Motocicletele și scuterele îți verifică uleiul ca un profesionist
„Verificarea nivelului de ulei” pe o motocicletă sau scuter este o verificare tehnică a licenței motocicletei. Operațiunea este foarte simplă ... Cu excepția primei ori, când nu ați făcut-o niciodată, iată cum și de ce.
În programul de licență de motocicletă, verificarea nivelului uleiului de motor rămâne o „verificare” teoretică și una care nu este chiar practică. Rezultat, după trecerea permisului ești puțin pierdut să faci această operațiune, ceea ce nu este atât de simplu în realitate, cu excepția cazului în care știți cele două sau trei sfaturi tehnice despre modul în care funcționează motoarele motocicletei.
În primul rând, ar trebui să știi asta ulei de motor (și aceasta este o specificitate a motocicletei în comparație cu mașina) servește și pentru ungerea cutiei de viteze și mai ales a ambreiajului. Prin urmare, calitatea este esențială, dar și caracteristicile și aprobările sale., care trebuie să se potrivească cu un motor de motocicletă. Uleiurile Bardahl pentru motociclete încorporează, de exemplu (și acest lucru este rar) un aditiv specific „Clutch Performance Technology” care previne cu precizie alunecarea ambreiajului, asigurând în același timp o lubrifiere eficientă a motorului.. De asemenea, trebuie remarcat faptul că gama XTC beneficiază ca atare de aprobarea japoneză JASO MA. Gama completă de lubrifianți pentru motociclete Bardahl este disponibilă online. Pentru a cunoaște lubrifiantul potrivit, Bardhal a pus în cele din urmă un selector online www.bardahloils.com care indică lubrifiantul potrivit în funcție de bicicleta dvs.
În cele din urmă, trebuie să știți că uleiul asigură, de asemenea, o parte din răcire prin eliminarea unor calorii, deci există uneori un răcitor de ulei. Nota lui, sau mai exact multigradul său 10w40 indică a lui vâscozitate la rece (10) și fierbinte (40), prin urmare, este foarte esențial în alegerea uleiului.
O operațiune nu atât de ușoară ca asta
Prin urmare, în motor există un circuit de lubrifiere în care uleiul circulă datorită unei pompe care face bule în carterul inferior și care trimite acest ulei în partea superioară a motorului.