Renault se bazează pe Rusia pentru a-și asigura creșterea - L argus PRO

Pentru a depinde mai puțin de Europa de Vest, producătorul francez operează pe marile piețe auto de mâine, inclusiv pe cea din Rusia.
Cu o cotă de piață de 6%, Renault a devenit al treilea producător din Rusia unde au fost vândute 1,9 milioane de vehicule în 2010. În 2016, producătorul se așteaptă să ajungă la 8% pe această piață, care ar putea fi prima din Europa. Cu peste 3,5 milioane de unități. Pentru a face acest lucru, se bazează pe gamele sale, pe sprijinul Nissan, prezent și în Rusia și în special pe partenerul său Avtovaz, producătorul Lada la care este acționar.
Între ele, acestea vizează o cotă de piață de 40%, din care 25% doar pentru Avtovaz.
Această strategie nu este însă lipsită de risc, potrivit analiștilor IHS, deoarece piața rusă este „extrem de sensibilă la turbulențele” economiei mondiale, așa cum a arătat colapsul său din 2009.
În prezent, Renault asamblează patru modele în fabrica sa de la Moscova, inclusiv Logan (al 5-lea cel mai bine vândut automobil din Rusia), Sandero vândut în Franța sub marca Dacia și importând alte zeci.