My Russia Adventure ”- VDI nachrichten

Markus Taubert lucrează în Ekaterinburg lângă Uralskije Lokomotiwy. Traiul și munca la poalele Munților Ural au deschis noi lumi inginerului din Dresda. Cupa Mondială deplasează în prezent alte probleme.

Ekaterinburg este metropola industrială de la poalele Munților Ural. Orașul cu 1,4 milioane de locuitori este, de asemenea, locul de desfășurare pentru Cupa Mondială de fotbal.
Foto: panthermedia.net/valphoto

„Trebuie să câștigi încrederea rușilor și să demonstrezi că ai tot ce trebuie.” Markus Taubert, inginer de dezvoltare la locomotiva Uralskije Lokomotiwy.
Foto: privat

Markus Taubert nu a ezitat acum doi ani când a primit o ofertă de la angajatorul său de a merge în Rusia. „Vei începe din nou această aventură”, și-a spus inginerul pentru sine. După ce a lucrat în Slovenia, Croația, Ucraina, Grecia și Rusia (Sankt Petersburg), Taubert tocmai s-a stabilit cu soția sa la Nürnberg, unde a lucrat la convertorul și uzina de motoare a Siemens. Nu cu mult înainte de a avea o fiică, și-au renovat și și-au extins casa. Totuși, el nu a regretat mutarea în Rusia, spune el astăzi.

Născutul din Dresda a lucrat ca șef adjunct al departamentului de construcții și dezvoltare la uzina de locomotive Uralskije Lokomotiwy din Verkhnaya Pyshma, o suburbie a metropolei industriale Ekaterinburg, la poalele Munților Ural. Aproape două ore și jumătate de zbor și la aproximativ 1700 km est de Moscova se află fabrica Ural-Loko, în mijlocul inimii industriale tradiționale a Rusiei.

Oricine se gândește la holuri întunecate, mașini uleioase și coșuri de fumat se înșală. Fabrica este o societate mixtă între grupul de tehnologie german Siemens și grupul rus Sinara, care fabrică locomotive moderne aici din 2010 și trenurile Lastochka bazate pe platforma Siemens Desiro din 2014.

Uneori, lui Taubert îi enervează faptul că Rusia și Ekaterinburg se confruntă cu prejudecăți. „Când sun la o companie germană, uneori îmi simt respirația prindând la celălalt capăt”, spune inginerul. Dar nu numai că faceți afaceri bune cu companii rusești. Multe companii germane pot învăța, de asemenea, ceva de la ruși, de exemplu, atunci când vine vorba de a încerca lucruri noi și de a gândi în afara casetei. Mulți dintre cei aproximativ 3300 de angajați ai Ural Loko sunt foarte tineri, în special în sectorul ingineriei. „Ești dornic să înveți, dar trebuie să învățăm multe în companie. Termeni precum motorul asincron și compatibilitatea electromagnetică sau pentru ce este bun un cablu ecranat sunt încă un punct necompletat pentru mulți ”, explică Taubert, care și-a făcut pregătirea suplimentară sarcina secundară minoră.

Inginerul cu experiență este întotdeauna acolo când vine vorba de analiza și rezolvarea problemelor actuale. Cu toate acestea, partea principală a muncii sale este îmbunătățirea permanentă a trenurilor și a locomotivelor. De exemplu, atunci când clientul principal RZD, compania feroviară rusă, exprimă o cerere sau cerințele tehnice se schimbă. Multe piese instalate în Ural provin de la furnizori ruși sau direct de la fabricile Siemens din Rusia. „Sarcina mea este să traduc dorințele în cerințe tehnice, astfel încât să obținem o componentă de care avem nevoie și clientul”, explică Taubert. Între timp, aproximativ 80% din piese provin din Germania, un pas vital pentru companie, având în vedere devalorizarea rapidă a rublei în ultima criză. Motoarele și convertoarele provin dintr-o fabrică Siemens din Sankt Petersburg, în timp ce corpurile sunt special construite în Ural.

Dar nu numai trenurile Ural Loko sunt acum în mare parte rusești - în ciuda cunoștințelor germane. Cultura corporativă rusă poate fi simțită și în compania însăși, în ciuda participării cu 50% a partenerilor germani. Unele lucruri par europene democratice și birocratice: practic nimic nu funcționează fără hârtie scrisă cu ștampilă sau binecuvântarea directorului general. Un e-mail, pe de altă parte, are un caracter mai informal.

În același timp, există un sentiment foarte intens în cadrul departamentelor că aparțin „colectivului”, spune bărbatul de 50 de ani. Colegii merg împreună în excursii de weekend, fac camping sau fac drumeții. „Dar mai întâi trebuie să câștigi încrederea rușilor și să arăți că ai ceea ce este nevoie. Este foarte important să stabiliți și contacte private. Dar atunci coeziunea este mult mai strânsă decât în Germania. ”În acest moment, desigur, Cupa Mondială de fotbal este subiectul principal al conversației în forța de muncă, chiar dacă majoritatea rușilor sunt mai asociați cu hocheiul pe gheață. Puteți simți în continuare atmosfera Cupei Mondiale din Ekaterinburg, mai ales că orașul este unul dintre locurile de desfășurare.

„Străinii sunt rare aici, motiv pentru care suntem tratați cu deosebită prietenie aici”, explică Taubert. Și chiar dacă familia sa trebuie să se întoarcă în curând în Germania pentru că fiica sa merge la școală, el ar dori să rămână un pic mai mult în Rusia. Ekaterinburg nu este la fel de frumos ca Saint Petersburg, dar din punct de vedere cultural, opera și teatrul merită cu siguranță o vizită.

Pe de altă parte, viața de zi cu zi funcționează ca în orice alt oraș mare. Dresdenului îi place viața în Ural, mai ales că încă mai are un singur scop în minte. „Aș dori să dezvolt o nouă platformă pentru locomotive în Rusia cu tehnologie modernă asincronă și convertoare care poate fi implementată cu ajutorul Siemens”, entuziasmează Taubert. O prezentare corespunzătoare a ideii sale este deja în curs.

Compact de știri VDI

Tot ce trebuie să știți dintr-o privire. Gratuit în cutia poștală în fiecare vineri. Am creat cele mai relevante știri din lumea tehnologiei pentru dvs., astfel încât să nu ratați nimic.