Reglarea furcii suspensiei - cele mai importante sfaturi pentru furcile de aer și oțel
Furcă suspendată cu arcuri din oțel sau cu aer? Indiferent de ceea ce alegeți - vă vom explica modul în care puteți seta optim ambele variante și care sunt avantajele și dezavantajele respective.

Înțelegerea furcilor de suspensie
Scopul unei furci cu suspensie este de a vă menține roata din față la sol. Numai că există răspundere și că aveți controlul asupra bicicletei.
- O furcă cu suspensie - indiferent dacă este fabricată din oțel sau cu aer - se comprimă sub sarcină și se ridică atunci când sarcina este îndepărtată.
- Scufundarea furcii sub sarcină este suspensia. Acest lucru se face fie printr-un arc din oțel sau din titan, fie prin intermediul camerelor de aer.
- Revenirea furcii la poziția sa inițială este amortizantă. Acest lucru se realizează aproape exclusiv cu ulei.
- Negativferderweg (sag) este compresia furcii sub sarcina greutății corporale. Nu există încărcări suplimentare.
- Sagetarea corect ajustată este importantă, astfel încât roata din față să se poată scufunda în găuri. În acest fel, contactul la sol este garantat. În caz contrar, roata din față ar „cădea” în gaură, ca să spunem așa, și și-ar pierde aderența pentru un scurt moment.
- Rigiditatea arcului indică cât de tare se scufundă furca sub sarcină sau, cu alte cuvinte: câtă rezistență oferă atunci când lovește un obstacol.
- Amortizarea de reglare reglează viteza cu care furca revine la poziția sa inițială după încărcare. Cu cât amortizarea este mai puternică, cu atât „mișcarea de întoarcere” este mai lentă. Furca devine lentă. Cu cât amortizarea este mai mică, cu atât furca suspensiei este mai rapidă.
- Nivelul de compresie determină viteza de compresie, adică cât de repede scufundă furca sub sarcină. Din nou, se aplică următoarele: cu cât nivelul de presiune este mai puternic, cu atât furca se scufundă mai lent. Aceasta se extinde până la „blocare”, ceea ce face furca suspensiei complet rigidă.
Sfaturi pentru reglarea unei furci de suspensie cu arcuri de oțel
O furcă cu suspensie cu miez de arc din oțel oferă practic mai puține opțiuni de reglare individuală, dar este mai puțin ușor de întreținut. Arcul de oțel poate fi preîncărcat într-o anumită măsură. Reglarea preîncărcării nu vă oferă mai mult sau mai puțin devierea arcului. Pur și simplu face furculita mai tare sau puțin mai moale.
- Înainte de a cumpăra o bicicletă montană cu o furcă de suspensie din oțel, ar trebui să vă așezați pe ea și să testați cât de departe se scufundă furca sub greutatea dvs. Regula de bază este: cursa de primăvară negativă nu trebuie să depășească 25% din cursa de primăvară existentă. Puteți măsura acest lucru cu o legătură de cablu atașată la piston.
- Dacă furca scade mai adânc sub greutatea ta, alege un alt model.
- Există două motive pentru aceasta: Pe de o parte, există riscul ca această bifurcație să pătrundă atunci când conduceți în afara drumului, care se poate rupe rapid. Pe de altă parte, devierea arcului unui arc de oțel nu poate fi modificată. Dacă furca este prea moale atunci când o cumpărați (se scufundă prea adânc sub greutatea dvs.), aceasta este întotdeauna prea moale și, prin urmare, inutilă pentru utilizarea prevăzută. Puteți schimba arcurile, dar acest lucru este laborios și ar trebui făcut numai de către un dealer de biciclete.
- Setați stadiul de revenire folosind un mecanism rotativ. Există un "+" și un "-" pe sau pe aceasta. Pe furcile suspendate de la producătorul Rock Shox există, de asemenea, simbolul unui iepure (rapid sau "-") și al unei broaște țestoase (lent sau "+").
- O amortizare deschisă (iepure) înseamnă că rotiți cadranul spre „-”. Acum apăsați furca cu suspensie cu toată greutatea în picioare. Stai lângă bicicletă. Lasă brusc ghidonul. Furca revine repede și neamortizată. Roata din față pierde contactul cu solul.
- Întoarceți amortizarea în direcția "+" până când roata din față nu se ridică sau doar se ridică minim de pe sol în timpul acestui test. Acum ați obținut un set de bază bun.
Sfaturi pentru reglarea unei furci de suspensie cu camere de aer
Avantajul clar asupra arcurilor din oțel sau titan este suspensia reglabilă liber a unei astfel de furci. Nu trebuie să schimbați arcurile dacă acestea au devenit prea grele sau ușoare sau dacă nevoile dvs. s-au schimbat. De asemenea, înainte de a cumpăra o bicicletă montană cu suspensie pneumatică, nu trebuie să vă așezați pentru a testa cursa negativă. Acest lucru poate fi schimbat în orice moment.
- Cu ajutorul unei pompe speciale de șoc, puteți regla cursa negativă a arcului astfel încât să reprezinte aproximativ 25% din cursa totală a arcului. Cu ajutorul unui inel O pe furcă sau a unei cântare existente pe piston, puteți face acest lucru cu ușurință: împingeți inelul O în poziția în care este atins 25%, stați pe el și încercați cât de adânc se scufundă furculița. În funcție de situație, trebuie să pompați mai mult aer în camerele pozitive sau să-l lăsați din nou să iasă. Pompa specială cu manometru vă arată chiar și cele mai mici modificări de presiune.
- Unii producători au remarcat deja presiunea aerului pentru greutatea respectivă a călărețului pe furca suspensiei, pe care o puteți folosi pentru orientare. Dacă nu este pe furcă, o privire la instrucțiunile de utilizare vă va ajuta.
- Reglați stadiul de revenire la fel ca furcile de suspensie din oțel.
- Dacă furca oferă o reglare suplimentară a compresiei, aveți următoarele opțiuni:
- O etapă de presiune deschisă permite furcii să se scufunde rapid. Este potrivit pentru terenuri foarte denivelate și accidentate.
- Un reglaj de presiune medie oferă un confort bun pe teren și pietriș ușor neuniform. Furca se scufundă mai puțin repede.
- O etapă de presiune închisă face furca suspensiei „rigidă”. Imersiunea este (aproape) prevenită. Această setare este recomandată pentru terenuri plane, cum ar fi drumurile, atunci când este necesară o suspensie mică sau deloc.
- În cele din urmă, dvs. și preferințele dvs. decideți cum să vă reglați corect furca cu suspensie - fie mai moale sau mai tare, mai lentă sau mai rapidă. Acest lucru este foarte diferit în funcție de teren și greutate. Este important ca bicicleta dvs. să fie întotdeauna în contact cu solul, astfel încât să o puteți controla întotdeauna.
Am comparat 5 navigații cu bicicleta pentru dvs. Citiți rezultatul nostru în următoarea postare.