Mortalitatea rutieră în MRT scade

rutieră

Potrivit cifrelor provizorii ale Observatorului Național Interministerial al Siguranței Rutiere (ONISR), 3.259 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile din Franța continentală în 2018. Transportul rutier de mărfuri a înregistrat o scădere de 5,9% față de 2017, sau 48 de decese. O preevaluare a trecerii la 80 km/h efectuată de CEREMA arată că viteza practicată de vehiculele grele de mărfuri a scăzut cu - 1,8 km/h de la 1 iulie 2018 înainte de a crește ulterior din nou.

Primul ministru Edouard Philippe a făcut călătoria personal în Seine-et-Marne pe 28 ianuarie pentru a anunța raportul provizoriu de accident rutier din 2018 alături de Emmanuel Barbe, delegat interministerial pentru siguranța rutieră. 3259 de oameni și-au pierdut viața pe drumurile metropolitane din Franța în 2018, adică cu 189 de decese mai puține decât în ​​2017 (sursa ONISR). Cifrele consolidate vor fi cunoscute în primăvară. În tendință, decesele rutiere în 2018 au scăzut cu 5,5% și cu 0,3% față de 2013, până atunci cel mai bun an de referință. Reducerea mortalității beneficiază toți utilizatorii: - 6,7% pentru șoferi și - 5,9% pentru transportul rutier. Un total de 48 de șoferi rutieri și-au pierdut viața față de 51 în 2017. MRT reprezintă acum 1% din decesele rutiere. Toate modurile combinate, și ceilalți indicatori de accident sunt în scădere: - 4,8% pentru accidentele corporale și - 24,8% pentru persoanele rănite internate în urma unui accident rutier. O cifră cheie este remarcabilă: 12% dintre persoanele ucise se află într-un accident care implică un vehicul greu (sursă: dosarul național al accidentului rutier BAAC 2017).