Norvegia ASKO vrea să cumpere până la 75 de camioane electrice de la Scania
Serviciul industrial pentru electromobilitate
Norvegia: ASKO vrea să cumpere până la 75 de camioane electrice de la Scania
Cel mai mare angrosist de produse alimentare din Norvegia, ASKO, s-a angajat să comande până la 75 de camioane electrice cu baterii de la Scania în următorii trei ani. La rândul său, producătorul suedez de vehicule comerciale intenționează să își prezinte în mod oficial planurile pentru camioanele sale cu baterie electrică anul acesta.
În primul rând către ASKO: Angrosistul alimentar - deținut de NorgesGruppen - a testat primele camioane electrice în 2016 și a folosit, de asemenea, patru camioane Scania cu celule de combustibil în Trondheim de la începutul acestui an. Cu toate acestea, în cea mai mare parte a flotei, dealerul se bazează pe baterie: norvegienii comandaseră deja un total de 55 de camioane electrice de la Scania. Și, potrivit propriilor informații, a fost prima companie din țară care a avut și zece Tesla Semi. Comanda de la Scania a fost acum mărită cu încă 20 de exemplare.
Fundalul este intenția Grupului de a realiza o distribuție fără alimente a alimentelor până în 2026. În acest context, ASKO a semnat recent un acord cu ABB pentru livrarea infrastructurii de încărcare necesare. Primele încărcătoare de înaltă performanță de tipul ABB HVC 150C (150 kW) sunt deja în funcțiune în centrul de distribuție ASKO din Oslo, unde încarcă în prezent două camioane Scania electrice. Cele două vehicule au fiecare o sarcină utilă de zece tone și o autonomie de până la 120 de kilometri.
Scania are deja în portofoliu vehicule comerciale electrificate: a început deja producția de autobuze electrice cu baterii și camioane hibride și autobuze. Ceea ce lipsește până acum sunt camioanele electrice cu baterie. Abia recent, suedezii au prezentat noi obiective corporative care, pe lângă o reducere drastică a propriilor emisii de carbon, au stabilit și minimizarea emisiilor pentru clienți. „Acordul ASKO este un exemplu tangibil al modului în care lucrăm cu clienții noștri pentru a face tranziția către soluții de transport durabile”, spune Henrik Henriksson, șeful Scania. .