Planefr - Kerbal Space Program Wiki

A avion este o navă care zboară orizontal într-o atmosferă folosind ascensorul generat în principal de aripi, aripioare sau suprafețe de control. Acest zbor generează tracțiune indusă, dar reduce forța totală necesară pentru a parcurge o distanță la o viteză dată.

Alături de rachete, avioanele sunt unul dintre cele mai des referite tipuri de nave de către KSP.

Conţinut

• 1 Folosiți
• 2 Construcții
• 3 categorii
  • 3.1 Aeronave convenționale
  • 3.2 Hidroavion
  • 3.3 Planul spațial
  • 3.4 VTOL
  • 3.5 Planor
  • 3.6 Aeronave de transport
• 4 Funcționare
  • 4.1 Înregistrări
• 5 Note

utilizare

Avioanele sunt foarte eficiente în deplasarea peste Kerbin și, după deplasarea interplanetară, alte corpuri cerești cu atmosferă suficientă. Sunt ideale pentru contractele care au loc pe Kerbin.

Navele spațiale pot fi lansate pentru mai puțin combustibil și piese recuperabile prin proiectarea ambarcațiunilor care zboară ca avioanele în timp ce se află în atmosferă sau au un avion purtător pentru lansarea rachetelor aeriene, deși este necesară "altitudine suficientă la separare pentru a împiedica anularea aeronavei purtătoare.

Constructie

De obicei, avioanele sunt construite în spațiul spațial pentru aeronave și decolează orizontal (STOL) de pe pista de decolare. Avioanele pot fi construite în clădirea ansamblului vehiculului, dar platforma de lansare este mai puțin potrivită pentru decolarea orizontală și nu oferă niciun avantaj pentru decolările verticale.

Centrul de ridicare și poziția sa în raport cu centrul de masă sunt esențiale pentru aerodinamică. Poziționarea și înclinarea aripilor și a altor piese aerodinamice poate fi un proces complex. În plus, consumul de combustibil în timpul zborului tinde să schimbe centrul de greutate. În timpul construcției, trebuie să se asigure că masa goală a rezervoarelor nu deplasează centrul de greutate prea mult.

De asemenea, este esențial să se păstreze centrul de împingere cel puțin aproximativ coplanar cu centrul de masă. În caz contrar, controlul atitudinii (pitch, yaw sau roll) și SAS trebuie să compenseze pentru a menține stabilitatea aeronavei.

Categorii

Avioane convenționale

Aceste avioane sunt concepute pentru a rămâne într-o atmosferă. Motoarele cu reacție sunt de departe cea mai comună alegere datorită eficienței lor. Dacă un avion folosește motoare rachete în loc, este un avion rachetă.

Hidroavion

Un avion capabil să aterizeze și să decoleze de pe corpurile de apă se numește hidroavion.

Planul spațial

Un avion care poate părăsi atmosfera și ajunge pe orbită este un avion spațial. Este nevoie de o sursă diferită de împingere decât reactoarele pentru a ieși din atmosfera superioară, cel mai adesea motoare rachete.

Aplicabilă oricărui tip de vehicul, capacitatea de „decolare și aterizare verticală” este realizată de motoare orientate în jos, echilibrate în jurul centrului de masă. Aceste motoare pot fi sau nu principalele motoare utilizate în zbor orizontal. Este nevoie de grijă și abilitate pentru a încetini în zbor pentru a ateriza. Majoritatea consideră că este necesar să se utilizeze motoare mai degrabă decât parașute la aterizare pentru a intra în această categorie.

---