Repararea compresorului de aer condiționat Denso 10PA17C - BMW Forum
Prietenii și fanii mărcii vehiculelor BMW se întâlnesc în acest forum
Seria E32 - 7 din 1986 ⇒ Repararea compresorului de aer condiționat Denso 10PA17C
Repararea compresorului de aer condiționat Denso 10PA17C
Contribuție de către shogun »27.03.2014, 01:26
Următoarele instrucțiuni provin de la Christian Haben și descriu reparația compresorului de aer condiționat de pe Audi 100/200.
Repararea compresorului 10P
1. Demontarea cuplajului magnetic
a) Demontarea plăcii de presiune
Cu suportul plăcii de imprimare, placa de imprimare
țineți, slăbiți și deșurubați piulița.
(Puteți utiliza, de asemenea, o cheie cu filtru de ulei pentru aceasta)
Înșurubați dispozitivul de extragere a plăcii de presiune în placa de presiune.
(Alternativ, mergeți cu atenție cu un extragător normal în spațiul dintre disc și carcasă.)
ATENȚIE: Plăcuța nu trebuie să se deformeze în niciun caz.
Țineți extractorul plăcii de presiune cu o cheie și înșurubați șurubul cric până când placa de presiune poate fi îndepărtată manual. Scoateți distanțierele din arbore.
b) Demontarea fuliei
Folosiți clești de cerc pentru a scoate cercul. Dacă fulia nu poate fi scoasă manual, folosiți un ciocan de plastic. Atenție, fulia nu trebuie deteriorată!
c) Demontarea/verificarea solenoidului
Deșurubați cablul bobinei magnetice din carcasa compresorului. Folosiți clești de cerc pentru a scoate cercul din bobină. Scoateți solenoidul cu mâna. Verificați rezistența. Exemplu de rezistență a bobinei cu 12V: la 20 grade/C: 3,75 +/- 0,2 Ohm
2. Demontarea garniturii arborelui
Slăbiți cheia de pene cu dispozitivul de extragere a cheii de pene și scoateți-o. Îndepărtați inelul din arborele carcasei compresorului cu ajutorul unui clește. Îndepărtați pâsla (sigiliul de praf) cu o șurubelniță.
(Puteți, de asemenea, să deschideți carcasa comp, să scoateți capacul și apoi să împingeți garnitura din spate. Folosiți ulei pentru compresor pentru aceasta.)
Aplicați ulei de compresor în interiorul arborelui carcasei compresorului. Aplicați dispozitivul de extragere a plăcii de etanșare și scoateți placa de etanșare.
Utilizați dispozitivul de extragere a etanșării arborelui pentru a îndepărta etanșarea arborelui, așa cum se arată în imagine.
3. Montarea garniturii de etanșare a arborelui
Introduceți etanșarea arborelui, umedă cu ulei de compresor. Așezați etanșarea arborelui pe instrumentul de asamblare și introduceți-l în arborele carcasei compresorului. În timp ce apăsați în sigiliu, rotiți instrumentul spre stânga.
(O priză de dimensiunea 19 este, de asemenea, potrivită în acest scop. Nu uitați uleiul compresorului.)
Placa de etanșare cu ajutorul plăcii de etanșare-
apăsând pe instrument.
Introduceți fetru. Introduceți cercul cu clești. Notă: Suprafața înclinată a inelului Seeger trebuie instalată în sus.
4. Asamblați fulia
a) Asamblarea solenoidului
Așezați bobina magnetică pe compresor și fixați-o cu inelul. Notă: Suprafața înclinată a inelului Seeger trebuie instalată în sus. Înșurubați cablul solenoidului la carcasa compresorului.
b) Asamblarea fuliei
Așezați fulia curelei pe compresor și fixați-o cu inelul. Notă: Suprafața înclinată a inelului Seeger trebuie instalată în sus.
c) Asamblarea plăcii de presiune
Introduceți cheia cu pene. Puneți distanțierele înapoi pe arbore. Puneți placa de presiune și reglați distanța de aer cu distanțieri. Distanța de aer 0,4 - 0,7 mm.
Strângeți piulița cu cuplul de strângere specificat (14,7 - 17,2 Nm).
Verificați din nou golul de aer dintre fulia curelei și placa de presiune cu un manometru (0,4 - 0,7 mm). Dacă intervalul de aer nu se încadrează în intervalul de toleranță, acesta trebuie reglat din nou.
ATENȚIE: Acordați atenție curățeniei.
Nu trebuie să pătrundă murdărie în compresor.
Acordați atenție inelelor de distanțare de pe arbore la asamblare. Dacă acestea sunt uitate, compresorul se rotește continuu.
Dacă compresorul este complet deschis, asigurați-vă că marcați modul în care este atașat capacul carcasei și placa subțire de metal de sub acesta, deoarece acesta se potrivește în mai multe poziții, dar are doar deschiderile corecte pentru cilindri într-o poziție.
La reasamblare, ungeți ușor toate garniturile cu ulei de compresor și asigurați-vă că suporturile pentru garnituri sunt curate