Reglarea ABE; Certificat de piese - Catalog fin 2020
De la bussgeldkatalog.org, ultima actualizare la: 16 noiembrie 2020
Este necesar pentru reglare numeroase documente, cine poate decide despre norocul amatorului. Dacă documentele necesare nu sunt disponibile, înmatricularea întregului vehicul poate expira rapid - și acoperirea asigurării. În zona de reglare, există și diferite componente diferite reglementări disponibil.
Uneori așa-numitele sunt suficiente Certificat de piese, omologare CE de tip și autorizație generală de funcționare pentru piese de vehicule (ABE). Cu toate acestea, pentru alte măsuri structurale Achiziție individuală la o organizație de testare recunoscută de stat precum TÜV, DEKRA și Co.
Dar unde este exact diferența aici? Și de unde știi ce certificate sunt necesare? Veți găsi răspunsuri la aceste întrebări și multe altele mai jos consilier.
Ce amenzi sunt posibile pentru încălcări?
| Omologare de tip/ABE neportată | 10 Euro | |
| Conducerea fără permis de funcționare | 50 Euro | |
| . cu vătămare a mediului | 90 euro | |
| . cu afectarea siguranței rutiere | 90 euro | 1 |
Întrebări frecvente: certificat de piese
Certificatul de piese dovedește că măsurile de reglare efectuate pe vehicul respectă prevederile ordonanței de omologare a vehiculului. Acesta trebuie să fie transmis autorității de înmatriculare a vehiculului, astfel încât să poată introduce modificările vehiculului în certificatul de înmatriculare.
Puteți obține certificatul de piese de la o organizație de testare aprobată, cum ar fi B. TÜV.
Spre deosebire de inspecția generală, certificatul de piese nu include vehiculul complet, ci doar măsurile de reglare.
Certificatul de piese
Certificatul de piese are o importanță deosebită la acordare. La instalarea unei piese de vehicul, Depunerea unui certificat de piese programat este de obicei evaluare profesională de către organizațiile de testare sfătuit. Acestea decid apoi în fiecare caz individual asupra admisibilității măsurii structurale. Certificatul de piese care atașat la componentă trebuie să fie, trebuie să fie evaluat de o organizație de testare în legătură cu reglarea după instalare.
De asemenea Funcționalitatea facilității urmează să fie examinat aici. Acceptarea modificării prin intermediul unui certificat de piese de către TÜV, DEKRA, GTÜ sau similare. apoi decide aprobarea vehiculului dumneavoastră după reglare. Dacă examinatorul certifică admisibilitatea, el introduce de obicei modificările într-un așa-numit Certificat de testare A. Trebuie să purtați întotdeauna acest lucru cu dvs. sau să îl păstrați cu documentele vehiculului din vehiculul dvs. Dacă sunteți găsit în timpul unei inspecții fără documentul corespunzător, licența de funcționare a mașinii dvs. este invalidă.
Ce este verificat în certificatul de piese? Aceasta nu este o acceptare completă a vehiculului - spre deosebire de inspecția generală. În schimb, numai măsurile de reglare ale vehiculului dvs. sunt evaluate în ceea ce privește următoarele aspecte:
- Depunerea certificatului de piese
- Respectarea liniilor directoare
- Funcționalitatea vehiculului și a componentei după instalare
- Eliberarea certificatului de testare
Puteți cu Certificat de acceptare a modificării apoi mergeți la biroul de licențiere responsabil pentru dvs. pentru a avea lucrările de construcție la dumneavoastră Introduceți certificatul de înregistrare permite. Dacă documentele vehiculului au fost ajustate aici, puteți conduce mașina fără a purta întotdeauna certificatul de testare cu dvs. - ar trebui să aveți în continuare documentele vehiculului cu dvs.
Numai cu acest proces vehiculul dvs. este protejat împotriva schimbării, acesta își păstrează înmatricularea - și acoperirea asigurării rămâne în vigoare.
Alte certificate
Raportul parțial nu este întotdeauna necesar. În multe cazuri este suficient să aveți alte certificate care sunt incluse cu componentele atunci când sunt achiziționate. Aceasta include în special Autorizație generală de funcționare a pieselor vehiculului si Tip de aprobare. De regulă, este necesară o combinație de cel puțin două dintre cele trei documente.
Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să depuneți certificatele corespunzătoare. În reglare, acest lucru se aplică în special modificărilor structurale în care corpul este schimbat semnificativ - de exemplu, coborât - fără a fi atașată o singură componentă. Acest lucru necesită de obicei Acceptarea individuală de către un expert recunoscut oficial (aaS).
Este necesar certificatul de piese pentru jante? Pentru ce măsuri de modificare în reglare aveți nevoie de un certificat de piese? Și când sunt suficiente alte documente precum ABE sau omologarea de tip?
| Sistem de evacuare | ✓ | ✓ | ||
| Echipamente de iluminat | ✓ | |||
| Frânele | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Prindator de tauri | ✓ | |||
| Reglarea cipurilor | ✓ | ✓ | ||
| Distanțieri | ✓ | ✓ | ||
| transmitere | ✓ | |||
| Sisteme de centuri | ✓ | |||
| Modificări ale deplasării | ✓ | |||
| aripă | ✓ | ✓ | ||
| anvelope | ✓ | |||
| Discuri | ✓ | |||
| spoiler | ✓ | ✓ | ||
| Jante sportive | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Gratar sportiv | ✓ | ✓ | ||
| Volan sportiv | ✓ | ✓ | ||
| Filtru de aer sport | ✓ | ✓ | ||
| Scaune sportive | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Bare de protecție | ✓ | ✓ | ||
| Rola cușcă | ✓ | ✓ | ✓ |
Tabelul arată clar că certificatele de piese și ABE coincid deosebit de des în zona de reglare.
ABE - Autorizația generală de funcționare pentru piesele vehiculului
Abrevierea este de fapt acolo A FI pentru licența generală de funcționare pentru tipurile de vehicule și, prin urmare, este adesea înșelătoare. Fiecare tip de vehicul are propriul ABE, care este păstrat de la înregistrarea inițială până la casare sau retragere.
Există numeroase Aspecte care duc la retragerea înmatriculării vehiculului poate sa. Aici sunt incluse deficiențe și renovări deosebit de grave. Acestea din urmă sunt deosebit de populare printre tunere, dar au capcanele lor. Deoarece fără ABE existent pentru piesele vehiculului suplimentate sau înlocuite, omologarea pentru întregul vehicul poate fi invalidă.
Oricine vorbește despre un ABE înseamnă, prin urmare, din ce în ce mai des Aprobarea componentelor individuale:
„Licența de funcționare poate fi eliberată, de asemenea, separat pentru părțile vehiculelor, dacă piesa formează o unitate tehnică care poate fi tratată independent în cadrul procedurii de acordare a licenței. Dacă piesele pot fi utilizate numai pe vehicule de un anumit tip, de un anumit tip sau numai pentru un anumit tip de instalație sau accesoriu, autorizația de funcționare trebuie restricționată în consecință. " (§ 22 paragraful 1 StVZO)
Această hârtie, care ar trebui să fie inclusă cu piesele de schimb nou achiziționate sau accesoriile vehiculului, conține de obicei următoarele informații:
- Pentru ce tipuri de vehicule este permisă componenta? Dacă vehiculul dvs. nu este listat, instalarea nu este permisă. Înmatricularea mașinii dvs. poate expira.
- Care este scopul componentei? Este un far, aripă, jante etc. A.? Utilizarea necorespunzătoare a componentelor poate duce și la pierderea înmatriculării mașinii.
- Ce condiții și cerințe trebuie îndeplinite pentru asamblare? De exemplu, aveți nevoie de documente suplimentare? Trebuie aduse alte modificări vehiculului, astfel încât licența de funcționare să nu expire? Când nu trebuie instalată componenta?
- Cum este asamblată componenta? Instrucțiunile pentru atașarea pieselor individuale pot fi, de asemenea, furnizate cu o notă că instalarea necorespunzătoare poate provoca daune grave vehiculului. În acest caz, este recomandabil ajutorul unui specialist.
Omologarea de tip
După § 21a StVZO înmatricularea vehiculului nu este pusă în pericol de instalarea pieselor auto dacă a nota de test internațională este prezent pe componente. Omologarea națională de tip - la nivel internațional și omologarea ECE sau omologarea CE de tip - este necesară pentru piesele individuale ale vehiculului care conform anumitor standarde europene trebuie produs. Regulamentele corespunzătoare ale Parlamentului European, care sunt obligatorii pentru toate statele membre ale Uniunii Europene, au intrat în vigoare în întreaga UE. Piesele vehiculului pentru care trebuie să fie disponibilă o omologare de tip includ, de exemplu:
- Geamuri de ferestre
- Anvelope
- Surse de lumină și dispozitive de iluminat
- Sisteme de centuri
- Dispozitive de conectare pentru camioane și mașini
Dar de unde știi dacă ai aprobarea corespunzătoare? Spre deosebire de evaluarea pieselor vehiculului sau ABE, de obicei nu există doar o bucată de hârtie atașată la accesoriile vehiculului. În schimb, există componente corespunzătoare pe componentele în sine, care arată diferit în funcție de tipul de omologare:
- omologare națională de tip: Omologarea efectivă este marcată printr-o marcă de testare națională, care este compusă dintr-o linie ondulată, literele și numerele corespunzătoare. Omologarea națională de tip este disponibilă pentru componentele care au fost fabricate în Germania.
- omologare internațională de tip (§ 21a paragraful 2 StVZO): Omologarea internațională de tip constă din scrisoarea corespunzătoare „E” într-un dreptunghi (omologare CE de tip) sau. „E” într-un cerc (aprobare ECE) și litera pentru codul țării. Componentele aprobate în Republica Federală Germania au Cifra „1”.
Acceptarea individuală
Conform paragrafului 21 din Regulamentul privind autorizarea circulației rutiere (StVZO) acceptarea individuală a unui vehicul este întotdeauna necesară dacă nu aparține unui tip de vehicul aprobat. Unul sau alt tuner poate fi familiarizat cu procedura: Dacă licența de funcționare a expirat din cauza unor renovări nevalide, este necesară Acceptarea individuală de către un inspector de stat.
Numai când acesta Omologarea vehiculului certificat, permisul de funcționare poate fi solicitat din nou. Expertul prezintă rezultatele într-un raport oficial. Dacă nu există reclamații, modificările pot fi adăugate la certificatele de aprobare de către biroul de aprobare competent. Conversia extensivă a vehiculelor este permisă numai după ce a fost făcută intrarea.
Dacă examinatorul constată în raport că vehiculul reglat nu mai respectă reglementările StVZO, Interzicerea utilizării urmați până când s-au făcut îmbunătățirile necesare.
În special în zona de reglare, acceptarea individuală este adesea necesară atunci când nu doar o componentă este atașată la vehicul, ci schimbări mai ample sau au fost adăugate sau eliminate diferite elemente.
Numărul KBA
Numărul KBA - sau Număr cheie - este de obicei important atunci când trebuie să verificați dacă componenta de înlocuire corespunzătoare este permisă și pentru tipul de vehicul.
KBA înseamnă asta Autoritatea federală de transport auto din Flensburg, care este responsabil pentru stocarea datelor despre vehicul și șofer, precum și pentru înregistrarea centrală a vehiculului. Dacă, de exemplu, un anumit tip de vehicul este specificat în ABE pentru care este permisă atașarea componentei corespunzătoare, numărul cheii este adesea aici. Dacă numărul de tip din detaliile achiziției corespunde numerelor din certificatul de înmatriculare, atunci puteți presupune, în general, că componenta este potrivită pentru montarea pe mașina dvs.
- document de înmatriculare vechi: câmpurile 2 și 3
- înmatricularea vehiculului nou: câmpurile 2.1 și 2.2
Numărul KBA este, de asemenea, ștampilat pe jante și alte componente.
Credite foto: fotolia.com/Gilles Paire (antet), Fotolia.com/Gilles Paire (imagine de previzualizare), Fotolia.com/Gilles Paire, iStockphoto.com/rjmiz, iStockphoto.com/kadmy
Te-am putea ajuta? Atunci vă rugăm să ne evaluați: