Mer Charles de Gaulle simulează să rămână în topul Provence
Portavionul Charles de Gaulle, imobilizat în prezent în arsenalul din Toulon. Fotografie Frédéric Speich
Închis în arsenalul din Toulon până la sfârșitul anului viitor datorită renovării sale majore la mijlocul vieții, portavionul Charles de Gaulle ar fi putut să-și concedieze întregul echipaj. Asta este departe de a fi cazul. Pe lângă faptul că jumătate din cele aproximativ 200.000 de intervenții tehnice care alcătuiesc acest proiect titanic sunt efectuate de personalul de la bord, capacitățile operaționale ale a aproximativ 1.286 marinari CDG sunt menținute la cel mai bun nivel datorită progreselor în IT și sisteme simulare.
Acest echipament de ultimă oră face posibilă reproducerea atmosferei unui pod de navigație, a unui centru de operații sau chiar a unei punți de zbor. Dar cel mai spectaculos dispozitiv rămâne simulatorul de apărare vizuală, care permite instruirea în utilizarea artileriei de la bord pentru a contracara amenințările asimetrice; un avion complet modernizat în ianuarie trecut, pe care marina franceză l-a deschis presei pentru prima dată.
Trecerea Canalului Suez. pe ecran gigant
Proiectate pe suprafața internă a unei cupole al cărei ecran uriaș oferă o viziune panoramică de 260 °, imaginile generate de computere puternice prin reproducerea topografiei exacte a locurilor traversate, dau atât senzație cât și amețeală. Exercițiul de astăzi constă în asigurarea mediului înconjurător al lui Charles de Gaulle în timp ce traversează Canalul Suez, împiedicând pilotul navei marine franceze să fie vizat de lunetisti sau de mici bărci sinucigașe. Având grijă, de asemenea, să nu deschidă focul asupra pescarilor inofensivi ale căror dhow-uri ar fi plutit în mijlocul canalului și al căror echipaj panicat nu ar înțelege avertismentele de sunet (cinci explozii de sirene) și de lumină (foc de rachetă). "Trecem de Suez. Pericol aerian și suprafață roșie. Tragere la comandă", anunță principalul maestru Lionel care joacă rolul de comandant al CDG pe pod.
Pe turela simulatorului, echipată cu o cagulă, mănuși ignifuge, o mască rezistentă la așchiere și un sistem de telecomunicații, opt marinari sunt în căutarea, armele îndreptate spre malurile canalului, spre cer sau spre cer. navă. Există două tunuri F2 de 20 mm, două mitraliere de 12,7 mm, două Minigun M134D (12,7 mm), o pușcă de asalt Famas și o pușcă cu pompă. Toate mecanismele lor au fost înlocuite de senzori electronici care reproduc în mod surprinzător sunetul fotografiilor și reculul chiulasei. Alături de oamenii săi, locotenentul Jean-Baptiste, ofițer de arme pe Charles, își joacă propriul rol, având la dispoziție un sistem optic format dintr-o cameră cu infraroșu și binocluri cu mărire mare.