Roata GeoOrbitală la microscop - ebike în turneu
Unele portaluri precum GOLEM sau Spiegel Online raportează în prezent despre noua roată GeoOrbital, care ar trebui să evoce o bicicletă electronică din fiecare bicicletă. Primul meu gând a fost: wow. Nu numai că arată mișto, ci și foarte ușor. Dar este atât de ușor să vă reconstruiți bicicleta?
În articolul nostru privind adaptarea pedelecurilor și bicicletelor electrice, ne-am referit deja la acest lucru: de obicei, modernizarea unei biciclete la pedelec nu este o problemă dacă sunt observate câteva puncte cheie. Cu toate acestea, trecerea la o bicicletă electronică pune câteva obstacole legale în cale ...
Rapid, ușor, ilegal?
În videoclip, GeoOrbital își prezintă bicicleta ca o soluție rapidă și eficientă pentru transformarea unei biciclete într-un pedelec. Ar trebui să fie posibil în doar 2 minute - vreau timp record. Și asta pentru echivalentul a 825 de euro. Kituri de conversie normale pentru pedelecuri nu sunt mai ieftine. Cu lansări rapide, nici nu aveți nevoie de un instrument special. GeoOrbital anunță că bicicleta este perfectă pentru utilizare în orașe. Strigătul de luptă este rapid, ușor și distractiv. Cu toate acestea, jubilarea se oprește brusc când vă dați seama că roata circulă în jur de 20 mile/oră. Aceasta corespunde cu aproape 32m/h și, prin urmare, nu este permisă pe piața germană. Pedelecilor li se permite să suporte maximum 25 km/h (fără ajutor de pornire). Orice lucru dincolo de asta contează ca S-Pedelec sau E-Bike (acestea se încadrează deja în categoria mopedelor).
Deci care este problema? Pedelecurile sunt considerate biciclete normale și, prin urmare, sunt supuse tuturor principiilor legale care reglementează bicicletele. Totuși, bicicletele electrice sunt clasificate deja ca motorete, au nevoie de o înregistrare, o asigurare, o plăcuță de înmatriculare ... Prin urmare, nu ar fi permis să lipiți roata GeoOrbital de bicicleta dvs. și să mergeți. Deloc ca pedelec. Ar fi necesar să obțineți în prealabil un permis de funcționare. Și pentru a face acest lucru, bicicleta existentă trebuie să îndeplinească mai întâi o serie de cerințe: Nu fiecare material este conceput pentru a îndeplini cerințele unei biciclete electrice.
Roata GeoOrbital nu poate fi utilizată fără autorizație
Cerințele speciale trebuie îndeplinite, acestea trebuie apoi aprobate pentru a li se acorda aprobările corespunzătoare. Ar exista posibilitatea construirii unei roți care să îndeplinească cerințele de omologare pentru o motocicletă ușoară. Aceasta înseamnă că trebuie permise toate piesele utilizate. Apoi, roata trebuie îndepărtată în întregime. De asemenea, ar exista șansa de a regla pur și simplu comenzile în consecință. Dar chiar și acest lucru ar trebui eliminat pentru a respecta legislația.
Deci, ar fi foarte inactiv să faceți upgrade unei biciclete cu roata GeoOrbital. Cel puțin în Europa. Aceste reguli nu se aplică în alte țări. Ești mai puțin preocupat de siguranță decât de plăcerea maximă de a conduce. Personal, cred că s-ar putea găsi un echilibru mai eficient între siguranță și plăcerea de a conduce, deoarece unele idei inovatoare eșuează uneori doar din cauza „A38 pass”. De fapt este o rușine.