Pompa de rapel; ce; cum să-l schimbi
Odată cu răspândirea injectoarelor pe motoarele moderne, pompa de combustibil sa schimbat. Situat anterior la nivelul motorului, este acum instalat direct pe rezervorul de combustibil. Numită și pompă de rapel în cazul motoarelor diesel, această pompă este electrică și funcționează numai când motorul funcționează.
Pompa de rapel: cum funcționează ?
Pompa de rapel este înșurubată pe partea superioară a rezervorului. Este astfel imersat direct în combustibil. Alimentat de un circuit electric de 12 volți, pompează combustibilul printr-un sistem cu role și apoi îl trimite la injectoare sau la o șină comună. Presiunea la ieșirea pompei variază în funcție de mașină și variază în jur de 3 bari. Această presiune este reglată de pompă și o supapă de siguranță asigură că nu se depășește o presiune maximă de aproximativ 10 bari.