Pompa; injecție ce este, ce defecte
Pompa de injecție, rezervată anterior pentru motoarele diesel, este acum prezentă și la modelele pe benzină. Înlocuiește carburatorii de acolo. Cu toate acestea, nu este infailibil și pot apărea unele defecțiuni, ceea ce duce la probleme semnificative, inclusiv o posibilă pierdere de energie.
Pompa de injecție: ce este ?
Pompa de injecție face parte din circuitul de injecție care echipează toate motoarele cu combustibil. Acesta este cel care asigură transferul combustibilului, dar și doza precisă a acestuia, către injectoare. În amonte, pompa de alimentare preia combustibilul prezent în rezervor. Apoi, pompa de injecție produce o presiune necesară pentru alimentarea injectoarelor cu combustibil. Apoi, injectoarele difuzează combustibilul sub formă de micro picături pentru a asigura o bună amestecare cu aerul. Cantitatea de combustibil care trebuie injectată este definită de doza de accelerație a șoferului.
Cu cât oferă o presiune mai mare pompa de injecție, cu atât diametrul injectoarelor destinate pulverizării este mai mic. Circuitele de injecție au făcut obiectul a numeroase inovații în sectorul auto. Injecția directă este una dintre ele, la fel ca și sistemele Common Rail. Prin urmare, există multe sisteme de pompare cu injecție (common rail de înaltă presiune, injectoare de înaltă presiune). Vehiculele moderne lansate după 2000 sunt în mare parte echipate cu pompe de înaltă presiune echipate cu sisteme electrice. Acestea permit o mai bună măsurare a combustibilului transmis către injectoare și, prin urmare, reduc consumul.