Programul de lucru al șoferilor de transport rutier Ministère de la Transition
Cadrul legal
Normele referitoare la programul de lucru al șoferilor de transport rutier de călători se bazează pe mai multe instrumente legale:
- texte europene direct aplicabile: Regulamentul (CE) nr. 561/2006 din 15 martie 2006 privind timpii de conducere, odihnă și odihnă în domeniul transportului rutier aplicabil șoferilor de vehicule de călători cu mai mult de 9 locuri;
- codul muncii, ale cărui dispoziții generale se aplică atunci când nu există reguli specifice pentru angajații din sectorul transporturilor;
- codul de transport, care stabilește reguli speciale pentru șoferii de drum. În parte, aceste norme rezultă din transpunerea Directivei 2002/15/CE din 11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al persoanelor care efectuează activități de transport rutier mobil.
Un regim de timp de lucru care ia în considerare amploarea zilei de lucru
Amplitudinea zilei de lucru este intervalul dintre două odihni zilnice succesive sau între o odihnă săptămânală și următoarea odihnă zilnică.
Pentru personalul rulant, durata zilei de lucru nu ar trebui, de regulă, să depășească 12 ore (articolul R. 3312-9 din codul de transport).
Cu toate acestea, există reguli specifice pentru personalul rulant repartizat unui serviciu regulat și personalul ambulanței rulante, pentru care această amplitudine poate fi extinsă peste 12 ore, în anumite condiții și limite (cf. art. R. 3312-11, R. 3312-28 și R. 3312-30 din codul de transport).
Angajații care efectuează transport medical sunt supuși unui sistem specific de calcul al muncii efective, bazat pe amplitudine.
Ore maxime de lucru
Codul de transport prevede timpii maximi de lucru, zilnic și săptămânal.
Durata maximă zilnică (articolul D. 3312-6 din codul de transport)
Timpul efectiv de lucru zilnic nu poate depăși 10 ore, dar în anumite condiții poate fi mărit la 12 ore până la două ori pe săptămână.
Durata maximă săptămânală
Programul săptămânal de lucru nu poate depăși în medie 44 de ore pe parcursul a 12 săptămâni.
Timpii de conducere și de odihnă
Pentru șoferii de vehicule peste 3,5T, Regulamentul (CE) nr. 561/2006 din 15 martie 2006 prevede:
- obligația, după 4 ore și jumătate de conducere, de a face o pauză de 45 de minute care poate fi împărțită într-o pauză de cel puțin 15 minute urmată de o pauză de cel puțin 30 de minute;
- un timp de conducere zilnic limitat la 9 ore care poate fi mărit la 10 ore de două ori pe săptămână;
- un timp de conducere săptămânal limitat la 56 de ore și 90 de ore pe parcursul a două săptămâni consecutive.