Oameni flămânzi din zona Ruhrului st; a trebuit să meargă în Sauerland
La mai bine de doi ani de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, greutățile și foamea au forțat mulți oameni din zonele metropolitane din zona Ruhr în Sauerland. Au venit să schimbe lucruri valoroase, aur și argint de toate formele, pentru ceva comestibil. Desigur, au existat și cazuri în care nu a fost nimic, absolut nimic de schimbat. Foamea, altceva decât foamea a condus societatea îndelung răbdătoare de după război către fermierii din Sauerland să cerșească, pentru că uneori viața depindea doar de un sac de cartofi, câteva grame de șuncă sau legume. Calea ferată din Meschede și-a întâmpinat oaspeții cu aceste clădiri ridicate provizoriu. Și în Sauerland existau multe lucruri de uz zilnic numai pe un card. Fotografia arată un card de pește. Abia în anii 1950, călătoria cu trenul a fost din nou „normală”. Înainte de asta, sute de oameni călătoriseră flămânzi în Sauerland în fiecare zi după război pentru a schimba obiecte de valoare cu ceva de mâncare. Apoi, calea ferată a interzis persoanelor să circule cu trenuri de marfă. Fotografii (3): Arhivă Bernd Schulte:
Greutate și foamete la mai bine de doi ani după sfârșitul celui de-al doilea război mondial a forțat mulți oameni din zonele metropolitane din zona Ruhr în Sauerland. Au venit să schimbe lucruri valoroase, aur și argint de toate formele, pentru ceva comestibil. Desigur, au existat și cazuri în care nu a fost nimic, absolut nimic de schimbat. Foamea, nimic altceva decât foamea a condus societatea îndelung răbdătoare de după război la fermierii din Sauerland să cerșească, pentru că uneori viața depindea doar de un sac de cartofi, câteva grame de șuncă sau legume.
În această perioadă a izbucnit un raport care a fost publicat într-un număr de urgență al ziarului în toamna anului 1947. Conducerea căilor ferate a informat Biroul raional Meschede: „Utilizarea trenurilor de marfă de către călători a presupus o măsură atât de mare încât nu mai poate fi tolerată tacit ca până acum. Având în vedere riscul asociat vieții și membrelor călătorilor, guvernul militar a interzis, prin urmare, călătorilor să circule cu trenuri de marfă cu efect imediat, cu excepția cazului în care sunt așa-numitele trenuri mixte (transport simultan de persoane și mărfuri). Reichsbahn este obligat să mențină trenurile de marfă libere de pasageri și să forțeze acest lucru prin desfășurarea poliției feroviare. Prin urmare, populației i se cere să se comporte corespunzător pentru a evita pedepsele și alte inconveniente. "
Arhivă Bernd Schulte
Calea ferată din Meschede și-a întâmpinat oaspeții cu aceste clădiri ridicate provizoriu.