MAYONNAISE IN OIL PASSAT TDI 130 - Volkswagen - Passat - Diesel - Auto Evasion Forum Auto
- Membru
- 2 postări
- Înregistrat pe
08/07/2007
Zilele trecute, în timp ce luam nivelurile de pe passat, am observat că în mașina de ulei era maioneză.

Schimbarea uleiului a fost de doar 5000KM. Nivelul lichidului de răcire nu s-a mișcat și această mașină nu s-a încălzit niciodată.
Așa că m-am dus să-mi văd mecanicul care m-a diagnosticat cu o garnitură de chiulasă.
Acesta este singurul motiv posibil? Aș dori să exclud orice alte eventualități înainte de a face această mare reparație.
Modelul de mașină Volkswagen Passat 2002 - Diesel Categoria de avarie: Motor
- Membru
- 70 de postări
- Înregistrat pe
07/07/2007
Aceasta este într-adevăr caracteristică garniturii chiulasei. Ați făcut golirea la un garaj de marcă? Deoarece TDI 130 este un motor cu injecție de pompă care necesită un ulei specific, diferit de motorina cu injecție directă. Puține centre auto au acest ulei care este specific acestui motor (și al derivatelor sale). În caz contrar, un alt semn caracteristic al garniturii chiulasei este fumul alb de la evacuare, dar acum este timpul să acționăm.
- Membru
- 2 postări
- Înregistrat pe
08/07/2007
În prezent îmi fac schimbul de ulei într-un mic garaj.
FYI, ea nu fumează alb și nu am adăugat niciodată lichid de răcire.
- Membru
- 69 de postări
- Înregistrat pe
10.07.2005
Nu știu dacă mașina dvs. este echipată cu ea, dar poate exista o altă sursă de schimb apă-ulei: schimbătorul de căldură.
Din păcate, așa cum am spus deja, nu știu dacă aveți unul.