Nu sunt o politică de căști obligatorii

Actualizat: 25.01.19 - 22:52

sunt

Bernd Zehetleitner este șeful operațiunilor de la Bergwacht Bayern, responsabil pentru regiunea Allgäu

Managerul operațiunilor de salvare montană Bernd Zehetleitner în conversație cu Frankfurter Rundschau despre accidentele de schi, cauzele și consecințele acestora.

Ciocnirile de pe pârtii au crescut în ultimii ani?

În general, acest lucru este mai frecvent astăzi. De asemenea, sunt mult mai mulți oameni care schiază decât înainte.

Există și alte răni ca urmare?

Înainte, când cizmele de schi nu erau atât de înalte, am avut multe răni la nivelul piciorului, adică picioare rupte. Acum toată lumea are super cizme de schi, articulația superioară trebuie să creadă în ele, deci majoritatea sunt leziuni la genunchi.

Are legătură cu zăpada artificială?

Clar. Este mai greu și mai compact decât zăpada naturală. Se întâmplă multe în zilele în care mulți oameni sunt afară. Prin urmare, aveți tendința de a avea răniți grav atunci când sunteți mai puțin pe drum, pentru că puteți conduce mai repede.

Cine este cel mai adesea afectat?

Asta merge peste tot. Tindem să avem leziuni la genunchi la persoanele neinstruite. Cu toate acestea, cei pregătiți îl lasă să rupă mai mult și, dacă îi aruncă, îi aruncă corect. „Cei mai buni vârstnici”, cei de 55 de ani, sunt, de asemenea, un fenomen. Cumpără schiuri și căști de curse și îl lasă să se rupă. Această grupă de vârstă a fost o cifră izbitor de frecventă în cifrele accidentelor din ultimii ani.

Va fi condus mai repede?

Este condus mult, mult mai rapid și cu mai puțin control. Când ies pe pârtii cu copiii mei, de obicei mă duc acasă la ora unsprezece, deoarece riscul este prea mare încât să fie uniți. Pentru că poți schia foarte bine pe pârtiile îngrijite. Cu toate acestea, chiar și schiorii răi pot conduce un ritm foarte rapid pe care nu-l pot stăpâni întotdeauna.

De asemenea, materialul îmbunătățit vă face să conduceți mai repede?

Cu schiurile personalizate, mai scurte, chiar și schiorii răi au o aderență mai bună asupra materialului decât obișnuiau cu schiurile de 2,10 metri lungime. Drept urmare, poate merge mai repede, dar primește probleme dacă schiul ajunge pe marginea greșită.

Din ce în ce mai mulți oameni poartă căști. Ca urmare, există mai puține leziuni?

Copiii își rănesc capul mai des decât adulții, motiv pentru care copiii ar trebui să călătorească cu siguranță cu căști. La adulți observ că purtarea unei căști duce uneori la gazon și sugerează o siguranță falsă.

Sunteți în favoarea unei cerințe de cască?

Nu sunt de acord cu acest lucru. Oamenii ar trebui să primească responsabilitatea personală. Unde începe, unde se termină? Apoi, va trebui să introduceți o limită de viteză și următorul lucru ar fi poliția de pistă.

A scăzut considerarea pe pârtii?

Oamenii de multe ori nu știu cât de periculos este atunci când conduc pe pantă într-un mod necontrolat. O altă problemă este că oamenii conduc din ce în ce mai mult în afara pistei. Aceasta este o tendință absolută și este întărită de fotografiile publicitare cu zăpadă praf. Foarte puțini pot evalua pericolele și este o problemă pentru serviciul de salvare montană să salveze persoanele rănite dintr-o zonă de avalanșă cu risc mare.

Alcoolul joacă un rol în accidente?

Asta depinde de zona de schi. Avem oaspeți de multe zile aici în Allgäu, care merg cu mașina acasă. În altă parte, unde aveți o petrecere pe pârtii, aceasta este cu siguranță o problemă. Dar se întâmplă relativ puțin, deoarece oamenii ies seara din pub și apoi conduc cu atenție în vale. Nu putem confirma din practică că oamenii beau trei sau patru beri în timpul zilei și apoi conduc necontrolat.

Ce sfaturi ai da schiorului pentru a evita accidentele?

Materialul este foarte important. Leziunile ligamentare rezultă adesea din faptul că legarea nu a fost corect ajustată. Desigur, ar trebui să conduceți defensiv și numai cât de repede puteți controla și opri în siguranță în orice moment. De asemenea, este ideal pentru a fi încălzit, deoarece multe răni apar la prima plimbare. Dar și în ultima călătorie. Chiar dacă permisul de zi este scump, ar trebui să spui la un moment dat: este suficient și oprește-te la timp.