Platforma lucrătorilor un nou „regim juridic” pentru; Studiul Les Echos
În urma hotărârii Curții de Apel din Paris pronunțată vinerea trecută împotriva Uber, ministrul Muncii va iniția discuții cu platformele, dar și cu parlamentarii și sindicatele. Obiectiv: integrarea noului „regim juridic” în viitoarea lege LOM.
În ajunul Crăciunului, Ministerul Muncii era ferm. Recalificarea de către instanță de casare a unui livrat de biciclete în calitate de angajat nu a schimbat nimic, având în vedere că cazul judecat de instanța de casare a fost caricaturist.
Amendamentul adjunctului LREM Aurélien Taché la viitoarea lege profesională care prevedea posibilitatea ca platformele să adopte o „carte socială”, evitând în același timp riscul ca contractele lor comerciale să fie reclasificate în contracte de muncă, sub controlul administrației prin aprobare, a fost retestat vara aceasta de către Consiliul constituțional. Dispozitivul a fost preluat aproape așa cum este în articolul 20 din proiectul de lege privind orientarea mobilității (LOM), prezentat Senatului la sfârșitul lunii noiembrie, la câteva zile după pronunțarea curții de casare.
Du-te repede
Dar încălcarea a fost extinsă săptămâna trecută printr-o decizie a Curții de Apel din Paris. Judecătorii de a doua instanță au trimis un VTC în conflict cu platforma Uber către tribunalul industrial prin reclasificarea contractului său comercial într-un contract de muncă. O judecată care a făcut furori. Prin urmare, Ministerul Muncii și-a revizuit poziția.
„Ca urmare a hotărârii Curții de Apel din Paris, este necesar ca legiuitorul să pună rapid subiect și să definească un nou regim juridic care să specifice legăturile dintre lucrători și platforme”, explică t -one în anturajul ministrului muncii., Muriel Pénicaud. Serviciile sale doresc să se deplaseze rapid pentru a integra acest nou regim în viitoarea lege LOM. Amânarea examinării sale din cauza marii dezbateri naționale este bună.