Marker Kingpin M-Werks în testul Bergzeit Magazin
conţinut
Kingpin de la Marker s-a stabilit puternic în zona legăturilor de știfturi în ultimii ani. Așadar, nu există cu greu o bandă de ascensiune în care să nu întâlnești unul sau altul dintre exemplele ușoare orientate în jos. Nu este de mirare, deoarece Marker a fost primul care a creat combinația logică dintre o piesă de vârf și un toc care prinde marginea cizmei de schi cu Kingpin.
Între timp, Kingpin a fost folosit de ceva vreme și a câștigat mulți fani, care a fost probabil unul dintre motivele pentru care Marker merge mai bine cu noul Kingpin M-Werks sau scoate legătura încercată și testată într-o versiune mai ușoară. O piesă ușor mai minimalistă și utilizarea carbonului reduc greutatea, menținând în același timp stabilitatea și transmisia puterii. Legătura, care este livrată inițial cu frâne în lățime de 100 mm sau 125 mm, oferă valori de reglare între 5 și 12. Am putut testa noua legătură în primăvară.
Noutăți despre Kingpin M-Werks acum?
Noutatea Kingpin M-Werks este, în principiu, că călcâiul Kingpin a fost combinat cu piesa de la picior a legăturii de ax orientată spre ascensiune de la Marker, alpinistul. Pentru a economisi greutate suplimentară și a îmbunătăți rigiditatea și astfel transmiterea puterii la coborâre, atât vârful cât și călcâiul sunt realizate cu un conținut de carbon de 30%. Pârghia pentru trecerea de la modul ascensiune la coborâre a fost, de asemenea, revizuită, ceea ce, pe de o parte, îmbunătățește ergonomia și, pe de altă parte, permite economii suplimentare de greutate. Același lucru se aplică celor două ajutoare de alpinism; acestea au devenit și ele mai ușoare și acum sunt mai ușor de utilizat. Ca și în cazul cunoscutului Kingpin, acestea oferă unghiuri de 0 °, 7 ° și 13 °.
Condiții de testare și testare
Am o înălțime de 183 cm și cântăresc aproximativ 75 kg. Schiez mult, mai ales în tururi de schi. Am putut testa Kingpin M-Werks pe un Völkl BMT 90. Am folosit ca pantofi Scott S1 și Scarpa Maestrale. Am avut setul disponibil pentru testare din aprilie, așa că a fost folosit în principal în tururile de primăvară. Cu toate acestea, din cauza lunii mai reci și umede, au existat condiții de iarnă aproape ridicate și câteva zile în zona de schi s-au strecurat și ele.
Kingpin M-Werks în test
Legătura se ajustează rapid la pantof, aici puteți observa imediat pozitiv gama de reglare relativ mare. În viața de zi cu zi nu am neapărat nevoie de el, dar se întâmplă să ai un pantof nou care să fie semnificativ mai lung sau mai scurt decât cel vechi și atunci ești fericit că nu trebuie să găsești din nou legătura.
În ceea ce privește funcționarea, noul M-Werks nu este practic diferit de clasicul Kingpin. Pârghia pentru comutarea între modul de mers pe jos și modul de schi și mijloacele de urcare au fost făcute puțin mai ușoare și mai ergonomice, dar pot fi mutate la fel de ușor ca la modelele surori. Intrarea în legături este, de asemenea, ușoară. Partea din față și fesele se închid cu un clic sonor și pleci.
Legătura poate fi ajustată cu ușurință la portbagajul de schi, iar testerul nostru este rapid în Kingpin M-Werks chiar și în afara terenului. | Foto: Lorenzo Rieg
Așa cum era de așteptat, legătura se comportă perfect pe coborâre. Transfer excelent de putere și control direct al schiului în toate tipurile de zăpadă. Nu este nimic de reproșat aici, deși nu văd nicio diferență față de Kingpin-ul la fel de excelent „normal”.
Când ieșiți din legătură, cel puțin dacă doriți să vă pregătiți pentru reintrarea directă, trebuie să deschideți atât fața, cât și călcâiul. Acest lucru este neobișnuit atunci când treceți de la o legătură de cadru sau unul dintre modelele clasice de pin la kingpin, dar este deja standard pentru utilizatorii de legături de pin mai moderne.
Nici legătura nu prezintă puncte slabe în ascensiune. Comutarea este rapidă și aici: răsuciți maneta, închideți fesele, intrați și plecați. Mai ales în legătură cu schiul ușor, aveți o greutate foarte mică pe picior și puteți progresa rapid. Dispozitivele de urcare pot fi ajustate cu ușurință prin deplasarea vârfului stâlpului de-a lungul feselor, iar comutatoarele sunt deosebit de ușoare, deoarece distribuția în greutate a legăturii asigură faptul că schiul se pliază ușor.
În urcare - ca și în coborâre - Kingpin M-Werks nu prezintă puncte slabe. Și o greutate puțin mai mică pe ascensiune nu a afectat niciodată un excursionist de schi. | Foto: Lorenzo Rieg
Rezultatul testului pentru Kingpin M-Werks
Caracteristici excelente de conducere care pentru mine nu sunt în nici un fel inferioare Kingpin-ului „normal”. Reducerea greutății este, desigur, plăcută, la urma urmei, o greutate mai mică pe picior în tururile de schi nu a afectat pe nimeni. Pârghiile revizuite etc. sunt frumoase, dar de fapt obțineți un Kingpin mai ușor cu Kingpin M-Werks, care este practic identic în funcție, cu excepția valorii de setare ușor mai mici. Încă nu există legături ultra-ușoare, dar cu funcționalitate completă și transmisie de putere excelentă.