Pastor Maldonado pe Max Verstappen Formula 1 „inadecvată”
Pastor Maldonado la campionatul mondial de anduranță desfășurat în Belgia

Nimeni nu este mai enervat de greșelile de conducere de Max Verstappen decât Max Verstappen. Dar comunitatea de internet este nemiloasă. Numele „Maxdonado” circulă deja pe internet pentru olandezul furtunos - o aluzie la fostul pilot de accident de Formula 1 Pastor Maldonado. Venezueleanul a revenit pe marea etapă a sportului auto din Spa-Francorchamps - pentru Dragonspeed a terminat pe locul șase în Ardenele alături de Roberto Gonzalez și Nathanael Berthon.
Venezueleanul în vârstă de 33 de ani, care a concurat cu Williams și Lotus în Formula 1 din 2011 până în 2015, nu-l poate compara cu Verstappen: „Max este un pilot fantastic”, spune câștigătorul din 2012 al GP-ului de la Barcelona al belgianului „Dernière Heure”. „Este încă foarte tânăr, deci greșelile sunt destul de normale. El trebuie să câștige mai multă experiență. Găsesc o comparație cu mine nepotrivită ".
La începutul lunii februarie 2016, Renault a confirmat: danezul Kevin Magnussen conduce în locul pastorului Maldonado. Pentru că sponsorul de lungă durată al Maldonado, Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA pe scurt), când sursa banilor a dispărut, câștigătorul GP din Spania din 2012 a trebuit să părăsească Renault (fostul Lotus), în ciuda contractului. Maldonado, care a condus Williams și Lotus la 95 de Grand Prix-uri de la Melbourne 2011 la Abu Dhabi 2015, a afirmat în repetate rânduri că ar putea conduce Formula 1 fără PDVSA. Dar managerul său Nicolas Todt (fiul președintelui FIA, Jean Todt) nu a putut găsi o echipă de curse care să o vadă așa.
Din cauza scăderii prețului petrolului și a unui scandal de corupție, compania de stat venezueleană de uleiuri minerale nu a plătit plățile pentru protejatul Maldonado. Reprezentanții Renault s-au întâlnit în acel moment cu reprezentanții PDVSA la Caracas. O soluție nu a putut fi găsită.
În 2015, Antonio Álvarez a înjunghiat un cuib de viespe: fostul profesionist de baseball, care a ajuns la ministrul sporturilor din țara sa natală Venezuela, a declarat pentru „Últimas Noticias” (unul dintre cele mai mari ziare din țară): „Voi face mulți dușmani, dar dacă am calea mea, nu va mai exista suport pentru motorsport în viitor. Există alte priorități pentru sport în Venezuela. Ar fi nedrept să folosim resursele de stat pentru discipline care nu merg mână în mână cu dezvoltarea țării ". Interpretarea a fost clară: asta a sunat ca fluxul de bani din petrolul PDVSA s-a uscat pentru pastorul Maldonado!
Fundalul: Petróleos de Venezuela S.A. a negociat un contract de cinci ani pentru Maldonado la Williams, în fiecare an începând din 2011 erau scadente în jur de 30 de milioane de dolari. Deosebit de enervant pentru Álvarez: pentru 2014, Maldonado s-a eliberat de Acordul Williams și a andocat cu Lotus - cu rezultatul că Williams a trebuit să fie plătit în felul acesta și aceeași sumă din nou cu Lotus!
Deținătorul de etrier al carierei de curse a Maldonado a fost fostul șef de stat Hugo Chávez (decedat în martie 2013), dar ajutorul pentru Pastor a fost întotdeauna controversat în Venezuela. Succesorul lui Chávez, Nicolás Maduro, a suferit o înfrângere severă la alegerile din decembrie 2015 din Venezuela. După șaisprezece ani, socialiștii au fost învinși de alianța de partid de dreapta „Unitatea Democrată” - semn al marii nemulțumiri a cetățenilor. Venezuela suferă de scăderea prețurilor la petrol, care reduce veniturile guvernamentale, precum și obligații enorme de plată.
Pastor Maldonado: Omul cu două fețe
Pastorul Maldonado a fost întotdeauna un om cu două fețe - acțiuni strălucitoare, fără cusur, precum victoria senzațională din Spania în 2012 sau succesele sale GP2 la Monte Carlo, alternate cu greșeli bătăioase.
Fanii s-au râs mult timp de sud-americanul cu sânge fierbinte: poze cu mașini de închiriat în piscinele hotelului au fost trimise pe Twitter cu „Pastorul Maldonado a ajuns la hotelul său”, iar o pagină web a stabilit chiar și o numărătoare inversă a câte zile au trecut de la ultimul său accident.
În primul său sezon de Formula 1, 2011 cu Williams, a convins în antrenamentul final împotriva experimentatului Rubens Barrichello. Duelul s-a încheiat cu 9: 9. Dar Maldonado a obținut doar un punct cu locul 10 în Belgia. Asta a dat direcția pentru următoarele sezoane. Victoria sa în Spania în 2012 a fost urmată de nouă curse fără niciun punct. În 2013, s-a înregistrat din nou doar un punct în tot sezonul, precum și în 2014, acum în Lotus. În 2015, Pastor a fost al 14-lea în Campionatul Mondial, cel mai bun rezultat al său din sezonul de Formula 1, cu șase puncte, tot un record personal. Dar asta nu i-a putut salva cariera. Tânărul de 33 de ani a vorbit multă vreme despre o întoarcere, dar în paddockul de Formula 1 nimeni nu crede în el din cauza lipsei suportului pentru etrier PDVSA. Și între timp Maldonado spune: „Nu mai am sprijinul financiar pe care îl aveam înainte și fără el o rentabilitate este pe cât de imposibilă”.