Mauritius nava eșuată; este rupt în două - Sciences et Avenir

Postat pe 16.08.2020 la 12:21, actualizat la 17.08.2020 la 10:49

mauritius

Timp de câteva zile, ruperea navei japoneze avariate de pe Mauritius părea inevitabilă. În cele din urmă a rupt în două, trei săptămâni după ce a fost blocat.

Vedere aeriană a vrachierului MV Wakashio care s-a spart în două în apropierea coastei Mauritius, 16 august 2020

Transportatorul vrac japonez MV Wakashio a rupt în două, trei săptămâni după ce a fost blocat pe un recif din Mauritius, unde a vărsat o mie de tone de păcură în apele turcoaz ale acestei destinații turistice din Oceanul Indian.

Au rămas 90 de tone de păcură când s-a spart nava

"S-a confirmat pe 15 august că nava s-a spart în două", a declarat armatorul japonez Mitsui OSK Lines într-o declarație din 16 august, adăugând că informația a venit de la proprietar, Nagashiki Shipping. Această spargere a vrachierului, care sa prăbușit pe 25 iulie pe un recif de la Pointe d'Esny, în sud-estul Mauritiusului, cu 3.800 de tone de păcură și 200 de tone de motorină la bord, a părut inevitabilă timp de câteva zile.

Între 800 și 1.000 de tone de păcură au scăpat din spațiile goale și au murdărit coastele, în special zonele protejate cu păduri de mangrove și specii pe cale de dispariție. Echipele de intervenție s-au alergat contra timpului pentru a scoate restul de combustibil, deoarece barca a amenințat că va sparge în orice moment. "Se estimează că o cantitate nerecuperată de combustibil a scăpat de pe navă", a spus Mitsui OSK Lines. Autoritățile au spus că aproximativ 90 de tone de combustibil au fost lăsate la bord când barca s-a spart în două.

Posibilă poluare a plajelor din Reunion

"Sunt cel puțin zece luni de muncă. O slujbă titanică care va fi destul de formidabilă", a afirmat ministrul francez de peste mări Sébastien Lecornu, a sosit pe 16 august seara pe insula franceză vecină Reunion după o escală în Mauritius. Echipa de salvare intenționează să tragă două treimi din față a epavelor și să le scufunde pentru a evita daune suplimentare, a declarat pentru AFP o sursă de poliție din Port Louis. Partea rămasă a bărcii este încă blocată în recif, potrivit aceleiași surse. Această parte conține motoarele vrachierului și aproximativ 30 de metri cubi de petrol pe care ar putea fi dificil de pompat din cauza vremii nefavorabile așteptate în următoarele ore, potrivit comitetului de criză înființat de guvern.