Prin Siberia până la lacul Baikal 17
Ziua 17 - luni, 3 august 2015: Novosibirsk: tur de oraș, excursie la Akademgorodok
Astăzi fără motociclete, obiectivele turistice din Novosibirsk și o excursie la Akademgorodok sunt pe ordinea de zi, plus o seară la prietenii lui Jörg la dacha.
Zilele de odihnă pot fi frumoase. Dar să dormi nu înseamnă mult. Stau la biroul meu de la 5 dimineața, scriind pe blog și trimitând poze. După micul dejun îl rog pe Egon să înceapă turul stației cu Irina. Această stație are forma unei locomotive. De aici, calea ferată este cea mai fiabilă legătură cu munții siberieni. Când călătoriți prin șapte fusuri orare, toate orarele se bazează pe ora Moscovei. Trenurile nu au nimic în comun cu „Aurul țarului”, care este o atracție turistică în Rusia. Aici calea ferată este mijlocul de transport pentru populație. Apoi îl ușurez și Egon merge la clinică cu Rainer pentru a-și schimba bandajele. Bandaje noi, droguri noi - 2.500 de ruble, mulți bani pentru oamenii de aici. Ulterior Egon menține contactele noastre reciproce pe site.
Între timp, ne continuăm turul orașului cu Irina. Vizităm muzeul căilor ferate din apropierea gării, găsim vechiul nostru model, îl adăugăm, continuăm cu microbuzul, vizităm piața și primul pod peste Ob Novosibirsk se află în cartea Guinness ca fiind orașul cu cea mai rapidă creștere din lume. Înainte de Chicago. Aici era singura trecere posibilă peste râul Ob. Am trecut ieri de 250 km de pământ aluvionar și de cealaltă parte a Obului există un teren solid.
Apoi ne îndreptăm spre Akademgorodok, unde Margarita ne conduce prin impresionantul Muzeul Mineralogic. La întoarcere ne oprim la muzeul feroviar în aer liber cu exemplare unice. Sergej, prietenul lui Jörg, urcă și mergem la dacha lui, unde el și prietenul său Volodja ne pregătesc pentru o seară de neuitat
Când ajung la hotel bine după ora 22 și îl găsesc pe Egon acolo, care era acolo cu puțin înainte de mine, începe ziua noastră de odihnă. Scriem rapoarte, salvăm fotografii, ne îngrijim corpurile și ne sortăm lucrurile. Încă o zi care durează 18 ore. Mulți oameni înțeleg vacanța ca fiind altceva! Dar amândoi am ales-o așa - deci fără plângeri, doar declarații.
Ziua 18 - marți, 4 august 2015: Novosibirsk - Kemerovo (260 km)
În această dimineață ne luăm timpul în Novosibirsk înainte de a ne îndrepta din nou spre est. Câmpiile de jos din Siberia de Vest par să se întindă la nesfârșit. După ce am traversat Obul spre est, peisajul devine semnificativ mai deluros, dar vom ajunge în regiunea montană centrală siberiană doar după ce am traversat Yenisei lângă Krasnoyarsk. Cel mai important loc pe drum și destinația noastră pentru astăzi este Kemerovo.
În Rusia există o rețea de metrou în șapte orașe, iar metrourile care circulă subteran în sensul direct al cuvântului, cum ar fi la Moscova, Saint Petersburg și Novosibirsk, sunt mai degrabă excepția. Unul dintre podurile din metropola Novosibirsk este un pod de metrou acoperit. La 2145 m, este considerat cel mai lung pod subteran din lume. Datorită gradientului de temperatură de la 30 la minus 30 de grade Celsius, podul metroului este cu jumătate de metru mai lung vara decât iarna.
Hotelul "Novosibirsk" a fost construit în 1961. Are 23 de etaje și 410 camere. În ultimii ani a fost transformat treptat într-un hotel de 4 stele pentru congrese. Hotelul corespunde standardelor europene din toate punctele de vedere. La urma urmei, suntem în capitala Siberiei. În lunga istorie a Rusiei au existat mai multe încercări de separare și de fondare a unui stat separat, orientat spre Asia, pe ¾ de pe teritoriul rus.
Deoarece plecăm puțin mai târziu astăzi, mai este puțin timp pentru un interviu pentru un ziar local de internet. Atunci este timpul să ne luăm rămas bun de la orașul vibrant care i-a surprins în mod pozitiv pe mulți dintre participanții noștri, Sergej și Irina. Vechiul M 53, care circulă paralel cu autostrada, părăsește orașul. În timp ce trecem cu mașina, luăm o reclamă conform căreia un pui de carne, numit aici broiler, este în prezent redus cu 30%, acum costă 10 euro pe kg.
Bineînțeles că nu putem trece de 260 km de astăzi fără șantiere. Dar ne este dor de vehiculele de șantier fabricate în Rusia. În loc de KRAZ și KAMAS locale, vedem vehicule și echipamente grele din producția chineză, japoneză și germană. Se pare că aceste vehicule sunt mai fiabile decât produsele locale. La un șantier suntem întrebați cum ne place țara. Ne exprimăm uimirea pentru ceea ce s-a realizat în ultimii 4 ani. De fapt, întrebătorul a vrut să audă cât de rău era totul!
După 100 km am ajuns la înălțimea considerabilă de peste 200 m deasupra nivelului mării. Suntem pe partea de munte a râului Ob. Pe fiecare creastă, vederea taigei care începe aici este clară. Există câmpuri doar de-a lungul drumului și nu mai sunt atât de mari. În satele de-a lungul traseului, este deosebit de dificil pentru persoanele în vârstă. Pensia alocată de stat este insuficientă. Din cauza inflației, rubla a scăzut cu 30% față de anul trecut și, din cauza devalorizării banilor, nu există economii pe care să se întoarcă. Căile sunt lungi și dificile. A vizita un medic sau a cumpăra medicamente este ca și cum ai călători prin lume.
Un miros ciudat pe drum pe drum, nu am închis capacul de alimentare după realimentare? Apoi devine alunecos - autobuzul din fața noastră pierde motorina într-un flux din ce în ce mai mare. Îl opresc. Șoferul probabil nu ar fi observat până când rezervorul nu va fi gol.
Ajungem fără probleme la Kemerovo, care este centrul regiunii „Kusbas”. Ca și în „Donbas” european, industria grea este concentrată aici. Datorită imenselor zăcăminte de cărbune și minereu de fier din apropiere, acest oraș a crescut la jumătate de milion de locuitori. Deși nu a fost fondată până în 1721, este acum capitala unui oblast, comparabilă cu un district administrativ al unui stat federal, de 95.500 km². Acest lucru face ca acest district administrativ să fie ceva mai mic decât Bavaria și Baden-Württemberg la un loc.
Ziua 19 - Miercuri, 05 august 2015: De la Kemerovo la Krasnoyarsk (540 km)
Deși călătorim în continuare în zonele joase din Siberia de Vest, peisajul se schimbă, devine din ce în ce mai deluros. Ne așteaptă noi impresii, unele dintre ele complet diferite de zilele anterioare. Cel mai important loc pe drum este Achinsk. Destinația de astăzi este Krasnoyarsk pe Yenisei.
S-au întâmplat multe aici în Siberia de la ultima noastră vizită de acum 3 ani. Tramvaiul încă zgomotește mult, dar este promovat. Gazonul este mai îngrijit decât de obicei. O mulțime este mult mai curată decât îmi amintesc. Sau este doar pentru că soarele strălucește astăzi? Este ușor tulbure toată ziua și între 22 și 28 de grade cald.
Nu am văzut niciun accident până acum. Lucrurile mici de duminică dimineața în Omsk nu contează. Doi adolescenți au condus în „Lada” lor de pe banda cea mai stângă pe lângă mine, spre dreapta, peste bordură printr-un gard și s-au izbit de un perete. Se priviră nedumeriți pentru a vedea de unde provine brusc peretele și apoi în mijlocul străzii!
Poliția se reține discret. Aproape toate secțiile de poliție de pe stradă sunt abandonate, iar clădirile sunt în ruină. În trecut, oamenii erau opriți aici înainte și după fiecare loc important și documentele erau verificate. Mult în spatele Kemerovo puteți vedea turnurile înfășurate și stricați grămezi în depărtare. Aici se extrage cărbune. La orizont apare și un imens excavator. Întreaga zonă arată ca un uriaș care a săpat-o cu o pică. Curbele blânde și urcările ușoare ne aduc la înălțimea considerabilă de peste 300 m. Diferența dintre vârful dealului și vale poate fi de până la 150 m.
Bulgarii s-au întors. Sfâșietor, unul dintre voi stă lângă marginea drumului cerând ajutor. Există deja un vehicul rusesc cu ei. În mod ciudat, o altă mașină bulgară se află pe cealaltă parte, la aproximativ 100 m distanță. Șoferul său ne roagă și noi să ne oprim. După peste 150 de km am ajuns pe platou. Câmpii imense ne însoțesc. Grupurile izolate de copaci sau rândurile de copaci din câmpuri ar trebui să se asigure că rămâne suficientă zăpadă în timpul iernii și că semințele nu îngheață până la moarte. Trebuie să fim foarte departe spre sud, deoarece boabele sunt coapte aici.
Am ajuns acum la munte. Aici, în munți - am ajuns acum la înălțimi de peste 400 m - ne îndreptăm spre Abakan. Merge la rezervorul Yenisei de lângă Divolginsk. Este cea mai mare hidrocentrală din Rusia. Construcția a fost realizată în principal de tineri. Stânca este atât de solidă aici încât nu a fost posibil să se construiască o încuietoare pentru nave. S-a decis folosirea unui lift pentru bărci. Dezastrele de mediu provocate de baraj sunt acum doar vizibile în zonele inferioare. Ceea ce este extrem de nefericit pentru ruși, nu au mai rămas pești și temperatura apei râului a crescut. Drept urmare, există adesea ceață în Krasnoyarsk, iar iernile sunt diferite. Dar, spre deosebire de multe centrale electrice din nord, centrala electrică nu trebuie închisă iarna din cauza gheții.
Ziua 20 - joi, 6 august 2015: De la Krasnoyarsk la Tayshet (400 km)
După ce am traversat Yenisei lângă Krasnoyarsk, ajungem la poalele Munților Siberiei Centrale. Peisajul devine din ce în ce mai deluros, pe partea dreaptă se află Munții Sayan de Est, care se ridică aproape 3.000 m. Cel mai important loc pe drum este Kansk, destinația de astăzi este Taischet, din nou cu o experiență specială, vizita prietenului meu Igor și a familiei sale.
Egon rămâne în urmă cu Rainer în Krasnoyarsk, rana de la picior trebuie curățată. Steffen rămâne cu ei în afara solidarității. Găsirea unui medic este neașteptat de complicată. Nu pot găsi policlinica sau de atunci a fost închisă. Primul spital este specializat în boli de inimă. Ai o adresă și mergi cu mașina la cel de-al doilea spital. Acestea vor fi respinse la registru. Nu este cazul unui spital, s-ar putea să mergem acasă și să vedem un medic acolo. Doamnei îi este greu să-și dea seama că suntem străini, apoi sunt trimiși la un ghișeu special. Nu va merge repede, dar va continua într-un mod pozitiv. Doamna merge cu ei la asistenta principală. Spune din nou totul. Asistența șefă a medicului superior responsabil, așteptați din nou. Apoi, la șeful operației, spuneți totul din nou. Apoi în sala de operație. Medicul examinează foarte atent rana de pe piciorul lui Rainer și reconectează zona gleznei. Da, vindecarea este lentă, dar el vede progresul. Deoarece este un spital de stat, Egon întreabă despre plată. Nu, este răspunsul, principalul lucru este că pacientul este sănătos.
Între timp ne îndreptăm spre est de mult timp. Trecem pe piață. În multe țări, inclusiv aici, acesta este locul de întâlnire pentru zilieri și ilegali. Se remarcă faptul că acești oameni, care provin în cea mai mare parte din fostele republici ale uniunii sudice ale URSS, sunt îmbrăcați extrem de îngrijit.Câmpuri mari și pajiști alternează până la Kansk, cam la jumătatea drumului. Ca peste tot în Rusia, observ că grajdurile sunt fie intacte, fie au fost construite recent. Ce comparație cu ultimul nostru tur în această zonă. Ciobanii călare pășunesc turmele mari de vite.
Kansk locuiește pe aerodromul militar. Majoritatea avioanelor de vânătoare sunt staționate aici. Orașul nu este un oraș frumos chiar și atunci când soarele strălucește. În mijlocul ploii torențiale, măturătorul rutier își face tururile pe panta presărată de gropi. În colțul următor, un încărcător pe roți încearcă cu disperare să-l scoată pe cel mai mare modder de pe stradă.
După Kansk nu mai există câmpuri. Pădurea taiga devine tot mai densă. Mergem prin două sau trei sate. Ajungem la Taischet.
Sunt surprins că drumul de pământ lung de 8 km în sat este în cele din urmă asfaltat. Au fost construite case noi în sat, în special magazine universale. Există, de asemenea, o adevărată reprezentanță aici! Hotelul încă nu este terminat conform standardelor noastre, dar și aici progresul este evident. Există chiar și WiFi! Chiar dacă tava de duș are 50 cm înălțime în baie și stratul de gresie are o grosime de 3 cm pe pereți, totul este curat și funcționează! Unele lucruri nu se schimbă atât de repede. Deci primești de ex. actul de identitate al hotelului la recepție, dar primești cheile de pe podea! Unde ajungem când fiecare are cheia pe omul său!
Suntem invitați la Igor. Împreună cu familia sa, este obișnuit să aibă 10 sau 15 invitați. Desigur, Lena este în bucătărie de cele mai multe ori, dar ce poți face pentru ca oamenii să se simtă bine? Într-adevăr, există destule de mâncat în Siberia! Și Lena gătește grozav. O altă seară îmbogățitoare pentru toată lumea