Poliția feroviară pe o bază uscată

Poliția feroviară pe o bază uscată

poliția

Personalul SNCF General Security a fost redus cu aproape 20%

în departamentul Oise. Sindicatul FO și federația utilizatorilor se revoltă.

De Philippe Fluckiger

Zece ofițeri mai puțini pentru securitate generală, alias poliție feroviară, în departamentul Oise ... În urma unei reorganizări interne care a determinat SNCF să reducă forța de muncă a SUGE (Securitate generală) cu aproape 20%, sindicatul Force Ouvrière trage un semnal de alarmă. „Pe site-ul Creil, care este deosebit de expus, forța de muncă a trecut de la 24 la 17 agenți. Chiar dacă stația Creil este încă inclusă în sistemul „Sentinelelor”, își amintește Christophe Asselin, manager de securitate sindicală.

„Mai multă libertate pentru hoții de cupru”

Șase ofițeri mai puțin în Creil, unul în Beauvais, unul în Compiègne, la care se adaugă un supraveghetor. În cele din urmă, a fost echivalentul unei echipe complete care a fost retrasă de la Oise. Departamentul fiind în mod istoric atașat regiunii SNCF din Paris-Nord, Isarian SUGE a efectuat o serie de misiuni pe liniile RER D și H care deservesc Oise.

Cu toate acestea, departamentul tocmai a fost transferat în regiunea SNCF din Lille. Și așa explică SNCF retragerea a zece agenți, contestând în același timp reducerea forței de muncă. Logica este: întrucât misiunile nu mai sunt responsabilitatea Oise SUGE, personalul care le efectuează este transferat la Paris-Nord. Fundamental de neoprit, dar puțin mai complicat în practică. Dacă vrem să credem FO, acești agenți au asigurat, de asemenea, o prezență în linia principală și trenurile TER care deservesc Picardia. „Dincolo de asta, au fost implicați și în monitorizarea stațiilor, instalațiilor și drepturilor de trecere SNCF”, își amintește Christophe Asselin. Mai puțini agenți, deci este mai puțină prezență la gară, mai ales în seara extremă. Este, de asemenea, mai puțină supraveghere a instalațiilor și, prin urmare, mai multă libertate pentru hoții de cupru care fură cablurile de semnal și astfel blochează trenurile ... ”Cu siguranță, această retragere nu este susceptibilă de a îmbunătăți siguranța într-un moment în care regiunea Hauts-de-France visează de reducere a sentimentului de nesiguranță în trenuri. L ’Oise a avut întotdeauna o reputație tristă în acest domeniu, deși situația s-a îmbunătățit.