Ransom Owners Forum - Pagina 25,333333333333 - Biciclete montane Velo Vert, toate ciclism montan
# 737 Lemnar
- Superforumeur
- Membrii grupului
- Postări: 9.562
- Alăturat: 17 decembrie 2001
- Genul masculin
- Locație: Trièves
- Pasiune: ciclism montan, viață sănătoasă, construcție ecologică.
- MTB: Nicolaï helius fr + bbs02 36v
Înșelător !
# 738 Guest_nicorama_ *
o recapitulare rapidă a gamei 2007:
ltd (13,6 kg):
imagine de înaltă rezoluție
rezoluție înaltă 3/4AR
cei 10 (14,5 kg):
Rezoluție înaltă
20 (14,5 kg):
Rezoluție înaltă
sl (12,56 kg):
Rezoluție înaltă
cei 30 (14,9 kg):
Rezoluție înaltă
cele 40 (15,0 kg):
Rezoluție înaltă
carbon:
Rezoluție înaltă
aluminiu:
Rezoluție înaltă
Acest mesaj a fost modificat de nicorama - 12 decembrie 2006 la 14:45.
# 739 Guest_saroule83_ *
hi c premii sumo. prețurile indicate mai sus (2650 la carbon și 1800 la aluminiu mi-au fost date de un magazin de la care nu am întrebat nimic așa că acestea sunt prețuri pe care le putem cere altora.
# 740 Guest_Scolette_ *
Acesta este motivul pentru care am făcut o mică diagramă explicativă:
Am crezut că Scott tocmai a depus un brevet de pompă pentru a evita pierderile de presiune atunci când a fost îndepărtat
Acest mesaj a fost modificat de Scolette - 12 decembrie 2006 la 23:33.
# 741 Guest_pasta_piero_ *
Dacă am urmărit pierderea de presiune când punem pompa la loc
# 742 Guest_Scolette_ *
Am comandat un LTD 2007. Livrarea este programată pentru mijlocul lunii februarie, vezi sfârșitul lunii februarie. Este vina lui Shimano și a componentelor sale XTR.
Am testat un LTD 06 de ziua mea pe 11 iunie a acestui an. Nu vorbesc despre creșterea pur și simplu excepțională a performanței și am mers mai bine decât cu greva mea pro carbon cu 2 kg mai puțin
Pentru coborâre, preocuparea a fost tulpina: prea lungă și ghidonul: prea larg. Anul acesta, aceste defecte au fost corectate cu dimensiuni mai potrivite pentru bicicletă. Pe de altă parte, în partea de jos, este fericire pură. Ceea ce am simțit pentru prima dată a fost un sentiment de siguranță și „liniște”. totuși, zeul meu, mergea repede.
imens, dar justifică oricum, există doar echipament de top pe care nu îl poți îmbunătăți, diferit, dar nu mai bun.
900g de diferență nu este nimic, mai ales dacă instalați o șa ușoară + un TDS ușor normal, ajungeți cu ușurință la 13 kg fără a pierde fiabilitatea.
rețineți că 20 cântărește la fel ca 10
Da, diferența de preț este justificată, mai ales că LTD este complet XTR și este echipat cu o șa de aer Maverick care permite reglarea înălțimii șeii cu o manetă mică, de unde și cu 100g mai mult față de 2006.
Dacă am urmărit pierderea de presiune când punem pompa la loc
De fapt nu știu prea multe. un revânzător mi-a spus că pierderea de presiune nu mai exista
Acest mesaj a fost modificat de Scolette - 12 decembrie 2006 la 23:58.
# 743 Guest_nicorama_ *
Constat că diagrama explică foarte bine ceea ce s-a spus deja de mai multe ori pe această postare.
Practic, nicio pierdere de presiune atunci când scoateți pompa din amortizor (respectând procedura)
când revizuiți pompa, există o pierdere de presiune în amortizor, deoarece o parte din aer se găsește în furtunul (tubul) pompei.
aproximativ există aceeași cantitate de aer care este distribuit într-un volum mai mare, de unde pierderea de presiune (logic nu?).
și exact așa cum Scott nu a inventat pulberea, a trecut mult timp de când există acest sistem de pompare pentru amortizor
Acest mesaj a fost modificat de nicorama - 13 decembrie 2006 la 00:37.
# 744 Guest_dinio_ *
în ceea ce privește gama de biciclete 2007, SL nu este rău la niciun nivel greutate/preț.