Rusia Ucraina Antonov 70 este la sfârșit - Politică economică - FAZ
Transportatorul militar Antonov 70, dezvoltat în comun de Rusia și Ucraina, este puțin probabil să fie construit. Guvernul rus se pregătește să se retragă din proiectul comun, se spune la Kiev. Decizia a fost deja luată, este vorba doar de modalitățile soluției contractului și de distribuirea brevetelor.
Antonov 70 (AN70) a fost dezvoltat în Ucraina de aproximativ douăzeci de ani. Datorită acționării elicei și a designului său, a fost deosebit de potrivit pentru utilizarea în zone greu accesibile cu benzi scurte de aterizare. Aproximativ 5 miliarde de dolari au intrat în proiect până acum. Cei mai mari cumpărători ar trebui să fie cei doi parteneri înșiși. Era planificat ca Rusia să cumpere 164 de avioane la un preț unitar de 50 de milioane de dolari, în timp ce Ucraina să cumpere 65 de avioane.
„Un proiect fără viitor”
Potrivit rapoartelor presei ucrainene, ministrul rus al apărării, Serghei Ivanov, a declarat că AN 70 va deveni o poveste nesfârșită. La Moscova se zvonește, de asemenea, că aeronava a fost depășită tehnic chiar înainte de a decola. Până acum, guvernul rus s-a sustras doar de la retragere din cauza situației explozive din punct de vedere politic din Ucraina. Dar acum, când Ucraina se îndreaptă către condiții mai stabile, pare să fi sosit momentul să punem capăt unui „proiect fără viitor”. Directorul general Antonov susține însă că proiectul se află în faza finală. Certificarea durează doar câteva luni și 100 de milioane de dolari. Motivul retragerii Moscovei a fost mai degrabă faptul că industria proprie de avioane - în acest caz, mai ales cu dezvoltarea ulterioară a Ilyushin 76 - trebuia promovată.
La Kiev, decizia Rusiei este privită în legătură cu tensiunile politice din ambele țări și ca o etapă ulterioară a escaladării. "Avem un fel de război comercial", a declarat ministrul ucrainean al afacerilor economice, Arseniy Yatsenjuk, jurnaliștilor germani de la Kiev, "iar Antonov nu este nici măcar cea mai mare problemă a noastră". Ucraina se află într-o discuție serioasă cu Rusia despre creșterea prețurilor la gaz și se certă și cu țara vecină cu privire la interdicțiile de import pentru lapte și carne pe care le-a impus. În același timp, Ucraina se vede expusă la o procedură de dumping de către Uniunea Europeană în ramura sa importantă a industriei conductelor.
Ucraina se găsește într-un ciupit
"Suntem prinși într-un ciupit și avem nevoie de o altă piață, dar nu avem asta", a spus Yatsenyuk, sperând că Rusia se va alătura Organizației Mondiale a Comerțului cât mai curând posibil. "Relațiile comerciale cu țările CSI nu funcționează. Avem nevoie de un arbitru independent", a spus ministrul ucrainean al afacerilor economice, care își vede propria țară pe acasă, întinzându-se pe drumul către OMC. Prima sarcină a noului guvern care se formează în Ucraina trebuie deci să fie stabilizarea „relației nesatisfăcătoare” cu Rusia. Acest lucru este deosebit de important, la urma urmei, 30% din exporturi merg acolo.
Guvernului de la Moscova nu-i place să discute problema Antonov. "Nu sunt pregătit să comentez acest lucru", a declarat secretarul de stat rus pentru afaceri economice, Andrei Sharonov, la întrebarea sa. Partea rusă nici nu vrea să vorbească despre un război comercial. "Nu avem o politică comercială specială cu Ucraina. Monitorizăm importurile subvenționate și luăm măsuri împotriva acesteia. Odată cu livrările de gaze mergem la prețuri de piață cvasimondiale. Acest lucru se aplică atât în Ucraina, cât și în Belarus, unde vom crește și prețurile la gaz în consecință", spuse Sharonov.