Problema încetinirii Df200 - forumurile
DF200 Problemă de încetinire 15 februarie 2016 05:27 # 594240
Bună ziua tuturor în acest weekend am defectat, de fapt motorul nu a mai vrut să pornească ...
Dar cu starterul nu are nicio problemă, el ronțăiește.
Așa că am crescut încetinirea ca să o pot începe, apoi ne-am dus acasă.
Așadar, duminică mi-am petrecut ziua încercând să setez încetinirea, dar dacă o setez sub 850 rpm, nu pot reporni motorul, 850 rpm, consider că sunt multe pentru ralanti ...
Încerc să înțeleg de unde ar putea proveni această anomalie ?
Sunt cineva dacă cineva are o idee.
Mulțumesc și să aveți o zi bună tuturor.
Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.
DF200 Problemă de încetinire 15 februarie 2016 08:13 # 594241
O setare a vitezei de mers în gol de 800/850 rpm este o setare corectă.
Dacă motorul funcționează de câțiva ani și/sau un anumit număr de ore, una dintre probabilitățile cauzei este electrovalva de ralanti (Valva IAC)
În acest caz, este necesară curățarea sau, mai bine, schimbarea cu una nouă.
Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.
DF200 Problemă de încetinire 15 februarie 2016 11:00 # 594247
Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.
DF200 Problemă de încetinire 15 februarie 2016 13:33 # 594252
Începe la ralanti cu capota scoasă ?
Se întoarce bine când a început ?
problema este - prezint atât cald, cât și rece ?
Cum crești mișcarea lentă ?
IAC este o cale ușoară bună, le știm fragile pe aceste motoare. Software-ul diag vă va permite să testați partea electrică în 15 secunde. apoi puteți demonta și curăța micul pasaj de aer cu reglaj electric sau decapfour. în caz contrar, așa cum spune samartom, există IAC compatibile pe eBay de 10 ori mai puțin decât la Suz (fabricat în China). nu este un organ sensibil chiar și fără iac veți reveni întotdeauna în port.
Conectați-vă sau creați un cont pentru a vă alătura conversației.
DF200 Problemă de încetinire 15 februarie 2016 18:26 # 594261
Pentru a regla viteza de ralanti pe un Suzuki DF, trebuie să urmați o procedură întreagă
Nu știu despre un DF 200
Dar aici, de exemplu, pentru un DF50 și DF 90
Un profesionist în mecanica navelor mi-a spus aceste setări
Se verifică după 20 de ore (1 lună) și la fiecare 200 de ore (12 luni) după aceea.
• Înainte de a verifica turația de ralanti, motorul trebuie să se încălzească.