Mașina cu hidrogen va începe să decoleze după 2025
Încă anecdotic, piața automobilelor cu pile de combustie are un viitor strălucit. O decolare care ar avea loc doar pe termen mediu, potrivit unui specialist german care prevede o dezvoltare reală până în 2025-2030.
De mai bine de douăzeci de ani, hidrogenul a fost anunțat ca una dintre marile soluții ale viitorului. Dar, cu câteva zeci de mașini vândute în Franța anul trecut, nu putem spune că tehnologia a reușit încă să treacă. Când va fi o sosire reală pe piață ?
Stefan Wolf, directorul producătorului de echipamente pentru celule de combustibil ElringKlinger, ar avea totuși un răspuns, întrucât el a spus că segmentul va „începe prima sa fază de pornire între 2025 și 2030”. Intervievat de site-ul german Automobil-Woche, el laudă meritele hidrogenului în comparație cu energia electrică, și în special punctele de alimentare, argumentând că „pompele de hidrogen pot fi instalate în stațiile de benzină care vor exista încă peste 50 de ani”.
O ofertă redusă, scumpă, fără infrastructură
Astăzi, mașinile care funcționează cu pile de combustie cu hidrogen sunt foarte rare în Franța, ajungând la câteva Hyundai ix35 FCEV și Toyota Mirai care echipează anumite flote. Și sunt scumpe! Înlocuitorul modelului coreean, Hyundai Nexo, a adus 72.000 de euro, în timp ce japonezii au început de la 78.900 de euro.
Infrastructura actuală este, de asemenea, limitată la aproximativ douăzeci de puncte pe teritoriul francez. Cu toate acestea, planul Hulot, dacă este respectat, promovează dezvoltarea a aproximativ 100 de stații până în 2023 și dezvoltarea a aproximativ 5.000 de vehicule (vehicule utilitare în special). Mai ambițios, Japonia vizează 40.000 de unități până în 2020 și 160 de stații, California 200 de stații în 2025.
Ultimul factor în acceptarea tehnologiei hidrogenului: va trebui să fie curat! Ceea ce planul francez vrea să accelereze cu un obiectiv de 10% din producția regenerabilă din 2023, față de 5% în prezent și aproximativ 30% în 2028.
Încercați setul de mașini cu hidrogen să decoleze după 2025 ?
Configurați-vă vehiculul Se așteaptă ca mașina cu hidrogen să decoleze după 2025 sau să solicite un test drive gratuit.
Simulatoarele noastre
Timp de reîncărcare
Autonomie
Costul reîncărcării
Pe același subiect
Electric, bioNGV, hidrogen ... care motoare alternative eficiente pentru climă ?
Noul Toyota Mirai: berlina cu hidrogen schimbă totul !
Vehicule cu energie alternativă: progrese insuficiente în Europa
Obiective CO2: cel mai bun student PSA, Daimler în dificultate
343 recenzii
Tehnologie care ar trebui impusă tuturor greutăților. Practic pentru ei, raportul cantitate/preț/autonomie ar trebui să fie relativ avantajos pe termen lung și, dacă nu este „curat” de produs (și din nou, acest lucru poate fi aranjat), va preveni o mulțime de emisii de CO2.
Pe de altă parte, tehnologia trebuie evitată absolut pentru vehiculul personal al domnului Toulemonde. Obiectivul fiind pe termen lung (pe termen lung) de a ieși din acest model de dependență, așa cum există astăzi pe hidrocarburi și benzinării. Autoproducția solară curată și energia stocată (electricitate) sunt soluția care urmează să vină în următorii 200 de ani (în așteptarea unui techno neinventat încă pe care nu voi încerca să-l imaginez).