Prețul petrolului negativ pentru prima dată materii prime din SUA; Am scăzut la aproape minus 40 $

rezumat afară

rezumat A

Criza coroanei a avut un impact negativ puternic asupra prețului petrolului de mult timp.
După ce s-a schimbat aproximativ 60 de dolari pe baril de țiței american la începutul anului, prețul a scăzut din februarie în legătură cu pandemia de coronavirus.
De la jumătatea lunii martie, odată cu începerea măsurilor de oprire în majoritatea țărilor occidentale, a urmat o scădere masivă până când prețul a scăzut puțin sub 15 dolari SUA la sfârșitul lunii martie.
Ieri, prețul țițeiului american (West Texas Intermediate - WTI) a scăzut sub zero dolari SUA pentru prima dată în istorie - chiar până la aproape minus 40.
Motivul pentru aceasta este expirarea tranzacțiilor futures - capacitățile de stocare ale vânzătorilor amenințate că vor fi insuficiente.
Dimineața tranzacționând la bursele din Asia, țițeiul american a fost din nou tranzacționat cu aproximativ doi dolari SUA - este, desigur, o pierdere semnificativă pentru promotori.

Criza coroanei a avut un impact negativ puternic asupra prețului petrolului de mult timp. După ce s-a tranzacționat aproximativ 60 de dolari pe baril de țiței american la începutul anului, prețul a scăzut din februarie în legătură cu pandemia de coronavirus. De la mijlocul lunii martie, odată cu începerea măsurilor de oprire în majoritatea țărilor occidentale, a urmat o scădere masivă până când prețul a scăzut scurt sub 15 dolari SUA la sfârșitul lunii martie. Minimul nu a fost atins, așa cum sa arătat ieri.

Produsul brut american scade la aproape minus 40 USD

Prețul țițeiului american (West Texas Intermediate - WTI) a scăzut sub zero dolari SUA pentru prima dată în istorie. Adică, „vânzătorii” au plătit „cumpărătorii” pentru a-și lua petrolul de la ei. Fondul a fost atins doar la aproape minus 40 de dolari SUA. După aceea, însă, prețul petrolului a crescut din nou. Chiar și dimineața tranzacționând la bursele din Asia, țițeiul american a fost din nou tranzacționat cu aproximativ doi dolari SUA - este, desigur, o pierdere semnificativă pentru promotori.

Tranzacțiile forward ca motiv al fenomenului prețului petrolului

Dar de ce ar trebui să plătească pe cineva să ia ulei de la ei? Potrivit analiștilor, motivul acestui fenomen special este expirarea marți a contractelor futures pentru luna mai. Tranzacțiile forward sau futures sunt achiziții convenite la un moment dat mai devreme la o anumită dată și la un anumit preț. Întrucât cererea masiv scăzută de țiței din cauza crizei coroanei nu a fost încă anticipată la momentul acordului, capacitățile de stocare au amenințat acum că vor fi insuficiente. Deci, vânzătorii au trebuit să scape de cantități uriașe de țiței fără a satisface cererea.

Acest lucru explică, de asemenea, creșterea prețului în câteva ore după scăderea rapidă pe termen scurt. De îndată ce situația depozitului a fost clarificată cu majoritatea vânzătorilor, ei nu au mai fost, desigur, dispuși să-și plătească clienții. Prin urmare, analiștii americani se așteaptă, de asemenea, ca prețul petrolului să se normalizeze din nou semnificativ în cursul zilei de astăzi (la un nivel scăzut).

Sfaturi editoriale

Bitcoin după prăbușirea coroanei: recuperare mai rapidă decât bursa

Corona amenință și numerarul

La fel ca în primul blocaj corona din primăvară, datele sunt colectate și în al doilea blocaj care arată activitatea fizică a oamenilor. Datele sunt colectate de compania de telecomunicații A1 și Invenium, un spin-off de la Universitatea de Tehnologie din Graz, și sunt puse la dispoziția autorităților, inclusiv a Ministerului Sănătății. Devine clar în informațiile pe care APA le-a publicat vineri: oamenii se mișcă din nou mai puțin - dar diferit față de primul blocaj.

Oameni mobili în Austria

Valoarea măsurată este proporția persoanelor care au o rază de mișcare mai mare de un kilometru pe zi - acest grup este considerat a fi „persoane mobile”. Faptele despre aceasta:

În medie pe termen lung, 73% dintre austrieci sunt considerați „oameni mobili”
La începutul primului blocaj, această valoare a scăzut la 45 la sută și mai puțin
Vara a avut loc o „re-mobilizare” treptată, care aproape a revenit la normal
Începutul blocării a adus o scădere la 63% pentru grupul menționat. Totuși, acest lucru s-a datorat și restricțiilor din contextul atacului terorist din centrul Vienei. După aceea, proporția acestui grup a crescut din nou la aproximativ două treimi
Marți, prima zi a blocării dificile, valoarea a fost de aproximativ 57%

Mai puțini oameni pe Mariahilferstrasse

De asemenea, se spune că marți au existat în medie peste 80 la sută mai puțini oameni pe Mariahilferstrasse din Viena decât într-o marți normală din noiembrie 2019. În martie, totuși, au fost și mai puțini oameni pe drum. Reducerea este vizibilă și în al doilea blocaj, deși nu la fel de mult ca în primul.

A existat, de asemenea, o scădere accentuată a transportului public la începutul acestei săptămâni. Aici s-a înregistrat o scădere de la 60 la 70% comparativ cu nivelul dinaintea crizei. În primăvară, minusul era de 90%.