Motor fugit în neutru - Renault - Clio 2 - Benzină - Forum Auto Evasion Auto

Buna ziua,
Am un eșec intermitent și recurent pe Clio II .
În poziția neutră (opriți-vă la un incendiu, de exemplu) motorul curge, merge până la 6000 de rotații fără a fi atins acceleratorul! Singura modalitate de a opri este să opriți contactul și să reporniți totul devine normal (?).
De trei ori am fost umblat și fumat la Renault. În valiză „totul este normal” ca de obicei. Odată, cineva mi-a spus o poveste vagă a unui senzor electronic care glumește după obișnuință.
Imi poate spune cineva daca acceleratorul Clio II este controlat de un cablu intr-o teaca si un arc de retur sau daca exista un bazar electronic care sa controleze carbu ?
Mulțumesc
Un viitor ex-Renault

neutru

Modelul de mașină Renault Clio 2 1999 - Benzină 1.4 16V Categorie de avarie: Motor

  • VIP
  • 13.517 mesaje
  • Locație: centru
  • Înregistrat pe
    05/09/2008

Am avut o problemă vecină cu Laguna 1 GPL în urmă cu câțiva ani, dar mai puțin ridicată în turnuri.

Un senzor (din care nu mai știu exact rolul) situat în partea de sus a blocului motor a fost înfundat. În mod ciudat, problema începuse să apară după o revizuire.