăuga valoare adăugată proiectului: compensarea unui turn, mutarea acestuia sau încorporarea rămășițelor în subsol și la parterul acestui turn? Ca să nu mai vorbim de faptul că actualul Minister al Culturii pare să lipsească abonați în această afacere, cel puțin în fața opiniei publice.
Această tăcere de marmură a autorităților actuale prezice probabil un rezultat funerar în acest port. Scenariul absurd propus de VRE odată cu aterizarea noului ministru domnul Gaby Layoun în iunie 2011 este probabil să aibă loc în următoarele zile. Anume, propunerea de „conservare” a sitului prin demontarea acestuia în blocuri de 5 și 8 tone pentru a facilita transferul acestora în spațiile verzi ale proiectului (2). Cum să „păstrăm” ceea ce este tăiat în piatră? Cum să mutați aceste pene de 30 m lungime și 4 m lățime? Soluția lor „științifică” propusă este să taie și să vadă aceste docuri uscate în felii paralele, care ar fi ele însele tăiate în 3 bucăți, ceea ce ar reprezenta un sabotaj pur care ar provoca costuri exorbitante, în timp ce soluția este simplă: să compenseze un turn și să păstreze acest port in situ. Ceea ce Venus pare să respingă categoric, ceea ce este cu atât mai absurd.
De la concepția proiectului Venus și descoperirea acestor docuri antice de docuri uscate, s-a convenit să se păstreze la fața locului acest port unic din Levant, care fusese clasificat de ministrul dl Salim Wardy în aprilie 2011. Dar pe teren, demolările aproape zilnice ale clădirilor și siturilor listate dovedesc că autoritățile libaneze sunt stăpâni în scoaterea din funcțiune a siturilor istorice și nu lipsește dovada (3). De ce să punem la îndoială o decizie luată deja pentru clasificarea portului fenician? Opiniile arheologilor internaționali precum Marguerite Yon, Jean-Yves Empereur, Kaliopi Baika, David Blackman și Anna-Maria Busilla, precum și specialiști locali precum Martine Francis Allouche, Hicham Sayegh, Anis Chaaya, Jeanine Abdelmassih, Eric Gotwalles, Laure Salloum, Leila Badre și Nadine Panayot Haroune ar conta pentru prune ?
Într-un articol proaspăt publicat pe cotidianul electronic elnashra, fostul ministru al culturii consideră că numărul mare de profesioniști pentru protejarea portului in-situ ar înclina balanța în mare parte, în fața vocii lui Hans Curvers, arheolog care lucrează în numele VRE. Wardy subliniază că conservarea acestor porturi nu este politică și face parte dintr-o cauză națională care ar trebui să îi unească pe libanezi în loc să-i separe.
În ceea ce privește rezultatul misiunii comitetului menționat anterior, nu există încă niciun raport final sau decizie finală. Cu toate acestea, au circulat recent zvonuri despre formarea unei echipe care ar avea sarcina „grea” de „restaurare” sau „conservare” a acestui port în viitorul apropiat. Vor profita de vremea rea ca orice dăunător bun al moștenirii libaneze pentru a efectua distrugerea? Este acesta rezultatul muncii domnilor Albert Naccache, Samir Chami și Hassân Sarkis, arheologi și arhitect numiți de ministrul Layoun pentru a comenta rapoartele profesioniștilor citați mai sus? Rămân sceptic ...