Rolul și funcționarea circuitului de răcire a motorului

Pentru a funcționa corect motorul trebuie răcit, rolul sistemului de răcire conține mai multe elemente având sarcina de a îndeplini această misiune.

Circuitul de răcire este un sistem destul de complex, dar esențial pentru buna funcționare a motorului, pentru a evita riscul supraîncălzirii care ar putea provoca daune ireparabile.

La pornire, este necesar ca motorul să se încălzească rapid pentru a funcționa corect și pentru a evita consumul excesiv de combustibil.

in orice caz, piesele mecanice nu pot rezista la căldură ridicată (în jur de 800 °). Arderea buteliilor generează, de asemenea, calorii care trebuie evacuate. Prin urmare, este necesar să se răcească motorul pentru a evita deteriorarea gravă a acestuia din urmă.

Sistemul de răcire al vehiculelor moderne se bazează pe circulația unui lichid cu temperatură scăzută care transportă căldura către radiator pentru a o elibera în aer. Există și alte soluții precum răcirea cu aer, mai simple, dar mult mai puțin eficiente.

Funcționarea circuitului de răcire

La pornirea motorului, circuitul este redus pentru a promova o creștere rapidă a temperaturii motorului. Este reprezentată în roșu în această diagramă.

Când motorul este fierbinte, termostatul se deschide, permițând lichidului să acceseze cealaltă parte a circuitului (aici în albastru) pentru a preveni supraîncălzirea. Temperatura optimă este de 88 °.

Acum să vedem rolul fiecărei părți și element în sistemul de răcire.

Lichid de răcire

Deși nu este vorba strict de o parte mecanică, lichidul de răcire este baza sistemului. Are două funcții:

Treceți caloriile către radiator pentru a le evacua
Răciți motorul

Pentru a îndeplini cel mai bine aceste două misiuni, lichidul are proprietăți antigel, ceea ce îi permite pur și simplu să nu înghețe (neverosimil nu-i așa?) sub -20 °. Acesta este motivul pentru care nu se recomandă utilizarea apei, care până nu se dovedește contrariul, îngheață la 0 ° C. Furtunurile sunt apoi susceptibile să explodeze, gheața ocupând mai mult spațiu decât apa lichidă. De asemenea, pompa de apă va avea probleme de funcționare ...

Prin urmare, furtunurile sunt conductele care transportă lichidul de răcire. De obicei sunt realizate din metal sau cauciuc.

Sonda de temperatură

Pentru a răci corect motorul, lichidul de răcire trebuie să fie la temperatura potrivită, în funcție de mediu (clima și turația motorului). Prin urmare, există o sondă responsabilă cu măsurarea temperaturii acestui lichid, astfel încât computerul să poată face ajustările necesare.