Montarea anvelopelor Ce trebuie să știți Barum

barum

Căi pietroase, drumuri denivelate sau gropi în asfalt - anvelopele trebuie să reziste mult. Ca legătură între mașină și drum, acestea sunt supuse unor sarcini grele. Pentru ca acestea să ruleze întotdeauna în mod fiabil, trebuie să fie reînnoite din când în când. Asta înseamnă: anvelopa, adică cauciucul, trebuie scoasă de pe jantă și înlocuită.

Spre deosebire de schimbarea roților, înlocuirea anvelopelor și a jantelor (împreună sunt denumite „roți”), nu ar trebui să montați singur anvelopa. Cel mai bine este ca anvelopele să fie schimbate de specialiști și cu ajutorul unui schimbător special de anvelope. Vă rugăm să rețineți: numai angajaților din atelier le este permis să schimbe anvelopele de rulare și de înaltă performanță.

Montarea anvelopelor: Așa fac specialiștii din atelier

Uneltele speciale sunt esențiale pentru schimbarea anvelopelor. Pentru demontarea și montarea anvelopelor noi, specialiștii folosesc de obicei așa-numita mașină de montare a anvelopelor. Este echipat cu un braț de montare și o lopată sub presiune, fără de care o schimbare este cu greu posibilă.

Scoaterea anvelopei :

Înainte ca o anvelopă nouă să poată fi trasă pe jantă, cauciucul vechi trebuie mai întâi îndepărtat. Acest lucru funcționează manual în primul pas și apoi cu mașina de asamblare.

În primul rând, angajatul atelierului ridică mașina, astfel încât roata să poată fi scoasă din ax. Apoi, aerul trebuie dezumflat din anvelopă. Pentru a face acest lucru, inserția supapei este înșurubată din anvelopă.

Acum intră în joc schimbătorul de anvelope: peretele anvelopei este desprins de jantă cu ajutorul lopetei de împingere. Pentru a face acest lucru, angajatul atelierului așează spărgătorul de margele pe pneu și jantă și le apasă în jos. Apoi trebuie să întoarcă anvelopa o dată și să repete procesul. Această etapă de demontare asigură faptul că talonul anvelopei, adică inelul interior al anvelopei, este presat complet peste cocoașa jantei. Angajatul strânge apoi janta pe mașina de montare, scoate contragreutățile (greutățile de echilibrare) de pe jantă și trage talonul anvelopei peste brațul de montare folosind maneta de montare. Acum tot ce trebuie să faceți este să apăsați butonul. Mașina de montat este făcută să se rotească și anvelopa este trasă automat de pe jantă.