Piese mașină Koehler partea 1 7

Documente

Transcrierea lui Koehler Maschinenteile Teil 1 7. 1986

Khler/Rgnitz, piese pentru mașini

koehler

Split 7th, ediția revizuită și extinsă. 1986. X, 326 pagini cu 346 imagini, 8 plăci cu alte 101 imagini. Carcasă: foi de lucru 125 de pagini cu 28 de imagini, 184 de plăci cu alte 204 de imagini, volumul DM 58.-

Introducere în construcția și proiectarea pieselor mașinii/elementele de bază ale calculului rezistenței: starea de solicitare și tipuri de solicitări, ipoteze de rezistență, solicitări limită, determinarea forțelor și momentelor necunoscute/standarde: numere standard, toleranțe și potriviri, suprafețe tehnice/conexiuni nituite: materiale pentru componente și nituri, producția de Conexiuni de nit, forme de nitu, forme de cusătură, baze de calcul/conexiuni materiale: Conexiuni sudate, conexiuni lipite/conexiuni de frecare și de fixare: Conexiuni de frecare, conexiuni de formare/conexiuni cu șurub: Forțe în conexiunea cu șurub, calculul șuruburilor, proiectarea conexiunilor cu șurub, exemple de calcul/arcuri: Baze de calcul, dimensionare și proiectare a diferitelor tipuri de construcții/conducte și fitinguri: Conexiuni de țevi, întrerupătoare/etanșări de țeavă: etanșări pe piesele staționare ale mașinii, etanșări de contact pe piesele în mișcare ale mașinii, Ber Etanșări non-ghid/Carcasă: foi de lucru.

Partea 2 Ediția a 7-a, revizuită și extinsă. 1986. X, 398 pagini cu 338 imagini și 20 plăci cu alte imagini 3S. Carcasă: foi de lucru 113 pagini cu 50 de imagini, 99 tabele cu alte 15 imagini. Născut DM 65,-

Axe și arbori: Dezvoltarea procesului de facturare, proiectare și fabricație/rulmenți simpli: proces de alunecare, calcul și dimensionare a rulmenților radiali, tipuri de rulmenți uni, piese individuale, dispozitive de lubrifiere/rulmenți: efecte de forță în rulmenți, standardizare și proiectare a rulmenților, exemple/ambreiaje și frâne: rigide non-comutabile Ambreiaje, ambreiaje de compensare cu blocare pozitivă, schimbabile, ambreiaje schimbătoare, funcționarea frânelor/manivelei: motor cu piston cu piston, baze de calcul, cinematică și dinamică a funcționării manivelei, structură, funcție și proiectarea pieselor motorului, calculul rezistenței/angrenaje cu came: comenzi cu came, came cu arc circular cu disc drept, mecanism de design/tracțiune și mecanism de tracțiune/antrenare a angrenajului: angrenaje cicloidale, angrenaje involutive pe angrenaje drepte, angrenaje elicoidale cu angrenaje involutive, angrenaje conice, angrenaje cu șurub elicoidale, angrenaje melcate, structura angrenajelor angrenate/Anexat: fișe de lucru.

Editat de Prof. Dr.-Ing. J. Pokorny

Editat de Prof. Dipl.-Ing. H.-D. Haage Prof. Dipl.-Ing. L. Hgele Prof. Dipl.- Ing. E. Hemmerling

Prof. Dr. Ing. J. Pokorny Prof. Dipl.-Ing. tu. Zelder

Ediția a 7-a, revizuită și extinsă cu 346 de imagini și 8 plăci cu alte 101 imagini

Anexat: foi de lucru cu 28 de imagini și 184 de tabele cu alte 204 de imagini

B. G. Teubner Stuttgart 1986

Editor: Profesor Dr.-Ing. Joachim Pokorny Universitt -Gesamthochschule-Paderborn, Departamentul Soest

Editor: Profesor Dipl.-Ing. Hans-Dieter Haage Universitatea Tehnică de Științe Aplicate din Berlin Profesor Dip! .- lug. Lothar Hgele Aalen Universitatea de Științe Aplicate Profesor Dip! .- Ing. Ernst Hemmerling Profesor Dr.-Ing. Joachim Pokorny Universitt -Gesamthochschule-Paderborn, Dept Soest Professor Dip! .- Ing. Udo Zelder Universitt -Gesamthochschule-Paderborn

Înregistrarea titlului scurt al CIP al Bibliotecii Deutsohen

Piese pentru mașini/radiatoare; Rgnitz. - Stuttgart: Teuhner NE: Khler, Gnter [ed.] Partea 1. Editat de J. Pokorny. Aranjament de către H.-D. Haage. - 7., reluare. tu. exp. Ediție - 1986

ISBN 978-3-322-91836-9 ISBN 978-3-322-91835-2 (carte electronică) DOI 10.1007/978-3-322-91835-2

NE: Pokorny, Joachim [ed.]; Haage, Hans-Dieter [coautor]

Opera, inclusiv toate părțile sale, este protejată de drepturile de autor. Orice utilizare în afara limitelor înguste ale legii drepturilor de autor fără acordul editorului este inadmisibilă și se pedepsește. Acest lucru este valabil mai ales pentru copiere, traducere, microfilmare și stocare și procesare în sisteme electronice. B. G. Teubner Stuttgart 1986 Reimprimare în copertă brută a Hardcover ediția a VII-a 1986 Producție totală: Fabrica de grafică, Konrad Triltsch, Wrzburg Proiectare copertă: M. Koch, Reutlingen

Ediția a șaptea actuală a Partii 1 a fost complet revizuită, extinsă și reproiectată, luând în considerare o serie de dorințe din cercurile cititorilor și luând în considerare evoluțiile tehnice recente și experiența didactică. Erau u. A. nou inclus: Cele mai comune materiale cu caracteristicile lor (Secțiunea 1); elementele de bază ale teoriei rezistenței (secțiunea 2); Numere standard, toleranțe și potriviri, suprafețe tehnice (Secțiunea 3) și calcularea pre-conexiunilor în zona elastic-plastică (Secțiunea 6).

Dezvoltarea rapidă a tehnologiei a influențat și „elementele mașinii” clasice. Pe de o parte, multe piese ale mașinilor și, în unele cazuri, chiar și calculul lor sunt standardizate astăzi, pe de altă parte, dimensionarea orientată spre producție și, astfel, economică și câștigul de calcul atent, printre altele. A. prin programe și algoritmi, crescând importanța. Cu toate acestea, acest lucru necesită aplicarea teoriei rezistenței la recalcularea pieselor standardizate sau calculul complet al pieselor nou proiectate ale mașinii, care necesită o penetrare matematică și științifică crescută a materialului. Învechirea din ce în ce mai rapidă a produselor tehnice face ca cunoștințele de specialitate dobândite să devină mai repede depășite și necesită o concentrare mai mare la subiectele de bază. Din acest punct de vedere, piesele mașinii joacă un rol important ca bază pentru proiectare.

Acest manual și manual de lucru este destinat să ajute studenții și inginerii în practică cu calculul și. Oferiți proiectarea pieselor mașinii. În majoritatea cazurilor, prezentarea materialului în sensul metodologiei de construcție duce de la sarcină la funcție, calcul și proiectare la soluții posibile. Au fost derivate multe ecuații de calcul, au fost prezentate dependențe fizice și s-au evidențiat problemele.

Lucrarea „Piese de mașină” este structurată în două părți, după cum urmează: În partea 1, secțiunea 1 „Introducere în construcția și proiectarea pieselor de mașină”, începătorului i se oferă în primul rând o imagine de ansamblu asupra planului de proces pentru crearea de noi structuri tehnice în timpul construcției și îndrumări pentru Redactarea și crearea date luând în considerare cele mai comune materiale. Toate secțiunile următoare conțin, de asemenea, informații despre proiectarea corectă. Datorită influenței procesului de fabricație asupra construcției pieselor mașinii, pe cât posibil în cadrul prezentei lucrări, se tratează și proiectarea adecvată materialului și producției. În unele secțiuni, exemplele de proiectare utile și inadecvate sunt comparate între ele.

În secțiunea 2 sunt rezumate elementele de bază ale calculului rezistenței. Aplicația practică a mecanicii tehnice este prezentată folosind exemple simple. B. determinarea forțelor necunoscute, a momentelor și subliniază că

Calcularea durabilității și alegerea tensiunilor admise, a figurilor de siguranță și a altor valori caracteristice și orientative. Cu toate acestea, aceste explicații nu sunt asumate pentru a înțelege următoarele secțiuni despre părțile individuale ale mașinii. Deoarece selecția, standardizarea și funcționarea pieselor mașinii sunt adesea în prim plan, iar calculul este explicat cu o mulțime de cifre și multe exemple numerice.

Cititorii ale căror cunoștințe de mecanică nu sunt suficiente pentru a înțelege secțiunea 2 pot totuși să treacă cu succes secțiunile rămase și partea 2 a lucrării. Cu toate acestea, pentru a cunoaște în timp util aplicația adecvată a mecanicii la calcularea pieselor și a angrenajelor mașinii și, în cele din urmă, și pentru a putea să o manipuleze, se recomandă ca începătorul să se familiarizeze cel puțin mai întâi cu ideile de bază din secțiunea 2 și apoi să o repete mai târziu cu o creștere a cunoștințelor de mecanică. a studia.