Piesa de artă sub presiune Kölnische Rundschau

Autentifică-te aici

Vizualizați și editați datele personale

piesa

Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ

Gestionați abonamentele (inclusiv KR PLUS)

Nu aveți încă un cont? Înregistrați-vă aici

Zona dvs. personală

Stare abonat: În prezent nu există abonament activ

Ca abonat PLUS aveți acces la peste 100 de articole KR-PLUS pe săptămână

Aveți acces la peste 100 de articole PLUS pe săptămână și vă bucurați de vizualizarea noastră de articole premium

Vă rugăm să vă activați contul

profil

Vizualizați și editați datele personale

Buletin informativ

Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ

Gestionați abonamentul

Gestionați abonamentele (inclusiv KR PLUS)

Feat sub presiune

De MICHAEL FIEDLER-HEINEN

AUCHEL. Oamenii lui Peter Valland au o slujbă extrem de istovitoare. De fiecare dată când lucrează 40 de minute sub suprafața apei în costumele de scufundări, care sunt cântărite cu 50 de kilograme bune de plumb și sunt supuse unei presiuni a apei de 650 de tone. Urcarea durează până la 35 de minute și există oxigen pur pentru ultimul metru. O pauză de șase ore este pentru regenerare, urmată de următoarea scufundare. Cei 13 bărbați ai companiei Kiersper Valland sunt de serviciu non-stop, o grămadă jurată de specialiști din toate părțile Germaniei.

Mai jos, la poalele turnului de extracție al barajului Wiehl, au forat 150 de găuri în beton cu un burghiu special dezvoltat în acest scop, au fost ciocănite în șuruburi groase și le-au înșurubat cu o precizie care corespunde milimetrului desenului de proiectare.

Cadrul de etanșare a fost adus de la Siegen la Auchel marți seara cu un transport special de patru metri lățime, iar călătoria acolo a fost, de asemenea, precisă, deoarece cea mai largă poartă la baraj are, de asemenea, patru metri. „Nu s-a stricat nimic”, l-a liniștit Schieber pe șeful asociației. Monstrul de oțel a fost ridicat marți de la transportorul special cu o macara de 250 de tone, de asemenea, lucrarea de precizie.

Acum scafandrii lucrează la fixarea cadrului și a blocării de urgență, după care poate începe lucrul intern în turnul de extracție uscat.

„Un baraj este un risc ridicat de securitate”, spune Dr. Lothar Scheuer, adjunctul lui Michael Richter, „de aceea trebuie să-i menții în formă”.