Problemă cu bateria sau alternatorul cum se verifică Forum Auto Plus
Forumul Auto Plus

problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, 12:12
Voila, am o esență clio, de ceva timp am început cu greu. Prin urmare, încep la calbe cu ajutorul altuia și conduc, fac 2 sau 3 starturi. și atunci nu mai funcționează. uneori conduc 200km și mă opresc, imposibil de repornit. Pe lângă prima dată când mi s-a întâmplat acest lucru, m-am oprit pur și simplu pe o zonă de odihnă a autostrăzii după 200 km și acolo, spre surprinderea mea, nu mai am baterie !
unii îmi spun că alternatorul nu funcționează, alții îmi spun că poate bateria este descărcată . cum să știu care dintre aceste două părți este defectă?
mulțumesc pentru sfaturi.
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, 14:58
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, ora 15:12
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, ora 15:17
mulțumesc foarte mult, am o lumină de avertizare airbag care este declanșată, dar a trecut ceva timp. zici că există o lampă de avertizare specială pentru alternator? sau un văzător general care spune să meargă la garaj? acesta trebuie să fie roșu sau portocaliu?
Am crezut că este mai degrabă alternatorul . din moment ce după ce am parcurs 200 km sunt plat. iar când încep de la cabluri, mai am baterie rămasă pentru unul sau două porniri, așa că am crezut că bateria se încarcă bine. Este posibil să se încarce cu cablurile, dar să fie prea putred pentru a se încărca cu alternatorul?
vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. clar, voi încerca acest lucru.
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, ora 15:45
Tocmai am testat, am 14,7V când motorul funcționează, 12,6 când motorul este oprit.
Deci asta înseamnă că bateria este descărcată, nu-i așa? pe de altă parte îmi pun o întrebare, cum se reîncarcă singură când conectez cablurile la o altă mașină? Pot începe de câteva ori după aceea.
problema bateriei sau a alternatorului. cum se verifică?
Mesaj de cedric c »22 august 2012, ora 18:21
[quotemsg = 3528,5,69213] Tocmai am testat, am 14,7V când motorul funcționează, 12,6 când motorul este oprit.
Deci asta înseamnă că bateria este descărcată, nu-i așa? pe de altă parte îmi pun o întrebare, cum se reîncarcă singură când conectez cablurile la o altă mașină? Pot începe de câteva ori după aceea. [/ quotemsg]
bateria la 100% de fapt, atunci când conectați cablurile, bateria dvs. se reîncarcă puțin datorită celeilalte baterii (aceasta se descarcă în a dvs.), uneori este suficientă pentru a porni. Am vrut să vorbesc despre indicatorul luminos care simbolizează un bateria care este de fapt lumina de încărcare .
Tot ce trebuie să faceți este să cumpărați o baterie evitând renault cc, care vă va vinde o baterie care este cu siguranță de calitate, dar supraevaluată .