Orașele Bretaniei în secolul al XVIII-lea - Capitolul X

Orașele Bretaniei în secolul al XVIII-lea

A treia parte. Orașe și economie

bretaniei

Intrări index

Geografic:

Text complet

1 Marea le-a adus bretonilor o mare varietate de produse, sare, sodă, îngrășăminte, dar și crustacee, crustacee și mai ales pești.

Resursele

2 Datorită pescuitului, Bretania are alimente suplimentare și o sursă semnificativă de comerț. Pescuitul oferă o activitate, bărbaților și femeilor care au practicat-o, lucrătorilor care prelucrau peștele, producătorilor de echipamente (nave, butoaie, plase, linii, cârlige). A dat o ieșire producătorilor de sare. Practica sa a oferit o calificare care a fost recunoscută curând peste tot. Doar pescuitul de sardină a adus un an mediu de 2 M L la mijlocul secolului al XVIII-lea. Toate aceste activități de pescuit au aprovizionat cuțitele domnilor, precum călugării din Langonnet, care primeau 500 de merluciu pe an de la locuitorii din Concarneau. Domnii care au forțat și pescarii să-și ducă peștele în camerele de uscare.

3 Bretania avea în mod natural condiții de pescuit bune1. Erau pești care trăiau aproape de litoral, pești plat, obiecte ale unei vechi pescării, cum ar fi halibutul, căruia îi plăcea apa rece rece, placă, dab, limbă, pești cu schelete osoase, cum ar fi somonul și congrul., Cu schelete cartilaginoase, cum ar fi atâtea raze. Bretonii au prins, de asemenea, pești din adâncurile mari care se mișcau, heringul care constituia școli enorme la suprafață și care a făcut în esență norocul olandezilor și englezilor, macrouul căruia îi plăceau apele moderat calde, tonurile. Sardinele erau bancuri migratoare așteptate de pescarii bretoni când treceau. Codul din apele mai îndepărtate a furnizat un produs dorit. În cele din urmă, crustaceele și moluștele au roit pe coasta bretonă.

  • 2 Sare de grămadă, metoda lui Roscoff a constat în umplerea burticii fiecărui pește cu sare, apoi (.)

5 Diversitatea peștilor capturați și dificultatea de a-i păstra au limitat suprafața de vânzare. Același lucru a fost valabil și pentru alte activități de pescuit. Bordelais-ul a cumpărat pentru spaniolii care au consumat mult din el, congru congru sărat și uscat în vânt sau doar uscat, vândut pe loc sau pus în pachete de 200 lp. Piața a ajuns la o sută de mii pe an pentru un pește care a pierdut jumătate din greutate în timpul uscării și care a împuțit conform contemporanilor. Somonul din Ellé, Alder, Blavet și mai ales Trieux, vândut în Quimperlé, Pontivy, Hennebont, Châteaulin și Pontrieux, a fost trimis uscat pe piețe, inclusiv pe piața pariziană. Populațiile parohiilor de coastă, pescarii, pregătitorii, pescarii au trăit slab din aceste pescuituri sezoniere și nu există niciun motiv să credem că au cunoscut o criză în perioada noastră, dacă nu pescuitul merluciului a scăzut brusc între sfârșitul secolului al XVII-lea și sfârșitul secolului al XVIII-lea sub efectul concurenței codului. Deficitul de merluciu a ridicat prețurile de la 12 la 20 L pe chintal.

Piersici mari

6 Dintre cele trei mari activități de pescuit practicate în Europa, heringul, sardinele și codul, primul nu a privit bretonii. Membrii Societății pentru Agricultură au încercat să o reînvie, dar bretonii nu s-au ridicat la nivelul Dun-kerque, care a înarmat în medie 37 de clădiri între 1763 și 1774.

Pescuit la sardină

  • 3 D. Robin, pescari bretoni sub regimul antic, 2000.
  • 4 Ch. Cérino, idem.
  • 5 Le Berre, Aspects, 1979, număra 300 de bărci cu vâsle în 1717. La Servinière, „Concarneau în 1775”, (.)
  • 6 J. Danigo, „Les doléances ...”, MSHAB. LIV, 1977, estimat la 2 sau 3 ML pe an cantitatea de pescuit (.)

9 La începutul secolului al XIX-lea, pescuitul la sardină a rămas foarte important în Bretania, deși perioada cu greu s-a împrumutat unei mari activități maritime (suntem în 1810). Aproape 800 de bărci angajau apoi 4.000 de pescari, iar prefectul era îngrijorat de faptul că prețul icrelor a scăzut de la 45 franci la 500 și de concurența sardinelor spaniole. Aceste probleme nu erau noi.

  • 7 d.Hr. 35, C 3170, Raportul comisiei comerciale, 1775.

11 Aceste dificultăți explică de ce pescarii au apelat la alte activități mai puțin riscante, fie un alt tip de pescuit, cod, fie cabotaj, o soluție adoptată de cei de la Léon la sfârșitul vechiului regim. După războiul american și o cădere gravă, pescuitul la sardină în Amiralitatea din Quimper a asigurat 620.000 L până la 700.000 L. Douarnenez a refuzat și Concarneau, care a exportat 772 tx în 1776, a scăzut la 220 tx în 1780.

  • 8 Corpul de observație ... a remarcat că „pescarii de pe coastă nu au nave. Eu (.)
  • 9 d.Hr. 53. B 4434. În Douarnenez 1/9 din sardine. Când au fost hrăniți: 5 cenți la mie ((.)
  • 10 Charles de la Touche, op. cit. A vândut acolo 350.000 L de sardine, 250.000 L s-au dus la ar (.)
  • 11 d.Hr. 56, B 4434.
  • 12 Flip-urile de maree au asigurat 50% din transport. Acest cuvânt „maree de vânătoare” se referă la un vas derivat d (.)
  • 13 d.Hr. 56, B 4434.

Pescuitul codului

  • 14 Charles de la Morandière, Istoria pescuitului de cod francez, p. 128-130. Rațiile sunt (.)
  • 15 Un echipaj de 80 de bărbați inclus, în afară de navigatori: 20 de pescari, 8 sifoniere, 8 decoratori (.)
  • 16 AN, Marine, C 41175. A lăsat într-un an comun 20-25 de bărci de 60 până la 300 tx spre Newfoundland q (.)

15 Pescuitul de cod a marcat profund viața orașului Saint-Malo care a devenit și a rămas în secolul al XVIII-lea marele port breton de pescuit de cod. El nu a fost singurul: Saint-Brieuc înarmat în 1768, 17 nave, adică 2451 tx și 978 de oameni, iar în 1788, 20 de nave (16 pentru codul uscat, 4 pentru codul verde), 3725 tx, 1065 de oameni. Pe de altă parte, doar 17 nave din Le Conquet au plecat în 1783 (190 tx, 55 de oameni), doar una în 1784, de 70 tx. În această admiralitate, pescuitul de cod a înlocuit cabotajul din punct de vedere al tonajului și al bărbaților. Pe de altă parte, porturile Amiralității Tréguier au participat doar în mod excepțional la acest pescuit, chiar dacă observăm înainte de Utrecht existența unor comisioane, ulterior, o singură navă în 1726, două Roscoff în 1734 și una din Morlaix., încă două din acest oraș în 1759, încă două în 1767, doar unul în 1784, pe scurt.

  • 17 Cifrele sunt preluate din J. Delumeau, Le Mouvement, 1956. Pentru începutul secolului, din M. Delav (.)

16 Flota de pescuit cu cod Saint-Malo și plecările din Saint-Malo au depășit în mare măsură limitele orașului, care au servit drept bază de plecare pentru navele din alte porturi bretonice și mai presus de toate porturile normande. În douăzeci și cinci de ani (cifre cunoscute), Maluinii au înarmat 75,1% din bărcile care părăseau orașul și Granvillais 22,2%. Examinarea intrărilor și ieșirilor din portul Saint-Malo relevă o diferență, în favoarea primului. Pe întreaga perioadă, fenomenul este verificat: 94 de nave (12.526 tx) în 16.811.688 la start; 72 (10.227 tx) la sosire, în 1785-1787: 116 (14.365 tx) și 99 (12.310 tx17), 76,5% din clădirile care se întorc acolo în primul caz și 85,37% în al doilea. În 1681-1688, pescuitul de cod din Saint-Malo a reprezentat 46,1% din tonajul comerțului pe scară largă, a crescut la 55,5% în medie între 1758 și 1773 și a ajuns la 215 de clădiri la sfârșitul secolului, măsurând 26.675 tx și transportând 12.356 bărbați. André Lespagnol estimează acest pescuit la 23,9% din traficul total al orașului Saint-Malo, față de 27,4% la început.