Minimizează cursa planului
Creat de: Heiko Rech, maestru tâmplar | 23.01.2018
Este o pacoste, dar o puteți găsi totuși la mulți lucrători de lemn. Ceea ce se înțelege este tăierea avionului. Acesta este un mic paragraf care se creează atunci când planificați lemn masiv cu o mașină de rindeluit. De obicei, la sfârșit, dar uneori și la începutul piesei prelucrate, puteți vedea depresia.
Puteți simți și măsura cursa avionului.
Nu neobișnuit, dar evitabil. Rularea planului de 0,25 mm este prea mare.
Notă: Am provocat această tăiere plană foarte mare pentru fotografii printr-o funcționare greșită a mașinii.
De unde vine tăierea avionului?
Când vă îmbrăcați, impactul planului este de obicei cauzat de cuțitele plane stabilite prea sus. Cuțitele nu pot fi cu mai mult de una până la două zecimi de milimetru mai mari decât tabelul de acceptare. Dacă cursa planului este prea puternică în timpul pansamentului, trebuie să verificați setarea cuțitelor plane și să o corectați, dacă este necesar. Dacă acest lucru nu ajută, verificați setările celor două tabele de planificare. Modificați aceste setări numai dacă sunteți absolut sigur de ceea ce faceți. Planificarea meselor care au fost complet ajustate vă poate face să fiți disperați atunci când efectuați ajustări. Am avut asta acum câțiva ani și nu trebuie să o mai am.
Cuțitele de rindeluire pot ieși doar minim peste masa de îndepărtare (masa din spate).
La grosime, cursa de rabotare este mai mult sau mai puțin legată de sistem. Majoritatea mașinilor de rabotat mai mici au role de alimentare în fața și în spatele arborelui de rabotat. La începutul procesului de rindeluire și la sfârșit, doar unul dintre role presează lemnul pe masa mașinii. Apoi are loc tăierea planului. Este la fel de mare ca distanța dintre blocul de tăiere și rola de alimentare. Cu cât distanța este mai mică, cu atât planul este mai scurt. Mașinile de rindeluit cu grosime profesională au bare de presiune direct pe arborele rindeluirii pentru a preveni acest lucru.
Vedere din spate a cutterblock cu role de alimentare.