Pagani Zonda R Record record în timpul turului Nürburgring Cea mai rapidă mașină de curse de pe Nordschleife AUTO
EXCLUSIV-Video + În Pagani Zonda R, Marc Basseng a stabilit un nou timp record pentru turele de curse pe Nürburgring-Nordschleife. Ferrari 599XX a înregistrat cel mai rapid timp din aprilie, dar cu un timp de tur de 6,47 minute, Pagani depășește turul record al Ferrari cu unsprezece secunde.

Pilotul de șef Ferrari, Raffaele De Simone, a stabilit recordul oficial al Nordschleife pentru mașinile de curse pe 21 aprilie 2010. Cu versiunea de curse de 730 CP Ferrari 599XX, italianul a parcurs traseul de 20,8 kilometri în 6,58,16 minute. Însă recordul pentru Cavallo Rampante avea să dureze doar două luni, deoarece asul Nürburgring și pilotul de curse pe distanțe lungi Marc Basseng au atacat titlul cu Pagani Zonda R.
Noul timp record Nordschleife: 6: 47,5 minute
Dar recordul pentru Cavallo Rampante a durat doar două luni. În prima încercare, versiunea de curse a Pagani Zonda a scăzut cu o secundă timpul Ferrari. Dar acesta a fost doar primul truc al echipei Pagani. În cea de-a doua încercare de înregistrare de miercuri dimineață, 30 iunie 2010, șoferul Pagani Basseng s-a repezit la cronometrarea primului tur de zbor cu un timp de 6,47,5 minute.
Pagani Zonda R cu AMG-V12 și 750 CP
„Cred că poate fi și mai rapid”, a spus Marc Basseng după turul record. Nu este de mirare, chiar și datele cheie tehnice ale Pagani Zonda R sună impresionant. Motorul V cu doisprezece cilindri de la AMG, cu 750 CP și cuplu maxim de 710 Nm, care a fost folosit odată și la Mercedes CLK-GTR, țipă sub silueta exoticului nobil, care este în mare parte din fibră de carbon. Mașina cu tracțiune spate, care cântărește doar în jur de 1.070 kilograme, ar trebui să curgă la 100 km/h în 2,7 secunde.
Slick-urile Pirelli P Zero fără bandă realizate special pentru Zonda R aduc putere asfaltului. Până în prezent, producătorul italian de automobile a produs zece versiuni de curse Zonda cu abrevierea R.
Gumpert Apollo continuă să fie cel mai rapid atlet de stradă
Gumpert Apollo continuă să dețină recordul oficial Nordschleife pentru sportivii rutieri cu anvelope legale pentru drum și, astfel, și trofeul auto sport. Florian Gruber a condus un timp de tur de 7.11.57 minute în super-mașina sport super-motor pe 13 august 2009.