Sancțiunea de greutate adoptată ca parte a proiectului de lege financiar 2021
Postat pe 16 noiembrie 2020 de 01. Leslie Auzèmery
Seara târziu, vineri, 13 noiembrie, într-un hemiciclu aproape gol, deputații au adoptat amendamentul depus de Guvern pentru a include penalizarea în greutate în proiectul de lege financiar pentru 2021. O „suprataxă” care va veni va fi adăugată la impozitul pe automobile mille-feuille, în timp ce sectorul este astăzi grav afectat de criză
" Vă reamintesc că această măsură a fost propusă de convenția cetățenilor pentru climă, a prezentat-o pe Barbara Pompili, ministrul tranziției ecologice. Este o măsură ambițioasă, care are sens . De ce, de fapt, vrem să reducem greutatea vehiculelor? Deoarece un vehicul mai greu necesită mai mult material și mai multă energie pentru a fi fabricat, ceea ce crește amprenta sa de carbon. Deoarece un vehicul mai greu provoacă o degradare mai mare a calității aerului prin respingerea mai multor particule legate de combustie și frânare. Deoarece, în cele din urmă, ocupă mai mult spațiu public, creează deci mai multă aglomerație și, mai presus de toate, provoacă accidente mai grave pentru pietoni și bicicliști. Aur toate aceste probleme nu sunt incluse în prezent în penalizarea cu CO2 »A argumentat ministrul.
10 euro pe kilogram depășind 1.800 kg
Ca un memento, dispoziția prevede impozitarea, pe lângă sancțiunea ecologică actuală, a vehiculelor care cântăresc mai mult de 1.800 kg începând cu 1 ianuarie 2022. " Această componentă, numită impozitul pe masa în funcțiune, are același domeniu de aplicare ca penalizarea cu CO2 (prima înmatriculare în Franța a vehiculelor de pasageri, inclusiv în cazul transformării unui vehicul comercial în vehicul de pasageri), iar valoarea sa este egală cu 10 euro pe kilogram depășind 1.800 de kilograme », Specifică textul redactat de Guvern. Tratarea vehiculelor uzate importul se bazează pe aceleași principii ca și penalizarea cu CO2 (aplicarea baremului pentru anul primei înmatriculări cu o reducere de 10% pe an începută pentru vehiculele cu vârsta peste 6 luni). Se introduce un plafon pentru a se asigura că acumularea penalității pentru CO2 și noua taxă nu depășește suma maximă a penalității pentru CO2 (40.000 de euro în 2022 și 50.000 de euro în 2023).