O căptușeală fantomă în derivă; Atlanticul de Nord - Eliberare
„Lyubov Orlova” de pe insula Petermann, Antarctica, 17 februarie 2010. (Foto Lilpop, Rau & Loewenstein)
„Lyubov-Orlova”, care a părăsit portul canadian Saint John pe 23 ianuarie, a fost pierdut în timp ce era remorcat la un loc de demolare.
De trei săptămâni, o linie abandonată se îndreaptă în Atlanticul de Nord. Lyubov-Orlova, numită după o stea de film din anii 1930, a părăsit insula canadiană Newfoundland pe 23 ianuarie, dar cablul care o conecta la remorcher pentru a-l livra la curtea de gunoi din Republica Dominicană a rămas fără serviciu. barca fără ocupanți, infestată cu șobolani și grav degradată de doi ani petrecuți în rugină în portul Saint John.
Aventurile acestui liner de 90 de metri, construit în 1976 în Iugoslavia și capabil să găzduiască 110 pasageri, au început la sfârșitul anului 2010, când a fost plasat în administrare în portul canadian Saint John. Barca rusă, care arborează steagul Insulelor Cook, a fost apoi închiriată de compania canadiană Cruise North Expeditions pentru croaziere polare. Echipajul de 51 de membri nu fusese plătit de cinci luni, iar proprietarul său rus, Locso Shipping, suportase datorii de câteva sute de mii de dolari, în special din cauza unei croaziere anulate pentru probleme tehnice.
Un remorcher dărăpănat
După ce a interesat o companie norvegiană, care intenționa să o readucă în Europa, Lyubov-Orlova a fost cumpărată în ianuarie 2012 de o companie cu sediul în Caraibe, apoi vândută cu 275.000 de dolari unui om de afaceri iranian cu sediul în Toronto, care spera să-și revină. pariul său cu demolarea. După un prim start fals în 2012 - nava se pare că a făcut o întoarcere din cauza unui incendiu la bord - barca a luat în cele din urmă ruta Republicii Dominicane pe 23 ianuarie 2013, trasă de Charlene-Hunt, un remorcher american transportat de la statul Rhode Island la Statele Unite prin Halifax.