Mica mea evadare
După cum mi s-a spus de mai mulți australieni (din păcate nu am o sursă bună la îndemână, dacă cineva găsește ceva credibil precum OMS, vă rugăm să postați ca un comentariu), Australia este a doua în clasamentul mondial pentru obezitate după SUA.
Australienii consumă pasionați de carne; dacă carnea nu este mâncare, atunci nu este decentă. Carnea este foarte ieftină și există grătare disponibile pentru utilizare gratuită în fiecare zonă verde mare. Grătarul comunal („Hai o Barbie!”) Face parte integrantă din cultura australiană.
Când caut produse de patiserie în supermarketuri, amintirile din copilărie ale vacanțelor familiei mele în Franța continuă să apară: pâine albă și dulciuri peste tot, din câte se vede. Nu am putut găsi pâine neagră nici măcar în „brutăria germană”.
Același lucru se aplică dulciurilor și ciocolatei ca și carnea: este disponibilă în cantități mari și, de asemenea, este consumată corespunzător.
Fructele și legumele sunt abundente și disponibile, dar calitatea variază considerabil. Am obținut cele mai bune fructe de pe piața din Cairns, să vedem dacă mai pot obține lucruri bune aici, pe coasta de est. A trebuit deja să eliminați complet o strană imatură.
Când te uiți la oamenii de pe stradă așa, inevitabil te gândești la o „curbă a căzii”: fie oamenii sunt subțiri și potriviți (tip „băiat surfer” și „supermodel”), fie destul de obezi („tancurile din Australia rulează din nou ...”) . Am senzația că obezitatea crește rapid la persoanele în vârstă de 30 de ani.
Cu toate acestea, australienii primesc un plus: situația aprovizionării cu alimente fără gluten este excelentă. Chiar și în supermarketurile mici există rafturi mici cu alimente pentru persoanele cu intoleranță la grâu. Din moment ce am cel puțin doi cititori din această zonă: vino în Australia, țara este bine pregătită pentru tine!
Acum câteva zile, în autobuz, mi-am rearanjat puțin iPod-ul și l-am reumplut, dar nu am putut reda nicio muzică pe laptop. Un pic de depanare și: jucătorul (îndrăzneț) nu poate găsi o bibliotecă. Dar este în sistemul de fișiere. O privire rapidă dezvăluie următoarele
Asta nu arată deloc bine. În același timp, următoarele terenuri în jurnalul nucleului:
Aș dori să repar sistemul de fișiere, dar nu am la îndemână un stick USB bootabil (am un număr mare de stick-uri goale) și nici o unitate optică în EeePC. Aș putea, desigur, să montez doar în citire și să încep, dar cumva am scrupule ... totul este un pic dificil când ești de cealaltă parte a lumii fără o strategie de rezervă. Acum am trecut la alsaplayer, rulează fără probleme (dar nu poate AAC/MP4).
Idei bune sau legături către sisteme de salvare mici, bootabile pentru stick-uri USB (trebuie să porniți la EeePC 901 și să aveți instrumentele pentru XFS)? Lasă doar un comentariu și fă-mă fericită 🙂
Când vă deplasați de-a lungul autostrăzii germane, mai devreme sau mai târziu veți observa aceleași semne care avertizează asupra pericolelor conducerii nefocalizate sau a multitasking-ului. Preferatul meu este tipul stresat, prost, prost, fumător și băut care este subtitrat cu cuvintele „Și cine conduce?” În Germania, acest lucru are mult sens; autostrăzile noastre sunt aglomerate de cele mai multe ori. Înotați către obiectivul dvs. în avalanșa mare din tablă, ținând întotdeauna cu ochii în oglinda retrovizoare ... un consultant ar putea dori să depășească pe banda stângă la 220 km/h.
Aici, în Australia, pericolul amenință dintr-o parte complet diferită: aici conduceți drept ore întregi fără să vedeți un suflet. De aceea, traficul care se apropie ocazional este de obicei întâmpinat cu un semnal de mână și văzut ca o schimbare binevenită de la monotonul care circulă de-a lungul. Și tocmai aici se află problema: conducerea monotonă te obosește. Din propria mea experiență pot spune: adevărat și într-o măsură uimitoare! Am părăsit autostrada de mai multe ori pentru a dormi în mașina de pe marginea drumului.
În mod corespunzător, semnalizarea pe principalele rute de circulație: începând cu „Droopy Eyes? Powernap acum! " despre „Un microsomn poate ucide în câteva secunde”. a opri. Înviați. Supraviețuiește ". cu litere mari albe pe fond negru. Între acestea există un număr mare de variații, astfel încât șoferul obosit să se uite din nou și din nou și apoi să se îndrepte spre stânga. Cele mai bune ziceri au fost în Victoria, din păcate am uitat să fac fotografii. Și în următorul stat federal au existat semne noi. L-am întrebat pe ghidul meu despre acest lucru și se pare că un număr mare de accidente se întâmplă de fapt când șoferul adoarme la volan și apoi iese din banda lor.
Comentarii dezactivate pe Droopy Eyes?
Pentru a putea posta din nou lucrurile actuale, iată ultimele zile în succesiune rapidă:
Turul cu autobuzul cu Adventure Tours a fost grozav, cu mici dezavantaje din cauza tensiunii din grup.
ziua 1: După o lungă călătorie cu mașina ajungem la King’s Canyon, în ciuda a 42 ° C începem ascensiunea (lăsăm două femei nepotrivite, cu doar flip-flops în mașină). Marșul prin Canionul Regelui este unul dintre punctele culminante ale acestui turneu și starea mea de spirit proastă inițială este din ce în ce mai bună. Seara există un grătar, există canguri și fripturi de vită. Dormiți pe podea în aer liber în așa-numitele pungă, un fel de sac de dormit din cauciuc cu o saltea încorporată.
ziua 2: Ridicați-vă la 4:00 și plecați spre punctul de răsărit de pe Uluru pentru o ședință foto. Apoi mergem o dată în jurul lui Uluru (trotuar de bază), care este destul de plictisitor fără explicații. Continuați spre Kata Tjuta, între timp a devenit și mai cald. Aproximativ două treimi merg spre punctul de vedere, restul rămâne la umbră. Din propria mea experiență pot spune: drumeția nu merită, punctul de vedere este stearpă.
Retrați-vă în tabără, aici ne lasă jumătate din tur și restul merge în piscină. În jurul orei 16, mergem cu mașina la Centrul Cultural de la Uluru și apoi ghidul nostru ne duce la câteva peșteri de la poalele Uluru și ne explică cum au trăit aborigenii aici (foarte interesant!). Apoi se îndreaptă spre Sunset Point, dar cerul este plin de nori și, prin urmare, jocul de culori spectaculos al culorilor lui Uluru este defect. Așa că bem șampanie, mâncăm biscuiți, facem fotografii turistice și ne punem pe nervii celorlalți turiști de la fața locului.
Seara în tabăra de bază există din nou un grătar, apoi pleacă spre Heia (swags).
Ziua 3: Este Ziua Australiei! Toată lumea lipeste steagul național ca un tatuaj temporar pe obraji și brațe. Conduceți lung spre sud cu opriri ocazionale pentru realimentare sau fotografii. Am o erupție urâtă pe ambele încheieturi, căldura + soarele pare să fie. Când ajungem în Coober Pedy, vizităm mai întâi o mină Opel, apoi avem pizza delicioasă seara și ne mutăm cu toții în barul local. Scop: „a te enerva” (argou pentru: îmbată-ți capul). După o bere și trei gin-tonic, am ajuns și mă ascund în locuința noastră subterană.
Ziua 4: Dus-întors în Coober Pedy, apoi »Noodling for Opals«, adică în căutarea opalilor. Călătorie lungă cu blogging, dormit, blocare, cărți de joc până la sosirea noastră în Quorn. Iată obișnuitul. Grătar și băutură bere.
Ziua 5: Astăzi este planificată o plimbare de 6,8 km, dar la 44 ° C doar trei persoane au chef, restul se culcă în piscină și așteaptă. Apoi ne îndreptăm către un punct de vedere foarte frumos pentru a compensa, unde puteți vedea și fotografia perfect întreaga zonă.
O furtună de nisip ne însoțește în drumul spre casă, care apoi ne străpunge în Quorn.
Ziua 6: Continuați spre Adelaide, destul de plictisitor și obositor. Grătar pe drum, cină cu tot grupul seara.
Turul nostru se încheie aici, mă întorc la pensiunea mea. Camera mea single (am vrut să mă odihnesc o zi după turneu) se dovedește a fi o cameră goală cu patru paturi. Din moment ce cineva din grupul meu nu are o cameră, le mut doar la mine.
Ziua 7: Sunt destul de obosit și obosit, ridică-mi mașina de închiriat dimineața și pur și simplu stai. Seara ne întâlnim din nou în vechiul grup pentru a găti, chiar și șoferul nostru vine! Apoi trecem prin câteva baruri și mergem la culcare (acum ne-am mutat într-o cameră obișnuită pentru 4 persoane).
Ziua 8: De fapt, am vrut să merg la o expoziție și la grădina botanică cu două persoane, dar nu găsesc pe nimeni. Așa că rezerv o călătorie cu feribotul spre Insula Kangeroo pentru seară și sunt pe drum. După o călătorie lungă, ajung la feribot (este nevoie de aproximativ 1,5-2 ori mai mult pentru o anumită rută aici ca în Germania) și am trecut spre KI. Acolo mă întorc în cel mai apropiat hostel și mă uit la seara la Pinguinii de Zână cu colegul meu de cameră.
Ziua 9: Am dormit prea mult și nu am început până la ora 11.00 Mergeți la Seal Bay cu un mic tur pentru a vedea leii de mare. Când vreau să dezgrop un geocache pe drum, sunt abordat de unul dintre rezidenți care apoi îmi dă o prelegere despre geologie și istorie națională timp de două ore. Continuați până la Parcul Național Flinder’s Range, unde mă uit la Remarkable Rocks și la far. În drum spre casă, spre nord, mă întâlnesc cu primul meu koala, care stă în mijlocul drumului. În cursul călătoriei mele voi întâlni încă zece canguri și câteva păsări pe drum. După două ore de condus obositor pe întuneric, ajung la pensiune și mă duc să dorm imediat.
Ziua 10: Ridică-te la 6:45, astfel încât să pot ajunge la feribotul meu. Împărțesc feribotul cu turiștii obișnuiți și cu câteva mii de oi. Pauză de prânz în Mt Gambier, unde verific Blue Lage și Umpherston Sinkhole. Continuați până la Port Fairy, unde stau două nopți.
Ziua 11: Trei încărcături de rufe spălate, mașina golită și cumpărături. Seara am mărșăluit peste insulă după colț.
Ziua 12: Început devreme spre Great Ocean Road, din păcate vremea este slabă (acoperire de nori groși). După 20 km mi-e dor de ceas, așa că du-te înapoi, scoate ceasul de la duș, continuă (starea de spirit scade vizibil). De aici pachetul turistic complet: opriți-vă la fiecare parcare, ieșiți, urmați calea semnalizată, faceți fotografii, continuați.
Sosiți în Golful Apollo seara destul de epuizat, intrați la pensiunea mea, luați niște pește prăjit la stand și mergeți la culcare.
Ziua 13: Continuați spre Melbourne, a doua parte a Great Ocean Road este, de asemenea, frumoasă, dar foarte asemănătoare cu ea însăși (plajă și stânci). Conducerea către pensiunea mea din Melbourne este aventuroasă și nervoasă, în ciuda GPS-ului. Din fericire, pensiunea mea are o parcare subterană, așa că nu trebuie să plătesc taxe de parcare oribile. Seara merg în oraș și întâlnesc oameni de la primul meu tur cu autobuzul, lumea este mică! În jurul orei 23:30 mă culc cu senzația bună că mâine nu va trebui să verific trepidant.
Ziua 14 (din punctul meu de vedere: azi): Noaptea a fost destul de dureroasă, nu există aer condiționat, ecranul de zbor acoperă aerul din cameră și era mult prea cald. începând cu ora cinci dimineața, oamenii gunoiului au împiedicat efectiv pe oricine să doarmă/să adoarmă. Îmi iau un mic dejun gras din cafeneaua din casă și îmi mănânc pepenele jumătate din ziua precedentă. Când îmi rearanjez hainele, îmi este dor de jacheta de ploaie (scumpă) ... probabil că se află încă în Golful Apollo. Deoarece nimeni nu răspunde la telefon acolo, scriu un e-mail și stau pe acoperiș pentru a scrie această intrare pe blog. Să vedem dacă mai pot să îmi iau jacheta înainte să mă duc la Cairns în pădurea tropicală. Altfel va trebui să cumpăr una nouă ...