Roadtocatharsis - Offroad Roadtrip în Land Rover Discovery Partea 1 conducerea pasiunii
Cu siguranță, este mai bine decât să plecați la 20:30 la o destinație aflată la 1.000 de kilometri distanță, pentru a începe o călătorie off-road de acolo. Dar mi-am dorit foarte mult să iau cu mine lecțiile de teorie la școala de șoferi. Motocicletă, atenție (mai multe despre asta mai târziu aici, pe blog). Și îmi doream foarte mult să plec în seara aceea. La urma urmei, era vorba de catharsisul meu. Izbucnește o dată. Întrebându-vă cine sunteți de fapt. Găsește tăcerea. Găsește pacea. Cu tine, cu trecutul.
Dar unde anume? De fapt nu știam încă. În Marea Mediterană? Doar în vecinătate? Nici o idee. Am vrut să merg în off-road cu Land Rover Discovery, așa ceva era clar. Pentru că de fapt a fost planificat să aibă un #plusurile6 să aibă loc pe teren. Cu un Land Rover Discovery și un Jeep Grand Cherokee prin Alpi deasupra dealului și a valului. Și asta în Alpi undeva lângă Italia și Franța. Unde ar trebui să existe cele mai frumoase drumuri cu pietriș, așa cum spun șoferii de teren. thepluses6 a fost anulat. Totuși, mașina de testat era încă planificată. Și după tot ce a făcut deja anul, mi-a fost clar că trebuia să plec. Singur. Doar mașina, drumul și eu.
Așa că am ieșit de la cursul de teorie în seara de luni. Ceasul din Discovery arăta 20:25. Scopul? Încă necunoscut. Am intrat în Monaco în GPS. Până atunci, aș avea suficient timp pentru a-mi stabili un anumit obiectiv. Și ar trebui să ajung la mare din lipsă de idei mai bune, asta nu ar fi atât de greșit. Deci, conform sistemului de navigație, mi-au rămas 11 ore bune pentru a fi de acord asupra unui obiectiv cu capul meu. Anul avea deja atât de multe surprize pentru mine, încât una sau mai multe nu ar conta.
Desigur, nu eram complet nepregătit. Din pregătirea pentru explozie #plusurile6 Cercetasem deja niște treceri și drumuri de pietriș și le aveam gata de predat ca fișiere GPX pe tabletă. Totuși, nu aveam un plan real. Tocmai am plecat cu scopul de a mă împinge cât mai spre sud în acea noapte. După aproximativ 320 de kilometri și puțin peste 3 ore de condus, am atins primul meu reper - o cabină de taxare franceză. Nu că obținerea de butoane în numerar este o idee deosebit de romantică. Cu toate acestea, aceste cabine de taxare îmi dau întotdeauna acel sentiment de călătorie ...
În cele din urmă, în jurul orei 1 dimineața, oboseala a pătruns treptat prin mine. Redbull de la popas cu puțin timp înainte nu a ajutat prea mult la menținerea concentrării în vremea deteriorată și între timp complet ploioasă. La urma urmei, eram deja la sud de Dijon când am cedat oboselii și m-am instalat acasă pentru prima dată în discotecă. Am vrut să fac fără „marea” renovare pe această parcare de pe autostradă, așa că m-am întins pe bancheta din spate cu o pernă și o pătură și am închis ochii câteva ore în timp ce o furtună puternică se apropia de mine.
Prima lumină după o călătorie întunecată
Bineînțeles că aș fi putut doar să mă culc, dar am vrut să fiu în Alpi cât mai curând posibil. La patru și jumătate am plecat din nou, am luat o cafea la următoarea oprire și am mers mai departe. La urma urmei, oprirea nocturnă de lângă autostradă nu a fost doar o modalitate bună de a vă reîncărca bateriile. Pentru că, în timp ce scotoceam harta, am găsit în sfârșit prima mea destinație: Cheile du Verdon. Un defileu spectaculos, pe care a trebuit să îl lăsăm deoparte la # thepluses2 pentru că ocolirea ar fi fost prea mare. Ei bine, aș face fără mare pentru asta. Pe de altă parte, nu sunt un mare prieten al celor complet tencuite și oricum, în ochii mei, nu prea relaxat sau romantic Coasta de Azur. Așa că am decis să continui spre Lyon, să aleg un traseu mai spre est spre Grenoble și să mă întorc cu spatele la mare.
Treptat s-a ivit, relaxare pentru ochi, care se simțeau supraîncărcați de slaba vizibilitate pe timp de noapte. De parcă tocmai ai fi scăpat din închisoare, așa s-a simțit când razele soarelui și-au găsit drumul printre norii groși pentru prima dată și au acoperit munții din jurul Lyonului într-o lumină blândă. După 100 de kilometri, am părăsit autostrada la o taxă de taxare și în cele din urmă am putut să mă bucur din nou de soare după ceea ce părea o noapte fără sfârșit. În acel moment mi-am dat seama: am ajuns. Sau mai degrabă izbucnit. De aici viața de zi cu zi părea brusc departe. Știam că sunt aici acum - nicăieri altundeva. Acesta este exact sentimentul când știi că te afli acum în modul road trip. Eliberarea pe care ți-o dă o călătorie rutieră când îți dai seama pentru prima dată că viața de zi cu zi se întâmplă peste tot, nu doar aici.