Schi în siguranță Mai puține picioare rupte - dar accidentele sunt adesea mai grave

Rănit pe pârtii. Un factor de accident foarte important: viteza. (Fotografie simbol: dpa)

puține

Schi sigur: mai puține picioare rupte - dar accidentele sunt adesea mai grave

În trecut, un picior rupt era considerat o accidentare tipică la schi. Cu o tehnologie de securitate mai bună, devine mai puțin frecventă. Pe de altă parte, medicii trebuie deseori să se ocupe de accidente dramatice și de leziuni multiple. Unii văd un motiv în zăpada artificială - dar cauza rămâne adesea neclară

Condiții perfecte cu multă zăpadă proaspătă, schiorul purta cască, coborârea a fost doar moderat de dificilă. Nu este clar de ce tânărul de 67 de ani a coborât recent de pe pistă pe Brauneck în Bavaria Superioară și s-a prăbușit într-un copac. Casca nu l-a putut salva - a murit de răni fatale la cap pe munte.

„Accidentele fatale pe pârtii sunt extrem de rare”, spune Andreas König, expert în siguranță la Asociația Germană de Schi (DSV). DSV presupune că 4,2 milioane de germani se urcă în mod regulat pe schiuri. În 2015/2016, aproximativ 42.000 de pasionați de sporturi de iarnă au fost atât de răniți, încât au avut nevoie de tratament medical. Numărul celor care au ajuns în spital a crescut cu aproximativ 600 la 7.300 comparativ cu sezonul precedent. Capul, gâtul și pieptul sunt afectate mai des decât înainte.

Conform statisticilor publicate de DSV, coliziunile de pe pârtie reprezintă 15% din accidentele de schi. Experții avertizează cu privire la astfel de accidente, mai ales atunci când pârtiile sunt din ce în ce mai pline. König, pe de altă parte, spune: „Ciocnirile se întâmplă atunci când nu se întâmplă nimic pe pante - pentru că oamenii sunt mai puțin atenți”.

Korbinian din München a făcut această experiență. "Eram singuri pe pârtii. Dintr-o dată zăngănește", relatează tânărul de 20 de ani despre ziua schiului cu un prieten. Cei doi, schiori foarte buni și pe scânduri încă din copilărie, s-au izbit unul de celălalt. Studentul are o singură explicație a accidentului la scurt timp după Anul Nou: neatenția. El și-a dislocat brațul și este operat în prezent în secția de ortopedie sportivă a Clinicii Rechts der Isar.

Protectoarele și căștile nu pot împiedica totul

Opiniile diferă asupra dezvoltării accidentelor de schi în general. Potrivit DSV, aceștia au slăbit în raport cu numărul de schiori datorită legăturilor mai bune, schiurilor mai scurte și căștilor. „Avem cu 50 la sută mai puține leziuni decât în ​​1980”, spune König. De asemenea, el numește pante bine îngrijite și acoperite de zăpadă drept motiv. "Nu au pietre întinse în jur și nici zone fără zăpadă".

Mulți experți, pe de altă parte, consideră că viteza ridicată pe pante bine îngrijite, dar adesea rezistente la piatră, este o cauză a unor accidente grave pe care echipamentele chiar mai bune cu legături de siguranță, protecții și cască nu le pot preveni.

Spre deosebire de DSV, medicul șef al departamentului de ortopedie sportivă din Clinica Rechts der Isar a Universității din München, Andreas Imhoff, presupune că leziunile vor crește în raport cu numărul de kilometri parcurși. În prima jumătate a vacanței de Crăciun, el și colegii săi au fost nevoiți să opereze un număr deosebit de mare de oase severe rupte, ligamente rupte și articulații dislocate. Nu pentru că pudra proaspătă era tentantă, ci tocmai pentru că nu ninsese până la începutul anului. „Zăpada artificială este o problemă”.

Pârtiile ar fi laminate mai plat decât înainte, fără dealuri sau denivelări, astfel încât zăpada din ce în ce mai puțină să dureze mai mult. În special pârtia de zăpadă fabricată de mașini este destul de dură și rapidă, aproape ca schiul profesional de alpinism. Nu este în niciun caz folosit doar de experți. „Răniții tind să fie schiori mai săraci și începători care cad mai ușor”, spune Imhoff. „Viteza este un factor de accident major”. Mulți au mers și pe pârtii complet neinstruiți. „Sunt uimit că oamenii nu se pregătesc”.

O altă problemă: îngustimea cauzată de benzi înguste de zăpadă

Potrivit experților, benzile înguste de zăpadă dintre crestele maronii, pe care iernile calde îi impun din ce în ce mai mult schiorilor, își adăpostesc propriile pericole - cum ar fi coliziunile. „Devine mai strâns pe pantă când este atât de îngustă”, spune Imhoff.

Sau amatorii de sporturi de iarnă își pierd controlul ca pe străzile înguste. "Schiorii trag peste pante și aterizează pe teren", spune Thomas Bucher de la German Alpine Club (DAV). Fără o pătură moale de zăpadă există riscul de rănire din butucii de copaci și pietre.

Leziunile arată uneori ca după un accident de motocicletă, există leziuni cerebrale traumatice, fracturi vertebrale și leziuni interne, relatează medicul și ghidul montan Ulrich Steiner, care lucrează ca medic ambulanță aeriană în zonele de schi austriece. "Dacă te uiți la ultimele ierni, când ai ieșit mult pe zăpadă artificială, poți vedea că accidentele sunt adesea foarte grave."

Tehnologie modernă de schi: Mulți schiază dincolo de posibilitățile lor

Anul trecut, echipa lui Steiner a luat cu elicopterul un schior în vârstă de 50 de ani, care căzuse pe un terasament la marginea unei pante de zăpadă artificială lată de zece metri. Diagnostic: comotie cerebrală, fractură a corpului vertebral, fracturi de coaste multiple, plămâni prăbușiți și plămâni zdrobiți. Steiner a adus un snowboarder la spital cu răni similare, care a avut un accident pe o buturugă de copac pe zăpadă artificială. "Acestea nu sunt accidentele de schi obișnuite așa cum erau înainte."

Steiner vede, de asemenea, momente periculoase la viteză mare pe pante complete. "Cu schiurile personalizate, un schior rău călătorește mult mai repede cu un fals sentiment de siguranță. Puteți vedea adesea că cineva cu abilități slabe schiază dincolo de posibilitățile sale".

De câțiva ani, Steiner a fost tot mai chemat în parcuri distractive. Sunt la modă. Experții folosesc săriturile și țevile pentru a practica sărituri îndrăznețe pe care vor să le facă mai târziu pe teren. Parcurile aflate direct pe pârtii îi ispitesc și pe cei mai puțin experimentați să încerce lucruri îndrăznețe. „Se întâmplă multe în parcurile de distracții - și când se întâmplă ceva, acestea sunt în mare parte accidente grave.”

Unii schiori și snowboarderi sunt atrași de terenuri extreme. Filmele de coborâre pe pante curate oferă perspective uluitoare. Pentru săriturile de la un metru peste pasajele verticale, este necesară multă zăpadă - ceea ce lipsește din ce în ce mai mult. „Sari - și dedesubt nu există zăpadă, ci stânci”, spune Imhoff. Articulații sfărâmate și cele mai grave leziuni de tot felul: „Asta este ceva ce vedem în fiecare iarnă”. (Sabine Dobel, dpa)