Luminile de pe tabloul de bord al Citroën - Citroen Tunisie

Este întotdeauna dificil să navigați printre multele lumini indicatoare care există pe tabloul de bord al unei mașini. Cele mai cunoscute sunt lumina motorului și lumina roșie de defect, a cărei semnificație este evidentă. În rest, devine mai complex să le cunoaștem semnificația pe de rost. Așadar, vă oferim acest scurt ghid pentru a vă ajuta să înțelegeți toate luminile de avertizare de pe tabloul de bord Citroën și pentru a conduce cu încredere. !

citroën

Cele 3 tipuri de lumini de bord

Luminile de semnalizare: Acestea servesc drept ghid de funcționare la bordul noului dvs. vehicul Citroën. Martori de avertizare: Aceste lumini de avertizare portocalii sunt făcute pentru a anunța o avarie sau o defecțiune a mașinii dvs. Citroën, permițându-vă în același timp să conduceți la următorul centru de reparații. Luminile de alarmă: Aceste lumini de avertizare roșii indică un pericol care necesită oprirea imediată a vehiculului.

Înțelesul luminii tabloului de bord și cum să faceți față acestuia

Pentru fiecare mașină Citroën, este furnizat împreună cu vehiculul un manual de instrucțiuni care vă oferă toate informațiile referitoare la fiecare avarie. Acest manual este util deoarece vă permite să înțelegeți rapid de unde provine eșecul și cum să faceți față acestuia.

Controlul stabilității dinamice (ESP/ASR)

Pentru început, este important să știm că „ESP” înseamnă „control dinamic al stabilității” și „ASR” înseamnă „Anti alunecare pe roți”

În cazul în care acest martor este:

Semnal de viraj: regularizarea ESP/ASR este activată

Ce să fac

Nimic din moment ce sistemul nu va optimiza tracțiunea și, prin urmare, va îmbunătăți stabilitatea direcțională a vehiculului.

Aprins: Dacă butonul situat în partea stângă jos a tabloului de bord nu este apăsat, ledul său de avertizare este stins și, prin urmare, ASP/ASR este activat. Prin urmare, sistemul este defect.

Ce să fac

Mergeți la cel mai apropiat centru Citroën pentru a efectua verificările de utilizare.
Dacă butonul situat în colțul din stânga jos al tabloului de bord este apăsat și indicatorul luminos al mașinii este aprins, rețineți că ESP/ASR este dezactivat

Ce să fac

Doar apăsați butonul din nou pentru a reactiva manual ESP/ASR. Lampa de avertizare a mașinii se va stinge imediat ce viteza atinge 50 km/h. sistemul se reactivează automat, cu excepția motoarelor pe benzină de 1.6l (THP155, THP150, THP160) și de curse.
PS: Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea vehiculului.

Sistemul de autodiagnosticare a motorului

Sistemul de autodiagnosticare a motorului poate, în caz de probleme, să clipească sau să fie complet pornit.

Se aprinde intermitent:

Sistemul de control al motorului este defect

Ce să fac

Atâta timp cât există riscul de distrugere a catalizatorului, verificarea de către rețeaua Citroën sau un atelier calificat este obligatorie.

Este pornit

Aceasta indică o defecțiune în sistemul de control al emisiilor.

Ce să fac ?

În mod normal, lampa de control a tabloului de bord ar trebui să se stingă la pornirea motorului. În cazul în care nu se stinge, mergeți la cel mai apropiat centru Citroën.

Nivelul minim de combustibil

LED-ul este aprins

Aceasta înseamnă că la prima aprindere, în rezervor rămân doar 5 litri de combustibil.

Ce să fac

Pentru a evita o defecțiune, adăugați întotdeauna combustibil. : Acest bec de avertizare se va aprinde din nou de fiecare dată când porniți până când se adaugă suficient combustibil. sfat: Evitați conducerea vehiculului până când rămâneți fără combustibil, care ar putea deteriora sistemele de control al injecției și al emisiilor.

Temperatura maximă a lichidului de răcire

Indicatorul este constant și roșu

Temperatura lichidului de răcire este prea mare.

Ce să fac

Este imperativ să vă opriți pentru o siguranță mai mare și să așteptați ca motorul să se răcească pentru a completa nivelul lichidului, dacă este necesar. : Dacă problema persistă, consultați distribuitorul dvs. auto Citroën.

Presiunea uleiului de motor

Este constant

Aceasta înseamnă că sistemul de ungere a motorului este defect.

Ce să fac

Este obligatoriu să vă opriți în cele mai bune condiții de siguranță, să opriți contactul și să contactați rețeaua Citroën.

Încărcare baterie

LED-ul este aprins

Circuitul de încărcare a bateriei a eșuat. Acest lucru se datorează în principal terminalelor murdare sau libere, unei curele de alternator slăbite sau tăiate

Ce să fac

Această lampă de avertizare trebuie să se stingă când motorul este pornit, altfel contactați cel mai apropiat centru Citroën.

Usi deschise)

O lumină constantă aprinsă la o viteză sub 10 km/h

Una dintre uși sau portbagaj este lăsată deschisă

Ce să fac

Închiderea deschiderii în cauză