Program de lucru pentru șoferii de camioane - timp de conducere și odihnă 2020
De la bussgeldkatalog.org, ultima actualizare la: 16 noiembrie 2020
Mai multă siguranță în trafic prin respectarea timpilor de odihnă
Probabil fiecare angajat a văzut situatie s-a confruntat cu asta peste orar sau lucrând prea mult timp Concentrația pe cale de dispariție a avea.
Dacă acesta este cazul la birou, abandonul cauzat de oboseală poate fi de obicei acceptat sau consecințele sunt apoi limitate.
Atacă un șofer de camion din cauza oboselii sau prea mult timp lung de conducere A Microsleep, acest lucru poate avea consecințe mult mai dramatice: accidentele grave nu sunt neobișnuite în astfel de situații. Prin urmare, orele de lucru pentru șoferii de camioane trebuie respectate întotdeauna.
Dar ce anume intră sub acest aspect Program de lucru pentru șoferii de camioane? Cum diferă de timpii de conducere și de odihnă? Și dacă asta Programul săptămânal de lucru este depășit de șoferul camionului? Citiți mai multe în ghidul nostru.
Întrebări frecvente: Program de lucru pentru șoferii de camioane
Pentru șoferii de camioane, programul de lucru include timpii de conducere, timpii de încărcare și descărcare, timpii de așteptare și momentele în care camionul este curățat, reparat sau reparat și când se ocupă de autorități.
Șoferii de camioane lucrează, de asemenea, opt ore pe zi. Aceasta poate fi mărită la zece ore, nu se depășește un timp mediu de lucru de opt ore. O pauză trebuie făcută cel târziu după șase ore. Aici puteți citi mai multe despre asta.
Timpul de conducere contează ca timp de lucru, în timp ce perioadele de odihnă nu. Un timp de conducere de 4,5 ore poate fi parcurs de două ori într-o zi lucrătoare. Perioada de odihnă începe cu sfârșitul lucrului și se încheie cu începutul lucrului.
Programul legal de lucru pentru șoferii de camioane
În principiu, șoferii de camioane trebuie să folosească acest lucru Legea privind orele de lucru (ArbZG) - sau, dacă sunt lucrători independenți, respectă legea care reglementează programul de lucru al conducătorilor auto independenți (KrFArbZG) - țineți. Programul de lucru pentru șoferii profesioniști include următoarele Times:
- Timpii de conducere (de exemplu, timpul de conducere),
- Timpii de încărcare și descărcare, precum și monitorizarea acestora,
- Se așteaptă încărcarea și descărcarea dacă nu se cunoaște timpul de așteptare,
- Lucrări de curățare,
- Momente în care trebuie făcute proceduri administrative în legătură cu munca.
Timpuri de așteptare nu se adaugă la programul de lucru. timp de odihnă nu este inclus în programul de lucru și trebuie luat în considerare separat. Timp de condus pe de altă parte, timpul de lucru este doar o parte din acesta și, prin urmare, nu poate fi echivalat. Dar câte ore poate timpul de lucru zilnic pentru șoferii de camion acum exact? Programul de lucru al unui șofer de camion diferă în ceea ce privește transportul local și pe distanțe lungi?
Program de lucru zilnic și săptămânal: ce le este permis să facă șoferii de camioane
De obicei, când se analizează programul de lucru pentru șoferi, unul săptămână a presupus că pe Luni la miezul nopții începe și continuă Duminica la miezul noptii se termină.
În cursul acestei săptămâni, maximum 48 de ore nu sunt depășite - așa spune Legea privind orele de lucru pentru șoferi.
Acest lucru are ca rezultat un timp de lucru zilnic de opt Ore, care nu trebuie depășită în medie. Cu toate acestea, există și anumite excepții de la această regulă.
Deoarece: Legea privind orele de lucru pentru șoferii de camioane le oferă, de asemenea, opțiunea de până la zece ore a lucra zilnic. Cu toate acestea, acest lucru este posibil numai dacă in medie un timp de lucru de opt ore în următorul șase luni (sau 24 de săptămâni) nu este depășită.
Același lucru se aplică orelor de lucru săptămânale. Șoferii profesioniști ar trebui să lucreze pentru 48 de ore să nu depășească săptămâna. Dar acest lucru este permis dacă a Numărul de ore de 60 săptămânal nu este depășit și în interior patru luni (sau. 16 săptămâni) in medie 48 de ore se poate realiza în săptămână.
Timpii de conducere și de odihnă ca timp de lucru?
După cum sa menționat deja, numai timpii de conducere sunt contabili ca ore de lucru, dar nu și perioadele de odihnă. Asta inseamna ca Legea orelor de lucru specifică două pentru șoferii de camioane timpii de conducere completi 4,5 ore de exemplu, pot fi finalizate numai de două ori pe zi lucrătoare fără a depăși limita maximă de 10 ore. Perioadele de odihnă, pe care un șofer de camion trebuie să le ia, în plus față de timpul de conducere, nu sunt incluse în programul de lucru.
Următoarele se aplică aici: După sase ore muncitorii au nevoie de o Pauză de 30 de minute introduce. Dacă timpul de lucru pentru șoferul camionului este mai mare de nouă ore pe zi, sunt necesare chiar 45 de minute. Pauzele pot fi în fiecare Secțiuni de 15 minute a fi impartit. Deși ArbZG prevede doar o pauză după șase ore de muncă cel târziu, nu trebuie ignorate regulile de conducere și de odihnă.
Deoarece: dacă șoferii de camioane au condus deja 4,5 ore, nu li se permite să continue să conducă decât după ce au fost atinse șase ore. În acest caz, trebuie făcută o pauză de cel puțin 45 de minute după 4,5 ore. Este important ca șoferii de camioane să aibă Diferențați programul de lucru de cel de conducere poate sa.
Legea timpului de lucru pentru șoferii profesioniști independenți
Pentru șoferi independenți După cum sa menționat deja, se aplică KrFArbZG. După aceea sunt și săptămânale 48 până la maximum 60 de ore furnizate, care trebuie deservite în aceleași condiții ca șoferii de camion angajați. Informațiile de la ArbZG pe timp de odihnă trebuie - la fel ca în cazul șoferilor profesioniști care nu lucrează pe cont propriu - să fie respectat. De asemenea, distincțiile între Transport local și pe distanțe lungi nu există de obicei.